Установка гидроманипулятора на ГАЗ 52

[Serega86]

Всем ПРИВЕТ, По необходимости задумался я о установке на свой ГАЗик гидроманипулятора , так как занимаюсь перевозкой грузов которые надо грузить при помощи погрузчиков кунов и тд. ну и сыпучих метериалов. Может кто уже устанавливал или изготавливал своими силами пожалуйста помогите советом, как оформляются документы, где купить установку, я живу в городе Тара это север Омской области

 

[Чеслав]

Установку надо во Владивостоке и скать но бюджет великоват сего мероприятия ,давнелько видел продавали прицеп с грейфером тоже интересная вещь ,а самй недостаток уменьшение платформы

 

[Айван]

Установка дорогая, можно еще и нарваться на "очень Б.У.", которая по владику долго бегала, а потом продали как беспробежную. Раньше, в Союзе, делали 52 с гидрокраном. Кузовок маленький получается, или сдвигать его назад придется.

 

[Механикус]

Идея интересная, но манипулятор весит довольно много, а это минус грузоподъемности. Скорее всего придется мотор форсировать, и коробку какую то другую ставить. Мосты и сцепление ГАЗ-53 однозначно.

 

[Айван]

Есть маленькие манипуляторы, на тонну. Довольно компактная штука, стоят на грузовичках тонны на полторы грузоподъемности.

 

[manool]

Мой начальник на шишигу (газ 66) придумал и собрал и поставил самодельную фишку-гидроманипулятор.
Работает отлично, начальник доволен как слон.
Единственный косяк был - 53-ий двигатель на холостых нагрузку не тянул и жрал много бензина.
Эту проблему решили установкой дизельного двигателя от бычка.
Сейчас все хоккей.

 

[Serega86]

Есть маленькие манипуляторы, на тонну. Довольно компактная штука, стоят на грузовичках тонны на полторы грузоподъемности.

А где можно посмотреть конструкцию?

 

[Механикус]

придумал и собрал и поставил самодельную фишку-гидроманипулятор.

А подробнее про конструкцию можно? Если есть фото и/или чертежи вообще хорошо.

 

[manool]

Механикус, постараюсь на неделе сделать фото.
Чертежей не было и нет ибо делалось на коленке и по месту.

 

[Айван]

А где можно посмотреть конструкцию?

Посмотри на сайтах Владика (Владивостока). На AVITO, INJAPAN,ru- это русифицированый аукцион в японии.

 

[Serega86]

а, что если установку сделать самому, так чтобы она не подлежала регистрации с грузоподъемность хотя бы до полтонны, у кого какие соображения по этому поводу?????

 

[Serega86]

Вот набросал свои мысли на бумаге!!!!

 

[Механикус]

Посмотрел. Идея в общем то не плохая, но если предстоит поднимать что то больше 150-200 кг на вылете стрелы больше 1,5-2 метра, необходимо сделать выдвижные опоры, как на заводских манипуляторах.
Достаточно посчитать опрокидывающий момент.

 

[Serega86]

Посмотрел. Идея в общем то не плохая, но если предстоит поднимать что то больше 150-200 кг на вылете стрелы больше 1,5-2 метра, необходимо сделать выдвижные опоры, как на заводских манипуляторах.
Достаточно посчитать опрокидывающий момент.

да согласен, это необходимо потому, что планируется погрузка и разгрузка рулонов сена это около 250 кг но есть и по 500 кг, что думаете про регистрацию? потребуется или нет?

 

[Pypec]

Вот набросал свои мысли на бумаге!!!!

Заводские манипуляторы устанавливаются на раму двумя поперечинами. Причем одна из них - шарнирная, чтобы скручивание рамы не оборвало крепления. Подойди к любому грузовику с манипулятором и посмотри на месте.

 

[Айван]

Вот набросал свои мысли на бумаге!!!!

Подобного типа у нас на рудовозах мужики сами ставят, для поднятия запаски на "балкон", там ручная лебедка на 0,5 тонны и шарнир со стрелой, чтоб запаску полжить как надо. Колеса на МЗКТ тоже не мало весят. Мы на "Люське" (63 по гаражу бегал) сделали из самосвального подъемника, стрела была выдвижная, я "сотовский" дизель ей поднимал и в бокс завозил. Кстати, может кто помнит, в конце 70х- начале 80х, бегали мусоровозки на базе 53, с крантиком, брала на себя два ряда по четыре мусорных контейнера. Довольно мощная стрела. Две бочки бензина спокойно поднимала. Проработал на переделанной в бортовую пару месяцев. Лап уже не было, сняли.

 

[Serega86]

Подобного типа у нас на рудовозах мужики сами ставят, для поднятия запаски на "балкон", там ручная лебедка на 0,5 тонны и шарнир со стрелой, чтоб запаску полжить как надо. Колеса на МЗКТ тоже не мало весят. Мы на "Люське" (63 по гаражу бегал) сделали из самосвального подъемника, стрела была выдвижная, я "сотовский" дизель ей поднимал и в бокс завозил. Кстати, может кто помнит, в конце 70х- начале 80х, бегали мусоровозки на базе 53, с крантиком, брала на себя два ряда по четыре мусорных контейнера. Довольно мощная стрела. Две бочки бензина спокойно поднимала. Проработал на переделанной в бортовую пару месяцев. Лап уже не было, сняли.

Может есть фото или чертеж? из чего сделан шарнир поворота стрелы?

 

[manool]

Как и обещал фотографии вундервафли


























Агрегат зарекомендовал себя как надежный и эффективный. Все поломки которые были - по причине износа и общей задроченности составляющих, ибо собран был из того что в сарайках валялось :haha:

Если есть вопросы спрашивайте, что не знаю - спрошу у начальника.

 

[Механикус]

Интересный агрегат, но заточен в основном под лесозаготовку. Да и на машине смотрю КПП от ЗИЛ-130 поставили.

 

[manool]

Интересный агрегат, но заточен в основном под лесозаготовку.

- для этого и собирался Точнее не под заготовку а под распиловку (лес на эстакаду подать, горбыль вывезти, пиломатериал погрузить/вывезти)

Да и на машине смотрю КПП от ЗИЛ-130 поставили.

- так стоит же двигатель от бычка, соответственно и кпп зиловская. Причем, не от бычка, а от зила. В результате был прикол - долго не могли поставить коробку, как выяснилось, у зила первичный вал длиннее, чем у бычка