Как это понимать?

[Газик]

Сегодня столкнулся с такой фишкой. Хотел немного ослабить ручной тормоз, т.к. накануне подтягивал его и немного перестарался. :haha:
Завёл двиг, чтобы грелся, а сам поддомкратил левое заднее колесо и полез под машину крутить гайку. А вот когда вылез....
Увидел, что поддомкраченное колесо вращается!!! Усилия правда почти нет, легко остановил рукой, но когда отпустил, колесо снова стало бодро крутиться, как будто включена передача.
Каким образом на нейтрали крутящий момент передаётся на вторичный вал коробки??? Это очень плохой признак, или забить???

 

[Олег]

Забей, и больше не лазей под заведенную машину.

 

[maxim9999]

Это нормально! За счёт вязкости масла на ведущие колёса передаётся небольшой крутящий момент и поэтому вывешенное колесо вращается.

 

[Дмитрий99]

maxim9999, прав! и ручник не перетянут.

 

[Газик]

Спасибо, успокоили!

и ручник не перетянут.

Так оно не вращалось, до того, как немного отпустил.

 

[полковник2]

и ручник не перетянут.

Не факт!

При вывешивании хотя бы одного из задних колес трос ручного тормоза натягивается. Именно по этому его регулируют НА ЭСТАКАДЕ, когда автомобиль прочно стоит на всех колесах!

 

[Vel]

полковник2, Вы идеалист.

 

[полковник2]

Vel,:thankyou:

 

[gorill]

полковник2, Вы идеалист.

Он реалист. И он прав на 100%