нужен совет по ошибкам

[potapov]

всем привет!сделал самодиагностику,высветились ошибки:13,32,53.13-низкое напряжение дмрв это понятно под замену.я его как раз собирался менять т.к.высокие обороты на холостом и увеличенный расход топлива.32-повышеное со,какой датчик это определяет?катализатора то нет.и 53-неисправность дпкв,но если-бы он был неисправен как я понимаю двигатель вообще бы не работал.да еще когда глушишь двиг.он детонирует как бы топливо догорает.подскажите кто знает.авто 3110 2001г.двиг 406.

 

[D e n n i s]

53-неисправность дпкв

Ну сдесь стандартно - забей.

т.к.высокие обороты на холостом и увеличенный расход топлива

ну это и у меня фигня такая, только без всяких ошибок.
если ДМРВ накрылся она тоже не поедет. Я бы взял у когонить попросил, переставил, проверил. А то так купишь, а дело не в том. СО тоже в нем регулируется там болтик есть. Может где проводок отвалился или замыкает или оплавился или переломился.

 

[Вольга]

13,32

А не почистить ли контакты разъёма на ДМРВ?

 

[D e n n i s]

У меня на дпкв внутри обмотка проводов потрескалась и глючила, замыкала колбасила, пока я её не заизолировал нормально, но буду менять, а на этот нормальные провода сделаю и на замену будет.
А можь мозги вода попала.

 

[potapov]

а вот насчет болтика,его можно отрегулировать самому или ехать на сто?

 

[Вольга]

т.к.высокие обороты на холостом и увеличенный расход топлива

Это ещё не повод для замены ДМРВ.
ВЫсокие обороты ХХ могут быть и при неисправности системы ХХ (подсос), и при неисправности ДТОЖ, ...
Повышенный расход может быть и при плохих свечах. ДМРВ не копейки стоит.

Добавлено через 1 минуту 7 секунд

а вот насчет болтика,его можно отрегулировать самому или ехать на сто?

ехать на сто

 

[potapov]

А не почистить ли контакты разъёма на ДМРВ?

контакты чистил

 

[D e n n i s]

Ну можно просто проверить через выхлопушку, что там?
Чебы ему могло быть если там никто не лазил или как?
А ГБО есть?

 

[Вольга]

да еще когда глушишь двиг.он детонирует как бы топливо догорает

В первую очередь - свечи.

Добавлено через 1 минуту 13 секунд
Кстати, в каком состоянии, какой нагар? Цвет, количество?

 

[potapov]

свечи новые,провода новые,дтож новый,рхх есть еще один в запасе менял-то же самое.

Добавлено через 3 минуты 2 секунды

Ну можно просто проверить через выхлопушку, что там?
Чебы ему могло быть если там никто не лазил или как?
А ГБО есть?

насчет кто лазил не знаю,т.к машина у меня недавно.ГБО стоит ловато.

 

[D e n n i s]

ГБО стоит ловато.

Ну на ГБО СО меньше должно быть и таким образом ошибки быть не должно . Или я не прав.

 

[potapov]

Ну на ГБО СО меньше должно быть и таким образом ошибки быть не должно . Или я не прав.

дигностировал на бензине

Добавлено через 46 секунд
всем спасибо поеду возьму новый дпкв.и на сто регулировать дмрв.о результатах вечером отпишусь.

 

[D e n n i s]

дигностировал на бензине

А если на газе попробовать?

 

[potapov]

вот наконец то и разобрался с ошибками.хорошо что не купил новый дмрв зря бы деньги потратил,отдельное спасибо Dennis и Вольга.поехал в таксопарк сделали диагностику на компьютере,оказалось был разрегулирован ДМРВ.отсюда и большое СО,расход на холостом показывал аж 2,5л сейчас выставили 1,6л.неправильно был выставлен угол зажигания,большая длительность впрыска.диагност выставил все как надо.датчик коленвала почистил.проверил еще раз на компьютере-ошибок нет.да и еще был подсос воздуха между дроселем и впуском газа(не знаю как он правильно называется).сейчас двигатель стал работать ровно, на холостых не вибрирует. обороты на холостых стали чуть меньше,сейчас 950 и на газе и на бензине.для газа то нормально,для бензина великоваты,но пойдет.все равно на бензине я только прогреваю.вобщем остался всем доволен!

 

[D e n n i s]

неправильно был выставлен угол зажигания

А он разве не регулируется микасом. Как настраивали СО?

Добавлено через 1 минуту 9 секунд
и это

расход на холостом показывал аж 2,5л сейчас выставили 1,6л

Добавлено через 23 минуты 56 секунд
И скока стоит такая настройка.

 

[potapov]

я так понял что микасом угол зажигания просто подстраивается,а выставлял его диагност на компьютере. он мне сказал:у тебя не правильно выставлен угол зажигания,смотри говорит на мониторе показывает+5,а должно быть около -4.и че-то понажимал на компе и выставил его.а СО и расход регулируются как раз вот этим болтиком на ДМРВ.крутит его и смотрит на мониторе показания.

Добавлено через 4 минуты 22 секунды

А он разве не регулируется микасом. Как настраивали СО?

Добавлено через 1 минуту 9 секунд
и это

Добавлено через 23 минуты 56 секунд
И скока стоит такая настройка.

за диагностику,настройку,и промывку РХХ я отдал 1000р.

 

[D e n n i s]

А как ХХ выставили или он сам в норму пришел?
Машина стала лучше ездить?
Отпишитесь потом что с расходом топлива стало.

 

[potapov]

А как ХХ выставили или он сам в норму пришел?
Машина стала лучше ездить?
Отпишитесь потом что с расходом топлива стало.

хх не выставляли.на холостых работать стала ровнее,на ходу поприемистей или мне так кажется.вообще оттуда доехал до дома и все,еще не понял.но диагност сказал что из-за исправления зажигания будет приемистей,не будет ощущения что при разгоне как будто за жопу держат.а по расходу,
поездию потом отпишусь.

 

[sashabk]

а вот насчет болтика,его можно отрегулировать самому или ехать на сто?

СО по любому по газоанализатору выставлять я к диагносту ездил три дня пока он добился нормального расхода и динамики.

 

[Sergion]

ошибки эти выскакивают 1. плохо завел машинку. 2. перегазавал 3. слабое напрежение борт сети.
32 ошибки незнаю.
посмотри если расход нормальный то забей.
еще бензин не забываем.