Друзья помогите! Шумит в двигателе уже год не могу понять что поменял практически все. Вот видео.http://youtu.be/yRkboqFFFWs
-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Большая проблема шум в двигателе
- Автор темы max43
- Дата начала
GAZ 3110
Общительный
- Регистрация
- 6 Ноя 2010
- Сообщения
- 59
- Реакции
- 13
- Баллы
- 85
На натяжитель цепи похоже!
Вольга
Модератор
- Регистрация
- 6 Дек 2007
- Сообщения
- 12,228
- Решения
- 1
- Реакции
- 5,531
- Баллы
- 1,545
Блок цилиндров тоже?
Список в студию.
Добавлено через 3 минуты 46 секунд
Присоединюсь.
Надо приподнять крышку клапанов и снять переднюю крышку ГБЦ. Заценить износ башмаков и вытяжку цепи.
Последнее редактирование:
car5car
Общительный
- Регистрация
- 21 Апр 2014
- Сообщения
- 112
- Реакции
- 8
- Баллы
- 80
Мне кажется (точно не уверен), что это слегка изношенный шатунный подшипник. Есть 3 довольно легких способа проверки:
1. При отключении свечей или лучше инжекторов по-очереди, звук исчезнет при отключении проблемного цилиндра.
2. вынуть свечи и крутить коленвал ключом.
После прохождения поршнем ВМТ на приблизительно 1 см через свечную дырку надавить на поршень металлическим стержнем с закругленным концом. Если вкладыш имеет люфт, то его можно будет почувствовать рукой.
3. При любом звуке под капотом я первым делом беру стетоскоп и ищу в каком месте двигателя звук.
1. При отключении свечей или лучше инжекторов по-очереди, звук исчезнет при отключении проблемного цилиндра.
2. вынуть свечи и крутить коленвал ключом.
После прохождения поршнем ВМТ на приблизительно 1 см через свечную дырку надавить на поршень металлическим стержнем с закругленным концом. Если вкладыш имеет люфт, то его можно будет почувствовать рукой.
3. При любом звуке под капотом я первым делом беру стетоскоп и ищу в каком месте двигателя звук.
Вольга
Модератор
- Регистрация
- 6 Дек 2007
- Сообщения
- 12,228
- Решения
- 1
- Реакции
- 5,531
- Баллы
- 1,545
Сомнение.
car5car
Общительный
- Регистрация
- 21 Апр 2014
- Сообщения
- 112
- Реакции
- 8
- Баллы
- 80
Я так часто делаю.
Есть еще вариант наоборот:
Со снятым поддоном крутнуть коленвал, чтобы поршень шел вверх, потом надавить на шатун вверх. Если люфт есть, то рука почувствует.
Последнее редактирование:
Скажу вам точно это не ГРМ его я поменял уже 2 раза. Подозрение на масляный насос либо было подозрение на КШМ остальное я уже все перетряхнул.
димедрол
Заблокирован
- Регистрация
- 16 Май 2010
- Сообщения
- 1,171
- Реакции
- 395
- Баллы
- 245
проверь не болтается ли тепловой экран на катализаторе и внимательно осмотри тепловой экран на колекторе на предмет трещин.когда открываешь капот в дождь то на колектор частенько попадает вода..и он может треснуть.
Razer
Бывалый
- Регистрация
- 12 Июн 2011
- Сообщения
- 1,584
- Реакции
- 529
- Баллы
- 315
max43, Берём сухую палку или стетоскоп и вперёд по двигателю,где шумит громче.Пробовал,очень доступно и информативно.
Пробовал шумит где успокоитель верхний ГРМ а также снизу в районе масляного насоса отдает везде слушал много раз не все так просто купил сегодня масляный насос завтра менять буду может он потому что давление упало.