Порвало цепь ГРМ двигатель 406.

[Алексей 1973]

Народ возникла проблема, на 120 000тыс. заменил комплектом ГРМ, машина прошла 10 000т. и на 120 км в час, хотя разгонял её до 160км, не вопрос хорошо шла, порвало цепь ГРМ, пробило силюминивый корпус крышки цепь разбросало по моторному отсеку в низу.
Интересует могли ли клапана, встретиться с поршнями, и какой худший вариант может быть, подскажите где найти , так как встретил только замену ГРМ, а не обрыв цепи ГРМ.

 

[Вольга]

ещё народ кто может помочь выставить цепи, естественно не за спасибо

Нормальный комплект встаёт нормально по меткам. Сложного ничего нет.
Нижнюю цепь надо связать ниткой или тонкой (!) медной проволочкой над звездой коленвала. Во избежание складывания цепи "домиком" под звездой.

 

[Алексей 1973]

Нормальный комплект встаёт нормально по меткам. Сложного ничего нет.
Нижнюю цепь надо связать ниткой или тонкой (!) медной проволочкой над звездой коленвала. Во избежание складывания цепи "домиком" под звездой.

тогда можно где инструкцию надыбать, дайте ссылку, а то там транспортиры говорят нужны, для выставления цепей.

 

[Вольга]

Вообще-то инструкция по установке с чертежами транспортира и кондуктора прилагантся к комплекту. По крайней мере, когда я менял, купив "золотую серию", была.
Если коротко, то повернуть коленвал до метки. Там на блоке есть метка и на звезде коленвала.
Одеть нижнюю цепь, желательно, чтобы при натянутой правой ветке цепи звезда промвала тоже стояла по метке, хотя это не обязательно.
Связать цепь над звездой коленвала, а лучше привязать левую ветвь к блоку или успокоителю.
Кстати, право/лево - глядя на двигатель спереди.
Одеть верхнюю цепь вместе со звездой выпускного, держа натянутой правую ветвь. Метка на звезде горизонтально и наружу. Вот тут, возможно, потребуется третья рука, чтобы повернуть распредвал в нужное положение. Я работал один, так что с первого раза не попал, внёс поправку.
При натянутой (без фанатизма, чтобы не сдвинуть коленвал) правой ветке и верхней части одеть звезду на впускной вместе с цепью.
Поставить натяжные звёзды, успокоители, установить нижнюю крышку. Сальник и втулку на коленвал можно поставить потом. Верхнюю поверхность крышки и нижнюю поверхность прокладки смазать герметиком, чуть-чуть поджать вверх домкратом и закрепить винтами, кроме помпы.
Установить натяжители, разрядить, одеть шкив, провернуть коленвал на два оборота, проверить метки.
Если совпадают - поставить всё, что снято, залить антифриз и попытаться запустить.

 

[Алексей 1973]

Если совпадают - поставить всё, что снято, залить антифриз и попытаться запустить.[/QUOTE]

Спасибо а то первый раз столкнулся с этим.

 

[Вольга]

Я тоже единственный раз менял.
Но мне проще - механик.

Добавка.
Надо очень тщательно чистить привалочные плоскости от остатков старых прокладок. Особенно в углах, возле направляющих втулок.
Я ставил обычные прокладки, купил комплектом. Все прокладки промазал очень тонким слоем герметика. Так, что самого герметика и не видно, но видно, что смазано.
И совет.
Фотографировать или записывать порядок разборки, чтобы при сборке не пропустить чего-нибудь.
Чертёж привода с "прозрачной" крышкой.

 

[Алексей 1973]

народ, нужно посоветоваться, (во время разбора двигателя когда порвало верхнею цепь ГРМ,) согнуло наращиваемый болт в блоке цилиндров который держит гидронатежитель верхней цепи. *выкрутил без проблем*
могло ли погнуть втулку Оси на которой стоят промежуточные шестерни (большая и малая) шестерни и как это проверить?

 

[Вольга]

втулку Оси на которой стоят промежуточные шестерни (большая и малая) шестерни и как это проверить?

Т.е. промежуточный вал?
Сомнение.
Диаметр большой, плечо маленькое.
Для проверки поставить звёздочки, крутнуть, посмотреть биение.

 

[Алексей 1973]

Т.е. промежуточный вал?
Сомнение.
Диаметр большой, плечо маленькое.
Для проверки поставить звёздочки, крутнуть, посмотреть биение.

я сомневаюсь что малое биение на малых оборотах видно будет а вот на больших, это разрыв цепи, (как то повторно в будущем на эти грабли наступить как то нет желания)

 

[Никита Козлов]

Вообще-то инструкция по установке с чертежами транспортира и кондуктора прилагантся к комплекту. По крайней мере, когда я менял, купив "золотую серию", была.
Если коротко, то повернуть коленвал до метки. Там на блоке есть метка и на звезде коленвала.
Одеть нижнюю цепь, желательно, чтобы при натянутой правой ветке цепи звезда промвала тоже стояла по метке, хотя это не обязательно.
Связать цепь над звездой коленвала, а лучше привязать левую ветвь к блоку или успокоителю.
Кстати, право/лево - глядя на двигатель спереди.
Одеть верхнюю цепь вместе со звездой выпускного, держа натянутой правую ветвь. Метка на звезде горизонтально и наружу. Вот тут, возможно, потребуется третья рука, чтобы повернуть распредвал в нужное положение. Я работал один, так что с первого раза не попал, внёс поправку.
При натянутой (без фанатизма, чтобы не сдвинуть коленвал) правой ветке и верхней части одеть звезду на впускной вместе с цепью.
Поставить натяжные звёзды, успокоители, установить нижнюю крышку. Сальник и втулку на коленвал можно поставить потом. Верхнюю поверхность крышки и нижнюю поверхность прокладки смазать герметиком, чуть-чуть поджать вверх домкратом и закрепить винтами, кроме помпы.
Установить натяжители, разрядить, одеть шкив, провернуть коленвал на два оборота, проверить метки.
Если совпадают - поставить всё, что снято, залить антифриз и попытаться запустить.

Привет! Как показала практика, установка р/валов по меткам не гарантирует ПРАВИЛЬНОЙ установки фаз!!! Проверить правильность установки р/валов можно только транспортиром!!! Другого способа нет! При установке р/валов по транспортиру, стараюсь подобрать положение звёздочек так, чтобы фазы стояли на 1-2* ВПЕРЁД, т.к. цепи вытягиваются и фазы "уходят" в "-". Удачи.

 

[Stingray]

могло ли погнуть втулку Оси на которой стоят промежуточные шестерни (большая и малая) шестерни и как это проверить?

Врядли. Скорее просто оборвет болты и всё.

 

[Alexis 3102]

Типа "БОН" ... или под "БОН"... прошел примерно 25-30 тыс...
может быть сама марка БОН и очень даже ничего, но под нее куча подделок...

разорился - взял комплект цепей "ЗМЗ -2й ресурс" "Золотая серия" в ОфициальномГазе (ГДМ). ходят без нареканий. тихо и неслышно. правда стоят как 2 "типа БОНА"

 

[Вольга]

Как показала практика, установка р/валов по меткам не гарантирует ПРАВИЛЬНОЙ установки фаз!!!

Значит мне повезло.

 

[Royal257]

Раз уже перешло в обсуждение меток, комплектов и т.п., то данную тему закрываю. Есть по всем этим вопросам свои темы, на подобии:
Метки ГРМ
Вопрос по ГРМ 406 двигателя
Комплекты ГРМ ЗМЗ 406
Комплект ГРМ - СЕТ vs БОН vs ЛюксСервис vs Родос ?
и т.д.