Можно ли поставить Шип. покрышки разные (поосно конечно)?!?

[IronFist19]

Всем доброго времени суток. С наступившим новым годом! Удачи и всего самого прекрасного в жизни!!!

Вопрос у меня такой: есть 4 старые зимние покрышки - шипованые, но шипов дай Бог - 20% на них осталось. Денег поменять все 4 колеса нет (тем более, что надо менять уже с дисками). Вопрос - можно ли пока поменять 2 колеса на новые шипованые (на заднюю ось), а потом, - скажем - на след. зиму - поставить их на перед, а на морду взять новые. Таким образом следующей зимой у меня будут все 4 - как бы новые. А сейчас новые будут только сзади.

Проблема в том, что те, что стоят сейчас, - по льду дохлые совершенно. пару раз уже не мог въехать в горку крутую.

ЗЫ: собственно интересует ИМЕННО обсуждение поосной и поочередной замены колес. Обсуждение резины не предлагать, - спасибо; вопрос не в этом.

Очень жду ответа. На Новый Год дали денег, - а ездить надо, а так - тяжело...

 

[morozoff]

чавой то 161, любая нокиан будет шумнее чем конти или гиславед.

 

[чавой то 161]

пусть даже она будет на 2-3 месте(по результатам тестов "киких-то" журналов и т.п.)

Я не читаю тесты, я просто покупаю и езжу, потому что верю опыту личному и своих знакомых.

 

[nickm]

Я не читаю тесты, я просто покупаю и езжу, потому что верю опыту личному и своих знакомых.

Нутак. Адекватные и бепристрастные тесты (и это касаемо практически всего) ещё поискать надо

 

[IronFist19]

Спасибо, мужики! Всё прочел; здорово вы все мне помогли разобраться. Понял, что на перед колеса мне чуть ли не нужнее, чем на зад (управляемость и, как следствие, безопасность для меня, как было ранее верно замечено, играют первостепенную роль!) Ибо семья. Почти всё время езжу с женой или с детьми (или со всеми вместе).

Сам не знал, что резина на переде играет такую большую роль: спасибо, просветили!

Собственно - вопрос исчерпан. ВСЕМ ГРОМАДНОЕ СПАСИБО! Буду искать средства сразу на четыре колеса (ибо по льду из деревни выползать тоже надо).

Тему можно закрывать!

 

[morozoff]

я просто покупаю и езжу, потому что верю опыту личному и своих знакомых

так для "себя" сравни глубину нарезки ламелей на нокиан и конти\гиславед!!
опять же мое мнение, никого к нему не принуждаю, но
нокиан - не стоит тех денег которые за нее просят.
цену ей уменьшить на треть или в половину - вот тогда можно было бы закрыть глаза на недочеты.

 

[IronFist19]

нокиан - не стоит тех денег которые за нее просят.
цену ей уменьшить на треть или в половину - вот тогда можно было бы закрыть глаза на недочеты.

мой отец поставил хаку-7 на логан; и дурацкий и глупый автомобиль стал вездеходом! Представляю, что будет, если поставить на Волгу, с её мощностью, мною так любимым задним приводом, её массой - будет просто танк на гусеницах какой-то)))

а цена. Ну они просто задрали ценник за имя и популярность марки. любая фирма на их месте сделала бы тоже самое.

 

[кумм]

мой отец поставил хаку-7 на логан; и дурацкий и глупый автомобиль стал вездеходом! Представляю, что будет, если поставить на Волгу, с её мощностью, мною так любимым задним приводом, её массой - будет просто танк на гусеницах какой-то)))

логан не глупый и дурацкий. а очень надежный и простой автомобиль. по надежности волге до него плыть и плыть. проехал на нем 97 тыс. и ни одной поломки. но по волге очень скучал. волга -- диагноз. и не станет она гусеничным танком от хакки7. http://forum.allgaz.ru/showthread.php?p=1462398#post1462398
читаю и удивляюсь. резину по шумности выбирают. да пусть шумит. лишь бы дорогу хорошо держала. магнитолу громче.

Добавлено через 4 минуты 2 секунды
IronFist19, подпись снеси. конкурс давно кончился.

 

[чавой то 161]

так для "себя" сравни глубину нарезки ламелей на нокиан и конти\гиславед!!

Только на Нокии видел площадка на которой стоит шип со своим рисунком. Шип четырехграный(в основном у всех круглый).
У меня Хакка 5, говорил примерно про это(на рисунках хакка 7)

За три сезона все шипы на месте и это учитывая то что по асфальту я больше езжу(Юг) чем по льду или снегу и скорость если дорога адекватная не отличается от летней.

 

[чавой то 161]

не станет она гусеничным танком от хакки7

Станет в сравнении с любой другой шиповкой или липучкой. А в приведенном примере и трактор колесный, наверное буксовал бы - но потихоньку греб.

 

[Straniero]

Представляю, что будет, если поставить на Волгу, с её мощностью, мною так любимым задним приводом, её массой - будет просто танк на гусеницах какой-то)))

так и есть ! я поставил хороший шип с протектором - стал с удовольствием ездить по сугробам и на дороге очень хороша... вобщем - Волга благодарная машина насчет резины

 

[кумм]

Только на Нокии видел площадка на которой стоит шип со своим рисунком. Шип четырехграный(в основном у всех круглый).
У меня Хакка 5, говорил примерно про это(на рисунках хакка 7)
За три сезона все шипы на месте и это учитывая то что по асфальту я больше езжу(Юг) чем по льду или снегу и скорость если дорога адекватная не отличается от летней.

форма шипа это понты. я о основании. у меня гиславед5 еще с прошлой волги остался. пробег за 50, а то и больше. потеря шипов 2-3 на колесо. сам шип тоже квадратныйhttp://www.autoreview.ru/archive/2006/21/tyres/
и на ледяные горки забирался. не то что у харриса. его ошибка --надо было сажать таких же страдальцев назад. лучше в открытый багажник нокиан перестал доверять как она в раше начала выпускаться. почитайте отзывы о хакке7. удивитесь.

так и есть ! я поставил хороший шип с протектором

какую купил.

 

[Straniero]

Шины Toyo Observe G2S (OBG2S) 195/65 R15 95T

по свежевыпавшему снегу ведет (слегонца) - но по нему и полный привод водит
по свеженалитой на дорогу моче (или чо там льют на кутузе) - слехка порыскивает

на льду (причем поверх лехкий снежок нападал) - хорошо !

а в сугробе - великолепно !

вот эту взял - очень нравится

 

[helloween66]

Ничего страшного в этом не будет. Новая резина должна обкатываться правильно, то етсь не испытывать нагрузок - резкое торможение, букс. В идеале даже обкатываться должна не на асфальте, а на постоянном снежном покрытии, тогда и ресурсс у покрышки будет гораздо выше.
Ваши мысле правильны. Только вот обкатывать я бы начал с постановкой новых колес на передок с ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ проверкой сход-развала. Первые полторы тысячи километров избегать резкого торможения. И купить колеса и обкатывать именно сейчас! На следующую зиму из имеющегося комплекта 4 колес два выкинуть, два на передок, два обкатанных этой зимой - на заднюю ось. Когда установится постоянный снежный покров, то сделать сход-развал и новый комплект на переднюю ось. Я лично делаю так. А в межсезонье на задок на отдельных штампах кидаю липучку.
Все бы хорошо, только как писали коллеги выше, вопросы возникнут у ГИБДД

 

[turbinf]

Шипованая резина или не без шипов об этом можно и поговорить, по поводу сцепления с дорогой шипы могут как повышать так и снижать. Говорил 8 лет ездил и только на задних, причем через два года шипов оставалось не более 30 процентов. Я отказался от езды на шипованной, липучка меня очень устраивает (согласно ПДД все 4), тихо в салоне, а сцепление с дорогой мне кажется лучше. Правда там где раньше езди со скоростью не более 60 сейчас свободно 80 и больше.
Поставьте резину какая есть и покатайтесь по закоулкам, где нет машин, попробуйте в занос торможение и сами определитесь стоит покупать новую и сколько колес.
Безопасность на дороге больше зависит от стиля вождения, чем от технических средств.

 

[morozoff]

Только на Нокии видел площадка на которой стоит шип со своим рисунком

чисто комерческий ход: при замере у новой выступание шипа от этой площадки в норме(около 1,5мм), при обкатке рисунок на этом пяточке стирается и шип начинает излишне торчать из шины и быстрее изнашивается.

сравни глубину нарезки ламелей на нокиан и конти\гиславед!!

у нокиан они прорезаны на половину глубины основного протектора, т.е. при износе близком к 50% шина становится практически летней. у конти\гиславеда ламели прорезаны на всю глубину.

 

[кумм]

вот эту взял - очень нравится

тойо? ацтой! (с):haha: вместе с йокогама. бюджет в третьей категории. всю жизнь в тестах на последних местах

 

[morozoff]

всю жизнь в тестах на последних местах

чьих тестах? по тестам простых владельцев авто у нас в сибири тойо и йокогама - крепкий середничек, а бриджик(который по тем же тестам не далеко ушел) липучка - лидер.

 

[кумм]

чьих тестах? по тестам простых владельцев авто у нас в сибири тойо и йокогама - крепкий середничек, а бриджик(который по тем же тестам не далеко ушел) липучка - лидер

тестах наших и зарубежных. скандинавских в частности, если нашим веры мало. а как у вас в сибири тестят не знаю.
каждый кулик свое болото хвалит.:haha:

 

[Straniero]

всю жизнь в тестах на последних местах

пофигу абсолютно !
я посмотрел резину, протектор, шип - взял и не ошибся
офигенная совершенно резина, вообще без проблем

причем я ее взял не на "погонять" - так она и на скорости оказалась вери велл

вобщем - не знаю я кто там эти тесты как проводит, лично мне покайфу

с хаккой либо гудьиром очень небольшая разница по свойствам, а по цене - значительная

Добавлено через 1 минуту 5 секунд
а какую такую "всю жизнь", интересно ?

Тойо шып только начала делать, раньше у нее вроде только липучки были ?

 

[IronFist19]

ни одной поломки

а чему там ломаться? потому и назвал его дурацким и глупым; мне не нравится его простота, его дизайн, внутреннее убранство, посадка, пластик, звук двигателя, маленькая масса и маленькая мощность. Игрушка. Конечно он не ломается - новый-то. Волга 105-я, поди, тоже не каждый день ломается. Вон у предыдущего хозяина только со сцеплением история была. 3 раза переставляли - но это криворукие мастера просто (с его слов). И радиатор пробил камнем - новый радиатор поставил. Всё - никаких приключений - ездит - хоть бы что. Ладно - не будем спорить, а то опять по головке будут гладить и за уши дергать))) Отец вон от Логана тащится, а я от своей. Меня в такую машину не затащишь, а его в мою))).

За три сезона все шипы на месте и это учитывая то что по асфальту я больше езжу(Юг) чем по льду или снегу и скорость если дорога адекватная не отличается от летней.

Восторг! то что нужно!

Поставьте резину какая есть и покатайтесь по закоулкам, где нет машин, попробуйте в занос торможение и сами определитесь стоит покупать новую и сколько колес.
Безопасность на дороге больше зависит от стиля вождения, чем от технических средств.

В том-то и дело - не едет она по льду и каше и снежным сугробам. По асфальту и утрамбованному снегу - едет. Но там и летняя бы проехала. Надо, чтобы именно цепучесть была повышенной.

проверкой сход-развала

проверять после установки новых покрышек?
и балансировку, наверное?