Брызги над мостом

[Zingerman56]

Всем доброго дня,вечера и ночи.
Откуда может так брызгать?
Думал на фланец моста,но брызги только в верхней части и флянец сухой.
Может "колдун"? Но тогда бы задние не тормозили.
Подскажите люди мудрые и просвещенные.

Всем

 

[участник]

Zingerman56, Это брызгает из соединения флянцев моста и кардана, там масло по шлицам бежит и разбрызгивается, поставь прокладку или герметик.

Добавлено через 30 минут 25 секунд

но брызги только в верхней части

На резонаторе тоже.

Добавлено через 11 минут 44 секунды
Может из крестовины смазка вылетает.

 

[Zingerman56]

Zingerman56, Это брызгает из соединения флянцев моста и кардана, там масло по шлицам бежит и разбрызгивается, поставь прокладку или герметик.

Добавлено через 30 минут 25 секунд

На резонаторе тоже.

Спасибо.
Почему такое может происходить?
Там никогда прокладки не было и было сухо.

 

[участник]

Почему такое может происходить?

По шлицам масло выходит, у меня, если снять кардан, то выливается немного масла из-под флянца, вырезал прокладку, и новый кардан с прокладкой поставил.
У меня тоже на резонаторе следы масла и на днище были, хотя может это и не масло, а смазка с крестовины, потому что трансмиссионка воняла бы по-любому на резонаторе при нагреве.

 

[mm223]

хотя может это и не масло

масло. Не сомневайся.

Там никогда прокладки не было и было сухо.

шлицы немного раздолбало.... ну и результат ты видишь.
Бывает, ничего страшного. Поставь прокладку и не парься.

 

[игорь в б]

почти у всех машин так сильно не парься.

 

[Royal257]

Там никогда прокладки не было и было сухо.

Только по каталогам она есть картонная.

 

[Zingerman56]

Только по каталогам она есть картонная.

Нашел. Вот артикул,если кому надо - 202201024

 

[участник]

Zingerman56, Молоток и кусок картона, 5 минут и прокладка готова

 

[игорь в б]

Молоток и кусок картона, 5 минут и прокладка готова

и стальной шарик.

 

[Zingerman56]

Zingerman56, Молоток и кусок картона, 5 минут и прокладка готова

Это понятно. Я к тому,что в каталогах она есть. Оказывается

 

[Railnig]

банально сифонит сальник хвостовика...
было также, после замены сухо...и по шлицами там течь не может, гайка там флянец держит...
да и сапун не мешает проверить...может быть забитым...

 

[mm223]

и по шлицами там течь не может

может и течет. Увы

 

[Railnig]

может и течет. Увы

вот этого ни разу не видел...соединение в этом месте (внутри) всегда сухое, что на газели, что на волге...да и прокладки ни разу там не встречал...

 

[Zingerman56]

банально сифонит сальник хвостовика...
было также, после замены сухо...и по шлицами там течь не может, гайка там флянец держит...
да и сапун не мешает проверить...может быть забитым...

Был на подъемнике - стало течь сильнее.
Может и масло перелил,сапун проверю.

 

[Royal257]

и по шлицами там течь не может, гайка там флянец держит...

Может. Все зависит от чистоты торцов фланца и гайки.

 

[участник]

@Zingerman56, Сальник меняй и флянец на герметик заводно. У меня тоже потеть вокруг флянца начало, надо менять.

 

[Royal257]

и флянец на герметик

Именно так мне и делали по гарантии, когда тоже потекло.

 

[Zingerman56]

Все верно - сальник потек. Причем чем дальше,тем сильнее.

 

[aut]

@Zingerman56,У меня аналогичная фигня . Я грешу на колдун, хотя если и доливаю иногда тормозушку, то несоизмеримо меньше размеру пятна. Раскручивал кардан(правда по другому поводу):никакой кардонки и все сухо. Семь лет решаю или колдуна заменить или отремонтировать попробывать.