У машины очень большой пробег, поэтому изношенность ГБЦ очень вероятна. Но поскольку замена ее очень дорогое дело, наверное надо над ее заменой задумываться в последнюю очередь(мне ГБЦ обошлась в 18000 руб., причем это цена без распредвалов и гидрокомпенсаторов).
Предлагаю:
1. Проверить давление механическим манометром на прогретую, чтобы исключить вероятность неработающего датчика.
2. Измерить также давление снизу/сверху - чтобы узнать, где оно теряется? Если и внизу плохое, то может быть ГБЦ не причем.
3. Если не менялись распредвалы - проверить их износ (когда я поменяла только ГБЦ и поставила старые изношенные распредвалы - давление поднялось незначительно. Я даже подозреваю, что с той дырявой ГБЦ купи я новые рапредвалы - толку было бы больше!)
4. Есть еще вероятность неправильной сборки, но это Вам видней.
Удачи
