крайслер прокладка

[игорь в б]

снял я голову со своего крайслера достали пропуски зажигание и частые отказы заводиться.Так вот вскрытие показало что прокладка прогорела между 1 и 2 и чуть чуть между 2 и 3. так что стальная трехслойная вполне прогорает да и по толщине стальные листы больше на жестянку похоже.

 

[участник]

Так голову протягивать надо по уму после обкатки.

 

[игорь в б]

@участник, нету такой операции в книжке про крайслер и протянуть ее толком не возможно т.к мешают выступы распредов не снимать же их ради двух болтов.

 

[Игорь 31]

@игорь в б,
Тёзка ! Сделай несколько фото пожалуйста !

 

[игорь в б]

@Игорь 31,

 

[dionis26rus]

@игорь в б, о как. И не кипятил?

 

[AndreyU82]

А какие симптомы были? Можно по подробней.

 

[игорь в б]

@dionis26rus, раза два точно проморгал вытекший тосол.

 

[игорь в б]

посмотрел я внимательно прокладку оказывается на ней в некоторых местах нет отверстий под тосол в других маленькие дырочки,полноценные отверстия только с одного бока 4 цилиндра.а в первом отверстий вообще нет только одна щелка. Может вот она причина большой рабочей темпиратуры и перегрева двс из-за плохой циркуляции тосола?

 

[vanzay]

посмотрел я внимательно прокладку оказывается на ней в некоторых местах нет отверстий под тосол в других маленькие дырочки,полноценные отверстия только с одного бока 4 цилиндра.а в первом отверстий вообще нет только одна щелка. Может вот она причина большой рабочей темпиратуры и перегрева двс из-за плохой циркуляции тосола?

Нет,так и должно быть.
Это делается для равномерного охлаждения всех целиндров,по мере удаления от помпы сечение больше,у первого часто вообще нет отверстий.
И на змз,начиная с 402го тоже так.

 

[игорь в б]

@vanzay, на 402 и на умз все дырки одинаковые! а раньше они еще и треугольные были!

 

[Royal257]

на 402 и на умз все дырки одинаковые! а раньше они еще и треугольные были!

Если бы:
и все таки они круглые