Прошу вашего совета с глобальной переделкой

[diminada]

С детства в семье всегда были Волги. Ген Волги у меня в крови. Досталась мне 3110 по наследству. Полюбил я эту машину. Этим летом прокатился на ней по маршруту Москва-Владивосток-Москва. У самого есть двухлетний Мерс Е. Волга это хобби. Очень много уже с ней сделал. Около 30 переделок. Подробно все описано на drive2. Но сердце лежит к сараю. Вот я и задумался. Если купить свежую 3102 с новым салоном и приколхозить к ней зад от сарая? Почему не к сараю морду от 3102 или 105. Если будет свежая машина уже есть и движок 406 или крыса и новый салон и всякие приятные мелочи как кондей, стеклоподъемники, мост на шарах и т.д. Т.е. к свежей машине только зад. Мне кажется перекидовать все на оборот сложнее. Да и морду от 3102 внедрить на 3110 сарая не просто. ВОПРОС. Как Вы думаете с регистрацией такой машины не будут проблем с ГАИ? Ведь переделка кузова с седана на универсал. Или еще какие нибудь трудности могут всплыть?

 

[AzeN]

diminada, Трудности будут, раз переделка не имеет сертификата конторы, имеющей право на такие переделки - получите звездюлей. Я раньше тоже ищучал вопрос боди мода, даже за омологированный каркас, который сварен без сертификата, но официально омологирован уже является причиной для того, чтобы машина поехала на штрафстоянку а вы встали в очередь за весельем.

 

[Royal257]

Мне кажется что 02-я не под универсал. Будет конечно под американца, но наверное не стоит портить ее классический вид.
На базе 105-й будет интересней, такие были пробные варианты с завода.
Замена морды 10-ки на 105-ю проблем не вызовет, есть такие примеры на форуме. Оформить замену можно без проблем. Другое дело, что нужен салон ресталинга, а универсалов с ним не было, что бы его взять за базу.

Разрешение дают и на более сложные изменения кузова, подвески и т.д., достаточно почитать форум уполномоченной на выдачу разрешений организации http://www.uslugiavto.ru/forum/

Добавлено через 2 минуты 59 секунд

Т.е. к свежей машине только зад.

Там многое тянется: крыша, двери, полы и т.д. Много сварочных работ.

Добавлено через 2 минуты 57 секунд
Жалко что этот сарай не пошел в серию в 2006-м году:

у него и двери задние как у седана.

 

[Vityok]

Товарищи, а у 3110 и 3102 тех же лет выпуска (с 97 года) не одинаковая силовая структура морды?

У 3102 она так и осталась своей?

 

[Royal257]

По крайней мере поздние 02-е шли уже с радиаторами как на 3110-105.

 

[AzeN]

Vityok, Не стоит воспринимать этот пост как последнюю инстанцию истины, но мне кажется, что толщина элементов того же телевизора у 3102 вплоть до 2000 года была куда больше. Во всяком случае, 3110 пилится гораздо проще и больше напоминает консерву, так как элементы телевизора без особых проблем отгибаются монтировкой.

 

[Universal]

По мне так кажется морду и салон поменять проще чем зад переварить (там с заде и номер кузова).

 

[PEROVO]

попробуй вот так. может и с доками прокатит

 

[PEROVO]

diminada,делал сыну. воткнуто все кроме кондея. и проблем с гайцами нет

 

[Vityok]

Vityok, Не стоит воспринимать этот пост как последнюю инстанцию истины, но мне кажется, что толщина элементов того же телевизора у 3102 вплоть до 2000 года была куда больше. Во всяком случае, 3110 пилится гораздо проще и больше напоминает консерву, так как элементы телевизора без особых проблем отгибаются монтировкой.

По мне так кажется морду и салон поменять проще чем зад переварить (там с заде и номер кузова).

По крайней мере поздние 02-е шли уже с радиаторами как на 3110-105.

Собственно этим топиком и навеяло
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=93255