Выбор аккумулятора

[Tigrrra]

Привет, Дорогие Друзья. Сегодня, при попытке завестись понял, что аккмулятор "замерз", а ведь это еще не самые лютые морозы наступили...Под капотом живет подольский аккумулятор, который, как мне кажется не менялся со дня рождения Волги (2004 г., 3102, 406). Причем самое интересное, что приехал примерно в 11 вечера, а попытался уехать примерно в 2-3 часа дня..и тут..такие фокусы, хорошо мой знакомый хороший человек и Волговод подкурить дал) Посоветовал "товарища из Подольска" как и он выкинуть и поставить Варту. Долго лазил по форуму..но однозначного ответа не нашел...Какой лучше фирмы взять и какой емкости?? В деньгах, хотелось бы уложиться до 3...максимум, 3,5 т.р..Хотя, нет, лучше все-таки до 3)) Итак, какой фирмы и какой емкости?? Езжу не каждый день, так что стоянка в 2-4 в морозы обеспечена и хотелось бы взять уже такой аккумулятор, что бы проблема возникшая зимой покинула бы меня хотя бы года на 3)) Прошу Вас, братья Волговоды, помочь дельным советом, какой поморозоустойчевее и долговечнее взять?? С какой емкостью?? Фирма?? Проблема стоит очень остро..ибо время спать, а сейчас придется идти на улицу и греть Лапочку-Волгу (5 этаж, лифта нет, впадлу домой было нести))

 

[Michel]

ну вот, АКБ прямой полярности, что не так?
вот минуса похоже не хватит, завтра проверю...

 

[Razer]

@Michel, У Вас 402,это всё объясняет .

вот минуса похоже не хватит, завтра проверю

Прикрутите его на одну из шпилек привода прерывателя,тогда хватит.

 

[Крым]

У меня 65-ка отработал 5 или 6 лет, ISTA.

До сих пор в голове сидит эта РЕКЛАМА..

" ISTA.. мечта автомобилиста.. :good::good::good:!

.

Добавлено через 2 минуты 40 секунд

ВУТ это вакуумник? вы меня не путайте

@Michel, ДА..
ВУТ, - это вакуумник.

Мы тебя не путаем.

.

 

[fedorvit]

Плюсовой провод, без переделок не дотянется, и зачем его переворачивать, плюс так и остается возле фары, минус возле ВУТа, просто клеммы переехали с одной стороны акб на другую

у меня на обеих профильных машинах длины проводов хватает для подключения обоих типов аккумуляторов. переделок не было.

 

[Michel]

я сегодня тоже замерил, все нормально там, длины проводов хватает и так и так...

 

[RoverX800]

я сегодня тоже замерил, все нормально там, длины проводов хватает и так и так...

Блин, я смотрел на свой акб и мысленно его крутил,
Можно его развернуть, у тебя стоит прямой полярности, плюс возле ВУТ, и клеммы к движку, если ставить обратной, и развернуть, то плюс так и останется у ВУТа, только клеммы будут к лонжерону.
У меня змз 406, плюс возле фары, когда стоял с прямой, то клеммы были к лонжерону, сейчас с обратной, и клеммы к движку, то есть я просто развернул этот АКБ.

 

[БИМ]

акб и мысленно его крутил

Чуваки, валите его на бок.

 

[Инженер К]

Чуваки, валите его на бок.

На бок нельзя, так в движке появится слишком много лошадок, мост можно порвать.

 

[RoverX800]

Все смеетесь, на бок его....,
В лихие 90ые, был у меня АКБ, весь белый, югославский, отработал 4 года, но был в нем прикол, после ночи, заводил машину только лежа на боку. Утром, чтобы завести свою копейку, была такая церемония, открыл капот, акб на бок положил, и заводишь, если не положить, то даже стартер не крутит. Если за бортом минус, то чтобы завести машину, его нужно было снять, и с высоты, ну чуть выше коленок, шваркнуть его об землю, в противном случае, даже лампочки на приборке не горят. Именно так я его и разбил, под снегом камень лежал. Пришлось новый ставить, а так хотелось узнать сколько он протянет

 

[GRU812]

У кого есть мнение об аккумуляторе ZFD 6СТ65 Премиум?

Изготавливают на новом производстве Курского аккум.завода.

 

[Тартарен]

Недавно попался тест батарей. Сравнивали батареи с нормальным весом и более легкие. Ожидаемо легкие проиграли, там и количество пластин в банке меньше, и активной массы тоже. Так что при выборе АКБ вполне можно ориентироваться на вес батареи. Тест вроде ЗР, ссылку дать не могу, смотрел с телефона.

 

[БИМ]

Нормального веса сейчас нет. Сын купил Аком 60, 15.3кг, смотрим в книгу настоящих, Советских АкБ 45А\ч- 16 кило, 55-й- 17, 60-19.5, 75-й- 25кг. Делаем выводы, как всегда мошенничество.
Этот Аком, теплый зарядил с тестером АкБ, до 100% ресурса Р и 98% зарядки З, поставил на ГАЗ-69(стоит под сидением,не прогревается), съездил в лес, проверил состояние, так и осталось 98\98, машина на улице живет. Утром проверяю- Р-68%, З-98%, Т -17С°, завел со средним "жеванием". Попробую сегодня. На морозе ёмкость сильно падает.
Доминатор 75а\ч- 17 кг. Себе на Волгу буду потяжелее искать.
Аком сдох, вяло жеванул и сдох Р-12%, З- 35%. Третий день на морозе для него оказался последним...
Он был куплен на замену Бошу, который стоит в моей Волге, рядом. Волга завелась, хотя я её неделю не брал.

 

[Тартарен]

смотрим в книгу настоящих, Советских АкБ

Так советские немного другие, технологии то меняются. Там только корпус эбонитовый сколько весит. А в той статье как пример нормального полновесного аккумулятора был взят Тюменский. Вот с ним и сравнивали.

 

[RoverX800]

Нормального веса сейчас нет. Сын купил Аком 60, 15.3кг, смотрим в книгу настоящих, Советских АкБ 45А\ч- 16 кило, 55-й- 17, 60-19.5, 75-й- 25кг. Делаем выводы, как всегда мошенничество.
Этот Аком, теплый зарядил с тестером АкБ, до 100% ресурса Р и 98% зарядки З, поставил на ГАЗ-69(стоит под сидением,не прогревается), съездил в лес, проверил состояние, так и осталось 98\98, машина на улице живет. Утром проверяю- Р-68%, З-98%, Т -17С°, завел со средним "жеванием". Попробую сегодня. На морозе ёмкость сильно падает.
Доминатор 75а\ч- 17 кг. Себе на Волгу буду потяжелее искать.
Аком сдох, вяло жеванул и сдох Р-12%, З- 35%. Третий день на морозе для него оказался последним...
Он был куплен на замену Бошу, который стоит в моей Волге, рядом. Волга завелась, хотя я её неделю не брал.

1. Вес АКБ СССР, не забываем о том, какой корпус был на тех акб, карболит, эбонит, плюс перемычки между банками, плюс смола. Вот и вес.
2. По поводу АКОМ, мой заводит спокойно волгу в -30. На работе сдох через 2 года, правда им заводили все что можно, от трактора до 53 газона. Причем самое интересное, что в -20 газона спокойно заводил, а кару, с ее почти жигулевским движком,( ниссан J15) еле крутил, газельку с 406ым тоже не крутил, правда там миниралка в движке была, полусинь залили, стал крутить.
А вот Moratti..... 8лет дизеля крутит и нормально.

 

[Michel]

вах красава, седня поставил, завел, я уже и забыл что так моя ласточка может заводиться, думал стартер улетит...
ну, как говорится - будем посмотреть

 

[Michel]

пробки кстати какие-то сыромятные, фиг знает чем их откручивать, покоцал сразу отверткой

 

[Крым]

@Michel, всетаки "Аком" взял..
Поздравляю.!
Думаю, правильное решение..



.

 

[БИМ]

Аком 60

Продолжаю исследовать это "изделие".
Вчера "прикурил", завёл поездил, часа два погороду, снял показания- Р-30%, З-98%, занес его домой, утром случилось чудо- Р-93%, З-98%. вывод- мороз ему противопоказан, загинается. Попробуем сдать назад в магаз.

 

[Razer]

пробки кстати какие-то сыромятные, фиг знает чем их откручивать, покоцал сразу отверткой

Я пользуюсь пятирублёвой монетой.

Думаю, правильное решение..

Время покажет.

 

[GRU812]

Я сегодня купил Тюмень 6СТ-64 Премиум.
Ca Ca, вес 16,8кг. Ток 620.
Июль 2020 года выпуска.

Поставил на зарядку.