Мистика двс Газ 51-52

[omankalavchev]

Всем привет! Такое дело, имеется погрузчик ЛЕВ АП-4014 с двс газ 52. Не запускается, хотя все входные данные в норме. Менялся карбюратор, перебирался старый, регулировался. Зажигание - регулировалось, менялся трамблер в сборе на такой же родной (контактное зажигание), от безысходности переделывалось на бесконтактное зажигание. Регулировалось все как и по заводским инструкциям так и стробоскопом. Проверялись метки ГРМ - все по меткам сколько не вращай. Компрессия 6.0 - 7.0 во всех горшках на холодную. Клапана регулировались, люфта на кулачке трамблера нет. В общем по всем входным данным - показания в норме, все зазоры в допуск, но запуска нет. Если и запускается (на холодную, только после долгой возни) - то работает очень нестабильно независимо от регулировок зажигания и карбюратора, при небольшом прогреве (около 40-50 градусов) - глохнет и больше не запускается пока полностью не остынет. Прошу помочь, ибо уже неделю ломаем голову что делать

 

[БИМ]

дедваня самый толковый в команде таких киборгов, админ поди.

 

[ДЕД ваня]

@omankalavchev, ставим мотор в ВМТ , 1 целиндр поршень вверху(в самом), клапана закрыты , коромысла(оба!) болтаются .. трамблёр(бегунок) на первый целиндр.. Катушка должна соответствовать трамблёру(контактное). 0 цикл работы.. отправная точка..
Потом регулируем клапана, верней смотрим что бы они зажаты небыли(во всех целиндрах) .. будут болтаться ничего страшного , лишь бы не зажаты ... Доходим опять до первого смотрим итог , должно быть как в 0 цикле работы..
По идее мотор готов к запуску ...

 

[omankalavchev]

@omankalavchev, ставим мотор в ВМТ , 1 целиндр поршень вверху(в самом), клапана закрыты , коромысла(оба!) болтаются .. трамблёр(бегунок) на первый целиндр.. Катушка должна соответствовать трамблёру(контактное). 0 цикл работы.. отправная точка..
Потом регулируем клапана, верней смотрим что бы они зажаты небыли(во всех целиндрах) .. будут болтаться ничего страшного , лишь бы не зажаты ... Доходим опять до первого смотрим итог , должно быть как в 0 цикле работы..
По идее мотор готов к запуску ...

Добрый день, прошу прощения за поздний ответ, делали все в верном порядке, клапана регулировали как по щупам так и рукой водителя который всю жизнь еще при союзе на таких машинах ездил, нет даже мысли что может быть. Может есть в этом моторе какие-то подводные камни о которых я не знаю? Пока что у меня есть только подозрение на проблему в цепи привода распредвал-маслонасос-трамблер, хотя по предварительной диагностике - все в порядке

 

[ДЕД ваня]

@omankalavchev, есть тут тема по регулировке , поглянь её.. а то СССР дело давнишнее , моло ли чего.. может ещё чего нацдёшь https://forum.allgaz.ru/threads/регулировка-клапанов-ГАЗ-52.22949/?ysclid=mvgqo5wl9773891905

 

[omankalavchev]

@omankalavchev, есть тут тема по регулировке , поглянь её.. а то СССР дело давнишнее , моло ли чего.. может ещё чего нацдёшь https://forum.allgaz.ru/threads/регулировка-клапанов-ГАЗ-52.22949/?ysclid=mvgqo5wl9773891905

Спасибо, я почитаю! В четверг поеду еще раз думать что с ним делать и по результату отпишусь

 

[ДЕД ваня]

@omankalavchev, и эту почитай https://forum.allgaz.ru/threads/Помогите-завести-газ-52.60170/?ysclid=mvgqxxvxb23833705