высокое напр зарядки

[кречин]

при работ дв откл массу пропали пдсв приборов туманки прёмник сигналка пдсв клавиш на торпеде 3110 402

 

[Никита Козлов]

Привет! Скорее всего плохая масса между дв-лем и кузовом. При отключении "-" провода от АКБ и нормальном контакте между дв-лем и кузовом никаких изменений в уровне напряжения быть не должно, т.к. РР измеряет напряжение ген-ра через "-" провод от ген-ра на корпус РР. При нарушении контакта с минусом на кузове, РР не может нормально поддерживать напряжение и напряжение поднимается до верхнего предела. Удачи.

 

[elvis03]

при работ дв откл массу пропали пдсв приборов туманки прёмник сигналка пдсв клавиш на торпеде 3110 402

С чем тебя и поздравляю. Если обороты были выше 1,5 тыс, то напряжение в бортовой сети резко возросло, в итоге все включённые в данный момент приборы приказали долго жить. Сколько раз писали, что нельзя отключать аккумулятор при работающем двигателе.

 

[Никита Козлов]

С чем тебя и поздравляю. Если обороты были выше 1,5 тыс, то напряжение в бортовой сети резко возросло, в итоге все включённые в данный момент приборы приказали долго жить. Сколько раз писали, что нельзя отключать аккумулятор при работающем двигателе.

Привет! Объясните, пожалуйста, мне дураку, с какого перепуга должно УВЕЛИЧИВАТЬСЯ напряжение в бортовой сети при увеличении оборотов и отключении АКБ??? Если получится объясните, пожалуйста, физические процессы при этом. Удачи.

 

[Aleksey31105]

На Волге не пробывал отключать ак-ор,а на М-412 очень часто это проделывал,ничего не горело

 

[Никита Козлов]

На Волге не пробывал отключать ак-ор,а на М-412 очень часто это проделывал,ничего не горело

Привет! Вы совершенно правы! При ИСПРАВНОМ ген-ре и РР напряжение ген-ра на меняется при отключении АКБ и увеличении оборотов (изменяется только частота пульсаций, но при этом снижается их амплитуда). Удачи.