не могу завести двиг 402

[propovednik88]

всем привет! акум взял год назад, ездил на нём месяц отсилы, до сих пор машина стояла возле дома, решил сегодня завести но не тут то было: включил зажигание, все лампочки загорелись, поворачиваю ключ дальше, начинает трещать какаето реле или еще что то со стороны левой ноги и стартер трещит но не крутит, такое чувство что коротит где то, и все лампочки на спидометре моргают и стрелки дёргаются. акум сел после двух попыток. зарядил акум попробовал ещё раз, та же история. что могло произойти? тем летом заводилась норм.

 

[Монго]

Заряди аккум - 90%.
Если не поможет - при заряженном аккуме перемыкай отверткой клеммы на стартере - малую и ту большую, на которую приходит провод с аккума (при включенном зажигании).

 

[СЕО]

@propovednik88, новичок.простительно...поиск еще не освоил

тема сейчас ссыль найду

 

[propovednik88]

после того как посадил заряженный, прикурил с заведённого гетса, клемы не перемыкал. что мне это даст? что должно произойти?

 

[СЕО]

вот примерно так..а дальше сам.
http://forum.allgaz.ru/showthread.p...+%E8+%F1%F2%E0%F0%F2%E5%F0+%F2%F0%E5%F9%E8%F2
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=75960
http://forum.allgaz.ru/showthread.p...+%E8+%F1%F2%E0%F0%F2%E5%F0+%F2%F0%E5%F9%E8%F2

 

[propovednik88]

спасибо за подсказки, завтра пойду пробовать, потом отпишусь.

 

[игорь в б]

бензин рукой подкачай.подсос вытяни.

 

[propovednik88]

это сделал в первую очередь перед тем как пробовать заводить.

 

[Стриго Василий]

Да АКБ сел . То что год назад брал - это ни о чем , учитывая качество запчастей .

 

[koleso]

это сделал в первую очередь перед тем как пробовать заводить.

У меня на 24-ке за 1.5 года простоя стартер замкнул и не провернулся вообще, с проводов дым пошел, еле успел клемму скинуть. Повторно пробовал-то же самое. До стартера пока не дошел. А тебе надо бы.

 

[propovednik88]

акб зарядил перед заводом! сегодня подтянул все соединения и вуаля))))) спасибо всем за помощь))

правда руль теперь крутится с трудом и тормоза как при выключеном движке) но с....цука завелась!!!!

 

[oaf56]

Книжки почитай http://forum.allgaz.ru/krfilesmanager.php? Мне реально сильно помогло.

Добавлено через 13 минут 1 секунду

теперь крутится с трудом

Может Потому как стоит? В движении, даже еле-еле-еле руль легче крутить.

тормоза как при выключеном движке

Проверь цвет тормозной жидкости в бачках тормозов и сцепления. Потемнела - значит набрала влаги - надо менять жидкость, иначе скоро будешь менять гидравлику тормозов и сцепления. Менять как при прокачке. Только доливая ТЖ, НЕ ДОВОДЯ до вытекания всей жидкости из бачка пока снизу не польется в баночку чистая ТЖ.

 

[полковник2]

Менять как при прокачке. Только доливая ТЖ, НЕ ДОВОДЯ до вытекания всей жидкости из бачка пока снизу не польется в баночку чистая ТЖ.

Не, так не прокатит: новая жидкость не должна контактировать со старой!!!! Иначе новая на 30% станет "старой" сразу. Тормозная жидкость ОЧЕНЬ гигроскопична, т.е. сразу впитывает воду из той среды, с которой контактирует.
При замене ТЖ надо обязательно всю слить и только потом заправлять новую и прокачивать, прокачивать, прокачивать.....

 

[СЕО]

всю то есть 100% фактически никогда и не сольешь..хоть сколько то млмл, но останется.

А вот этот совет

и прокачивать, прокачивать, прокачивать.....

совсем неопределенностью отдает.
Зачем же

прокачивать, прокачивать, прокачивать.....

-???

Прокачал до отсутствия пузырьков воздуха в ТЖ и отличной работы соответствующих механизмов и хватит... что это за мазохизм....

Насчет гигроскопичности -- конечно..это свойство ТЖ многие знают, но реально ..ведь часть водицы в 2 мл старой ТЖ ведь не состарит прям на 30 процев все содержимое системы...

А впрочем делайте как хотите.

Добавлено через 2 минуты 14 секунд
А метод порционной замены - действенен....особенно при наличии свободных запасов заменяемой жидкости..

Только доливая ТЖ, НЕ ДОВОДЯ до вытекания всей жидкости из бачка пока снизу не польется в баночку чистая ТЖ.

..

Так, что не вводим молодежь в заблуждение.. не прокатит не прокатит:haha:

А тема про запуск двигателя

 

[полковник2]

@СЕО, Просто наблюдаю периодически темы, мол, не работают тормоза, проваливается педаль и т.п. После мучительных опросов выясняется, что человек прокачивать просто не умеет а почитать мануал - "религия" не позволяет. Сразу выдвигает предположения что неисправен ГТЦ или РТЦ или ВУТ или ещё что-то там....
Потому и написал - прокачивать, прокачивать и прокачивать! Отсутствие пузырьков из переднего левого не означает отсутствие воздуха в системе.

Ну да ладно, это отдельная тема....

 

[СЕО]

@полковник2, Ваш опыт и авторитет - непоколебимы

Добавлено через 29 секунд

человек прокачивать просто не умеет

Точно

 

[полковник2]

не вводим молодежь в заблуждение.. не прокатит не прокатит

А вот с этим - осторожнее! Речь идет о системе, сохраняющей не только нашу собственную жизнь и здоровье! Здесь нельзя делать по минималистическому принципу, здесь надо делать как положено.

 

[СЕО]

@полковник2, Хотите поговорить об этом -?

Здесь нельзя делать по минималистическому принципу, здесь надо делать как положено.

Ну я готов.. где в мануале написано прокачивать прокачивать прокачивать-??

Речь идет о системе, сохраняющей не только нашу собственную жизнь и здоровье!

Это бесспорно....

Добавлено через 5 минут 35 секунд
Вот смотрите : вот это написано в мануале
Не отпуская педаль, заворачиваем прокачной штуцер и повторяем операцию до полного прекращения выхода пузырьков из шланга.(ц)

а это у Вас

и прокачивать, прокачивать, прокачивать.....

Вот еще в мануале
Для полной замены рабочей жидкости(ц)

А это у Вас
Не, так не прокатит: новая жидкость не должна контактировать со старой!!!! Иначе новая на 30% станет "старой" сразу.


Смотрим разницу--- так и с чем нужно быть осторожнее-?

А вот с этим - осторожнее

С употреблением терминов-?

Добавлено через 3 минуты 33 секунды
Минималистический метод-??? Если у меня в систему помещается менее литра ТЖ, а я прогнал там 3 литра халявной ТЖ методом частичной замены..то о чем писал выше..то. И выгнал все пузырьки- то разве это не будет безопасно-? И не делает ли так много водителей всех марок по всей нашей стране-?

Добавлено через 2 минуты 50 секунд

здесь надо делать как положено.

Кем положено-?

Есть инструкция и есть жизненный опыт волговодов. Иногда жизненный опыт углубляет, а иногда и частично отвергает мануальные выкладки.

То есть или делаем по инструкции или как многие говорят по мануалу или по многолетнему опыту волговодов, а вот " как положено" - требует уточнения.

 

[полковник2]

Хотите поговорить об этом -?

Ничего личного - просто не хочу. Уже столько копий сломано на этом...
Надо бы позвать модераторов почистить тему от нашего трёпа - тема про запустившийся-таки 402.

 

[СЕО]

Надо бы позвать модераторов почистить тему от нашего трёпа - тема про запустившийся-таки 402.

Да модераторы и сами с усами - разберутся где треп, а где советы по прокачке.
А тему уже давно нужно было обьединить с уже созданными, я кстати так и думал что это произойдет после того как ТС , по незнанию создавший эту тему, запустил двигатель... ну..не затыкать же рот новичкам.... нечаянно спросившим в другом разделе.

@propovednik88, запустил, а не завел заводят глаза под лоб
Да и писал я уже..( о том, что тема не про прокачку, но раз уж спросил ТС) в 14 сообщении

А тема про запуск двигателя

Добавлено через 7 минут 4 секунды

@propovednik88, читаем как нужно

запустившийся-таки 402

.. вот так вот.. а то завести завести

Добавлено через 8 минут 30 секунд

почистить тему от нашего трёпа

Я свои сообщения трепом не считаю.. и Ваши сообщения я не считаю трепом. .

Вы вольны конечно --- считайте Ваши сообщения трепом.