Стоит ли ставить сталинитовое лобовое стекло?

[Slawyanin]

Доброго вечера! На моём авто от прошлого хозяина трещина напротив водителя в полстекла (как он сказал - сильно поддомкратили во время замены порогов). Сегодня по случаю снял с ГАЗ-2410 целое БОРовское лобовое (правда без понтов и полосок), принёс домой и только там обнаружил, что оно однослойное, я так понимаю - закалённое (сталинит). И вот я в сомнениях: с одной стороны раньше с ними ездили почти все, но триплекс по идее травмобезопаснее. Насколько такое лобовое надёжно? Новое стекло стоит денег, которых сейчас крайне мало......... Развейте мои сомнения, пожалуйста, в какую-либо сторону! Заранее благодарен.

 

[eam]

Сталинитовое лобовое, конечно, ставить опасно - крупный камушек прилетит и стекло разобъётся. Только мне немного удивительно, что автор его

снял с ГАЗ-2410

На моей 2410 лобовое триплекс, да и в книжке написано буквально следующее:

Стекла ветрового и заднего окон - гнутые, полированные. Ветровое стекло - трехслойное, на эластичной подкладке типа "Сафлекс", которая при ударе не разрывается и удерживает осколки. Заднее стекло - закаленное с нанесенными на него полосками токообогрева от запотевания.

Так что создаётся ощущение, что либо это была классическая 24 (там вроде встречаются сталинитовые лобовухи), либо автор что-то перепутал и стекло в реальности триплексовое.

 

[полковник2]

бывают ли на Волгу атермальные лобовики (Tinted или Overtinted)?, как на ВАЗе?

Покупал недавно, месяца два-три назад. На рынке.
Спрашиваю: есть лобовое на волгу?". Отвечает: "Да. Обычное за 600р, с полосой за 800р". Уточняю: "Нужно именно Боровское, атермальное". "Есть, 1800р".
На стекле в уголке так и написано Tinted. Подозреваю, что был у него и Overtinted, но я уже не уточнял.

Добавлено через 33 секунды

Зелененькие стекла конечно посимпатичнее, но пользы я от них не почувствовал. Смысла переплачивать не вижу.

Просто зелененькие или атермальные?

 

[Олег]

Надо с нашими разборщиками посовещаться, они все тонкости знают, была тема про лобовое атермальное, как-то, стоило оно существенно дороже.

Добавлено через 6 минут 5 секунд
Вот та тема => http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=75052

 

[RoverX800]

Что касаемо сталенитового лобового, то лучше не ставить, даже если его забронировать пленкой, Причины уже описали выше, что касается стекол БОР, этих "борских" заводов много,и стекол Борского завода много. Маркировка настоящего вроде как сейчас не БОР, а AGC, а вот оф сайт http://asahi.ru/, только что то он не полностью сейчас работает. нет каталога продукции, но раньше смотрел, на волгу лобовик атермальный идет как стекло газ 3102, как и все остальные, цену не помню, но больше полторы. Себе поставил "Стекло-люкс", другого не было, цена 750 р. вроде нормально.

 

[Slawyanin]

Так что создаётся ощущение, что либо это была классическая 24 (там вроде встречаются сталинитовые лобовухи), либо автор что-то перепутал и стекло в реальности триплексовое.

Волга-донор была как раз 2410, но из Московского Таксопарка (если быть точным, то с парка пл. Таганская), так что не могу утверждать, что калёное стекло на ней родное стояло.

Маркировка настоящего вроде как сейчас не БОР, а AGC

Абсолютно верно: «Эй Джи Си Борский стекольный завод» - дочернее подразделением японской корпорации AGC, единственное предприятие на территории России, официально обладающее технологией изготовления атермального стекла (цитата), я этими стёклами (правда недолго) раньше торговал. Светопроспускание стекол Тinted и Overtinted, согласно тестам из Автоглассовского каталога, не расходится с ГОСТом (81% и 78,5% при допуске 75%). Вот тут интересный тест атермалки на Калине http://www.permavtosteklo.ru/index.php?razdel=45

Себе поставил "Стекло-люкс", другого не было, цена 750 р. вроде нормально.

Это Саратовское стекло, если мне память не изменяет. Тоже вроде как не левый подпольный производитель, а вот Салават-стекло куда-то исчезло

 

[Konstruktor]

Просто зелененькие или атермальные?

Атермальные

 

[Vityok]

еще как ставили.

А какие заводы?
ВАЗ вроде никогда не ставил например...

 

[Slawyanin]

ВАЗ вроде никогда не ставил например...

А у нас на ВАЗе свет клином не сошёлся

 

[Vityok]

Это бесспорно. ХОтя нельзя не признать, что в плане технологичности производства и вообще многих потребительских качества ВАЗовские машины были прорывом.

А на какие модели и до какого года с завода шел сталинит (в лобовых стеклах)?

 

[Slawyanin]

А на какие модели и до какого года с завода шел сталинит (в лобовых стеклах)?

До 1972 года, пока не ввели нормы безопасности http://www.szd.rusglass.ru/product_31.html

 

[Gaesyvasek]

Ставили сталинит пока не научились триплекс делать, но и потом тоже в з\ч поставляли.У меня на М-412 1981 года выпуска стоял с завода сталинит.в 1986 году он пришел в негодность от встречного камня.

 

[eam]

Волга-донор была как раз 2410, но из Московского Таксопарка (если быть точным, то с парка пл. Таганская), так что не могу утверждать, что калёное стекло на ней родное стояло.

На 2410 родные стёкла имеют в верхнем левом углу маркировку с номером кузова, который у всех 2410 был уже семизначный (число выпущенных машин совсем чуть-чуть перевалило за миллион ещё у обычных ГАЗ-24).
Кстати, если машина с таксопарка - то она может быть 2411.

 

[Gaesyvasek]

На 2410 родные стёкла имеют в верхнем левом углу маркировку с номером кузова, который у всех 2410 был уже семизначный (число выпущенных машин совсем чуть-чуть перевалило за миллион ещё у обычных ГАЗ-24).
Кстати, если машина с таксопарка - то она может быть 2411.

Маркировку наносили как правило кооператоры за доп.плату(услуга такая типа предпродажной подготовки).Мода была такая .Маркировали еще и остальные стекла -типа если украдут то по номеру на стекле... и т.д. и т.п..

 

[MAKSSS 67 RUS]

у меня на 3110 98 года на всех стеклах и фарах был WIN выбит