Проблема взаимозаменяемость маслофильтров

[vitan777]

Здравствуйте. Имеется в наличии масляный фильтр MANN (привезен из Финки не паленый 100%) но данный фильтр позиционируется как для ваз 2108-012 как известно по посадке они полностью одинаковы с "крысой" но вазовский меньшего объема (существенно) вопрос можно ли его ставить на крысу??
спасибо

 

[Максим31105]

фильтры на крайслер


AC PF53, X170
BRIGGS & STRATTON 491056
CHRYSLER 04105409AB, 0FE213, 4105409, 4273810, 04105409AC
FIAT / LANCIA / ALFA 507107
GENERAL MOTORS 25011520O.E., 96051809O.E., 21000872, 25011520
IVECO J1312017, J1312011, J1312015
JOHN DEERE AM101207, HE1220800
MINI 11420306483
SUZUKI 1651083001, 1651083012, 1651060B00, 1651060B10, 1651083000
TALBOT 4105409, 0075221627
VAG 047198561F, 047115561G, 047115561F, 047115561B
VOLVO 8343378
ALCO FILTER SP-994
AMC TO138
BALDWIN BT223
BIG FILTER GB-1102
BOSCH OF161, P2044, P3337, 0986452044, 0451103276, 0451103337, 72161, OF107
CHAMPION OF10, C111, C167
CLEAN FILTER DO339, DO910, DO911
DELPHI F6618, F6515, F6587
DIRECT PARTS DP-1786, DP119A013, DP-1786DPS, DP-1790, 04105409
DONALDSON P550335
FIAAM FT5274
FILTRON OP616/2, OP618
FLEETGUARD LF3335
FRAM PH3644, PH5283, PH4985
GUR GFO501
HENGST FILTER H14W32
HERTH+BUSS JAKOPARTS J131215, J1311021, J131211, J131800
JAPANPARTS JFO211, JFO800, FO279S, JFO299, JFO215
JS ASAKASHI C111, C111J
KNECHT OC235
KOLBENSCHMIDT 820OS
LUCAS ELECTRICAL F6515, F6587, F6618
MAHLE OC988, OC235, OC478, OC314
MANN-FILTER W712/54, W711/80, W712/83, W712/43
MECAFILTER ELH4248, ELH4241, ELH4142, ELH4331
MOPAR PARTS L335, 04105409AC
MOTORCRAFT FL793
P.B.R. BC-1158
PURFLUX LS922, LS186, LS359
PUROLATOR FCO241, L10241
SAKURA C1110
SCT Germany SM142
SOFIMA S3253R
UFI 2325300, 2343500, 2328500, 2321400
UNICO FILTER LI779/43, LI789/54
UNION C-940, C-171
VIC C111, C931, C902, C114
WIX FILTERS WL7198, WL7172

 

[vitan777]

фильтры на крайслер

это понятно! спрошу по другому , жигулевский (!!) фильтр можно поставить или нет?

 

[Максим31105]

Можно. Хоть от мопеда Рига-14.
Работать будет. Но недолго.
Капремонт Крысы ОООчень недёшев.

 

[vitan777]

Можно. Хоть от мопеда Рига-14.
Работать будет. Но недолго.
Капремонт Крысы ОООчень недёшев.

а ниче что например на "невском фильтре" написано для ваз 2109 и газ 31105 крайслер?? один и тот же фильтр

 

[Максим31105]

Тока отпишись потом по результатам.


Если чо- у меня стоят Мопар и на масле и на воздухе. Не люблю судьбу за пипирку дёргать...

 

[dionis26rus]

На фильтрах и маслах экономить низзя...

 

[vitan777]

На фильтрах и маслах экономить низзя...

я не спрашиваю про экономию!!!! этот фильтр по крайней мере, не делался таджиками в темном подвале на ощупь!! он фирменный и дорогой и высочайшего качества, но по каталогу, он идет и для жигулей в том числе. я потому и спрашиваю, по посадке,давлению и тд наши фильтры одинаковы. Жиговский и крысиный

 

[dionis26rus]

@vitan777, мне кажется фильтр большего обьема лучше чем меньшего.

 

[участник]

Ставь смело.

 

[vitan777]

@vitan777, мне кажется фильтр большего обьема лучше чем меньшего.

вот это направление мне и интересно, на что влияет объем фильтра??
его высота,диаметр, при условии что клапана по давлению одинаковы

Добавлено через 1 минуту 27 секунд

Ставь смело.

точна???

 

[участник]

@vitan777, Конечно

 

[Крым]

на что влияет объем фильтра?

Влияет на "моторесурс".
Большой фильтр может поймать больше грязи (до момента пока забьется).
Соответственно.. ресурс его работы больше.

К примеру..
Если стандартный фильтр ты меняешь через 10тык., то фильтр меньшего объема придется заменить через 5-7тык.
Т.е. промежуточно.. не меняя масла.

.

при условии что клапана по давлению одинаковы

А вот это ВАЖНО.
А одинаковы ли.?
Как узнаешь.?

На некоторых фильтрах пишется давление срабатывания редукционного клапана.. а на некоторых нет.

.

 

[участник]

@vitan777, Фильтров-то мешок, небось, привезли?

 

[vitan777]

@vitan777, Фильтров-то мешок, небось, привезли?

не ...не мешок а две штуки

 

[участник]

@vitan777, На водку меняй, у них там дефицит

 

[vitan777]

Влияет на "моторесурс".
Большой фильтр может поймать больше грязи (до момента пока забьется).
Соответственно.. ресурс его работы больше.

К примеру..
Если стандартный фильтр ты меняешь через 10тык., то фильтр меньшего объема придется заменить через 5-7тык.
Т.е. промежуточно.. не меняя масла.

.
А вот это ВАЖНО.
А одинаковы ли.?
Как узнаешь.?

На некоторых фильтрах пишется давление срабатывания редукционного клапана.. а на некоторых нет.

.

все просто, этот фильтр официально для машины ваз 2108.....12 срабатывание байпасника на нем и на крайслеровском (например) мопаре одно и тоже.

 

[mm223]

на что влияет объем фильтра??

площадь шторы. Чем больше, тем (грубо говоря) больше грамм грязи может задержать. На площадь влияет и толщина бумаги.
Например на транзите фильтра маленькие, да еще и дизель. Объем двигателя как на крайслере.... ничего, неплохо справляется.

 

[Крым]

срабатывание байпасника на нем и на крайслеровском (например) мопаре одно и тоже.

Ну, тогда ставь смело..

А то, что по размерам меньше.. ну поменяешь его через 5тык. .. без замены масла.

Я, к примеру, на 7,5тык. фильтр тоже промежуточно меняю..

.

 

[Alakey22gazz]

Здравствуйте. Имеется в наличии масляный фильтр MANN (привезен из Финки не паленый 100%) но данный фильтр позиционируется как для ваз 2108-012 как известно по посадке они полностью одинаковы с "крысой" но вазовский меньшего объема (существенно) вопрос можно ли его ставить на крысу??
спасибо

Я на 406 такие ставил, он всяко лучше чем те поделки которые в продаже для наших машин он и масла пол литра не впитывает в себя при заливке

Добавлено через 59 секунд

А через сколько Вы меняете масло?