Масло в коробку и ЗМ

[Классик]

Смотрел поиск!!

Но так и не понял следущее:
В коробку и ЗМ льют одинаковое масло?
Какое масло залито там родное? Какое нужно лить? (имею в виду не марку, а классификацию, минералка-синтетика и т.п)

Что такое ТМ-5 или ТМ-4? Просто видел в магазине канистры с таким названием, сказали что трансмиссионное масло.
Что такое ТАД-17? Когда читал поиск, много раз встречал это название, но в магазинах ни разу не видел.

 

[Alexq55]

Масло Motol FF Competition 75W-140 для гипоидных мостов с ограниченным скольжением.Про " ограниченное скольжение " поясните.Посмотрел для Чероке и Либерти,там в задний мост-Motul Gear 300 75W-90 , а в передний - Motul Gear FF Competition 75W-140.

Мосты (или дифференциалы) повышенного трения (ограниченного скольжения) это очень сложные кострукции. Они устанавливаются как правило на спортивные автомобили и дорогие внедорожники. Принцип их действия такой. При пробуксовке одного из ведущих колес начинает работать механизм ограничения вращения сателитов в дифференциале и колесо, которое вращалось быстрее другого замедляет пробуксовку. Не надо путать такой дифференциал с блокируемым. В блокируемом дифе только два положения (включен - выключен), а в дифе повышенного трения (или по-другому ограниченного скольжения) саттелиты полностью не блокируются, позволяя вращаться обоим колесам, но немного с разной скоростью. На спортнивных автомобилях это помогает быстрее и без заноса проходить повороты. Вот собственно для этого то и предназначены масла 75W-140. А уж для обычного редуктора такое масло как бользам для человека.

 

[Андрей2410]

Прочитал всю тему до конца..Вот нравится мне этот форум блин, берешь так садишься и читаешь 70 страниц текста два вечера, вроде все одно по одному, но так или иначе приходишь к определенному выводу. Вот будь моя воля, отвечаю, я бы в свою красавицу залил бы и ликвимоли, и мобил, и кастрол, самые дорогие и вроде как признанные масла. Но, обязательства студенческой жизни заставляют относиться к этому менее эмоционально... Поэтому считаю что для волги(не потому что это ВОЛГА как стереотип.) такое масло, например как ЛУкойл п/с 75w90 GL-5(для гипоидных передач) будет неплохим выборо в плане цена-качество. ПОэтому видимо на нем пока остановлюсь. Конечно смущают многие посты здесь о том, что в коробку желательно GL-4, но видимо все таки коробка прослужит и так очень долго при правильной эксплуатации, и вероятный коррозионный износ синхронов никак не скажется, именно из за того что вот GL-5 а не 4. Да и в книге пишут одно и то же. Правда вот в книге по ГАЗ-24 есть разделение. Но там и масла древние, как книга.
Сейчас у меня залито СИбТек ТМ3-18(На этикетке стоит ТАД17, которого в помине нет). Зимой, понятно, просто ад. Скажу сразу, меняю часто, каждое лето. Но оно и дешевое. Пора прекратить этот анонизм, промыть и залить этот лукойл, и ездить как положено.
Насчет того как промыть, думаю тут вариантов много. Если не буду брать спец. промывку, то возьму остатки того что есть сейчас, залью разбавив бензом, или керосином и на домкрате пусть 5-10 мин погоняет. А может диз.топилива в канистру налью на заправке и им помыть. Как то так.

 

[kosge]

Конечно смущают многие посты здесь о том, что в коробку желательно GL-4, но видимо все таки коробка прослужит и так очень долго при правильной эксплуатации, и вероятный коррозионный износ синхронов никак не скажется, именно из за того что вот GL-5 а не 4.

Чего я только не лил в КПП и Кастрол 75W140, и Хадо 75W90,а остановился на G-4 ! Залил на зиму SWD Rheinol Synkrol 4 TS SAE 75W-90 и как будто новую КПП поставил, плавное включение даже при резком переключении, а то было как будто синхрон не успевал срабатывать, со скрипом врубались иногда. Сливал когда, жиденькое как моторное, что за фигня, может эти бренды подделывают? А может вот это G-4 как раз и работает, всё таки только для механики КПП предназначено ! На лето уже заказал G-4 SWD Rheinol Synkrol 4 SAE 85W-140 2л. Лучше теперь и на лето и на зиму буду менять эти масла. Да и на ЗМ тоже подобрал, SWD Rheinol Synkrol 5 SAE 80W-140 в зиму и в лето SWD Rheinol Synkrol 5 SAE 85W-140.

 

[vchikarin]

Чего я только не лил в КПП и Кастрол 75W140, и Хадо 75W90,а остановился на G-4 ! Залил на зиму SWD Rheinol Synkrol 4 TS SAE 75W-90 и как будто новую КПП поставил, плавное включение даже при резком переключении, а то было как будто синхрон не успевал срабатывать, со скрипом врубались иногда. Сливал когда, жиденькое как моторное, что за фигня, может эти бренды подделывают? А может вот это G-4 как раз и работает, всё таки только для механики КПП предназначено ! На лето уже заказал G-4 SWD Rheinol Synkrol 4 SAE 85W-140 2л. Лучше теперь и на лето и на зиму буду менять эти масла. Да и на ЗМ тоже подобрал, SWD Rheinol Synkrol 5 SAE 80W-140 в зиму и в лето SWD Rheinol Synkrol 5 SAE 85W-140.

Ну это дело каждого, что лить.
Я все же придерживаюсь рекомендаций завода изготовителя, а там рекомендовано G5.

 

[kosge]

Ну это дело каждого, что лить.
Я все же придерживаюсь рекомендаций завода изготовителя, а там рекомендовано G5.

Согласен и никого не агитирую, я просто написал свои впечатления после залития этого масла, но что случилось с КПП после залития G-4 не пойму, возможно само масло более вязкое т.к. его ещё не подделывают, потому что когда сливал кастрол 75W140 ,было уж очень жиденькое похожее на моторное. А может всё таки G-4 работает не зря оно чисто для мех КПП, не зря о нём в инструкции написано "Обеспечивает очень легкое переключение передач, обладает высокими синхронизирующими свойствами, одновременно с надежной защитой от износа гипоидных и цилиндрических передач. Соответствует самым жестким требованиям производителей, имеет высокие и стабильные вязкостно-температурные свойства, а также очень низкую температуру потери текучести". Сейчас езжу как на новой КПП переключается плавно, без всяких хрустов. :good:

Ещё мне кажется не важно G-4 или G-5, лишь бы масло было не подделанное и имело нормальную вязкость, а то я уже столько денег потратил заливая ХАдо , да Кастрол, а работала мягко сказать, не очень хорошо . Теперь нашёл что лить и рад как слон.

 

[Alexq55]

Согласен и никого не агитирую, я просто написал свои впечатления после залития этого масла, но что случилось с КПП после залития G-4 не пойму, возможно само масло более вязкое т.к. его ещё не подделывают, потому что когда сливал кастрол 75W140 ,было уж очень жиденькое похожее на моторное. А может всё таки G-4 работает не зря оно чисто для мех КПП, не зря о нём в инструкции написано "Обеспечивает очень легкое переключение передач, обладает высокими синхронизирующими свойствами, одновременно с надежной защитой от износа гипоидных и цилиндрических передач. Соответствует самым жестким требованиям производителей, имеет высокие и стабильные вязкостно-температурные свойства, а также очень низкую температуру потери текучести". Сейчас езжу как на новой КПП переключается плавно, без всяких хрустов. :good:

Ещё мне кажется не важно G-4 или G-5, лишь бы масло было не подделанное и имело нормальную вязкость, а то я уже столько денег потратил заливая ХАдо , да Кастрол, а работала мягко сказать, не очень хорошо . Теперь нашёл что лить и рад как слон.

Все гораздо проще. Масло SWD Rheinol Synkrol 4 TS SAE 75W-90 изначально рассчитано только для использования в механических КПП. Оно не универсальное (как большинство других) для трансмиссии, а именно для КПП. Вот потому оно так хорошо себя ведет. Так и должно быть. Кроме того те, кто подделывает масла принципиально не подделывают масла Fosser потому, что про них мало кто знает (просто спроса не будет).

 

[AngelChik]

Масло SWD Rheinol Synkrol 4 TS SAE 75W-90

Блин... А я уже ликви моли залил, а оно кусается... Жалко сливать. Было бы очень интересно попробовать это масло.

 

[Alexq55]

Блин... А я уже ликви моли залил, а оно кусается... Жалко сливать. Было бы очень интересно попробовать это масло.

Его сначала найти надо. Я лично такое не встречал ни разу.

 

[Volgawagen]

А может всё таки G-4 работает не зря оно чисто для мех КПП, не зря о нём в инструкции написано "Обеспечивает очень легкое переключение передач, обладает высокими синхронизирующими свойствами, одновременно с надежной защитой от износа гипоидных и цилиндрических передач. Соответствует самым жестким требованиям производителей, имеет высокие и стабильные вязкостно-температурные свойства, а также очень низкую температуру потери текучести".

такой текст почти 1:1 пишут все производители масел, расхваливая свой товар, это уже как шаблон.

заметьте, в цитате выделил жирно, значит оно расчитано и на задний мост, если только кпп -то зачем писать гипоид и цилиндрических ... ???

 

[kosge]

такой текст почти 1:1 пишут все производители масел, расхваливая свой товар, это уже как шаблон.

заметьте, в цитате выделил жирно, значит оно расчитано и на задний мост, если только кпп -то зачем писать гипоид и цилиндрических ... ???

Я не знаю зачем, ну наверное что бы лучше продать ? У нас появился их диллер, вот и я туда заеха и подобрал маслице. Ну оно реально трансмиссионное и запах, и густота, не то что я раньше заливал, как моторное. А продавцы говорят это же синтетика, оно такое и должно быть. Так вот это работает классно, мягкое переключение, мне понравилось, заказал и на лето. Буду менять два раза в год и на зиму, и налето. Почитайте сами про это масло вот ссылка. http://www.swd-oil.ru/ :good:

 

[Volgawagen]

Я не знаю зачем, ну наверное что бы лучше продать ? У нас появился их диллер, вот и я туда заеха и подобрал маслице. Ну оно реально трансмиссионное и запах, и густота, не то что я раньше заливал, как моторное. А продавцы говорят это же синтетика, оно такое и должно быть. Так вот это работает классно, мягкое переключение, мне понравилось, заказал и на лето. Буду менять два раза в год и на зиму, и налето. Почитайте сами про это масло вот ссылка. http://www.swd-oil.ru/

я не против, естественно оно трансмиссионное, об этом не спорим. немного путаница в словах производителя, сказано только для механических кпп, а потом ешё добавлено -от износа гипоидных и конических передачь. гипоид же в мостах. может в передних приводах коробка сомещена с передним мостом и имеет общий маслянный картер... ? это я не знаю...

Блин... А я уже ликви моли залил, а оно кусается... Жалко сливать. Было бы очень интересно попробовать это масло.

верни настроение, это масло такое же как и у ликви моли, разницу не почувствуешь. оно не превосходит, всего лишь тоже нормальное,на таком же уровне, и пока без халтурное.

 

[AngelChik]

верни настроение, это масло такое же как и у ликви моли, разницу не почувствуешь. оно не превосходит, всего лишь тоже нормальное,на таком же уровне, и пока без халтурное

Ну надеюсь, что так оно и есть. Жаль, что у меня синхроны кончились...

 

[Alexq55]

Ну надеюсь, что так оно и есть. Жаль, что у меня синхроны кончились...

Чтобы продлить им жизнь (надолго) надо было добавлять присадку дисульфида молибдена.

 

[AngelChik]

надо было добавлять присадку дисульфида молибдена

Да я купил её всего год назад, и тогда проблема уже была, причём всё было сильно хуже, я хоть немного исправил ситуацию, хоть ездить более-менее можно.

 

[derutro]

я не против, естественно оно трансмиссионное, об этом не спорим. немного путаница в словах производителя, сказано только для механических кпп, а потом ешё добавлено -от износа гипоидных и конических передачь. гипоид же в мостах. может в передних приводах коробка сомещена с передним мостом и имеет общий маслянный картер... ? это я не знаю...

В передних приводах не бывает "Гиппоида"!!!)...
Если фирма не может правильно сформулировать круг применения своего масла, то это просто настораживает. Хотя может переводчики виноваты... И на них фирмачи экономят. Всё-таки наверное лучше доверять проверенным брендам. Хотя, конечно, что заливать - дело личное- волговская коробка и на моторном масле сразу не накроется (в отличии от ЗМ))

 

[Outlaw88]

залил в коробку тут на днях полусинтетику ZIC 75w85 GL4, пока доволен... хотя бы потому что сцепление не приходиться держать пока двиг прогреется хD завел отпустил, даже в минус 30)

 

[AngelChik]

даже в минус 30)

В этом плане ZIC G5 тоже хорош.

 

[участник]

А если завод заливает в КПП и мост одинаковый ТАД 17 GL-5, то какие могут быть разговоры о том, что гипоидное масло вредит синхронизаторам?

 

[nickm]

А если завод заливает в КПП и мост одинаковый ТАД 17 GL-5, то какие могут быть разговоры о том, что гипоидное масло вредит синхронизаторам?

на oilright'овском "ТАД-17", ЕМНИП нарсовано GL 3/4/5...

 

[участник]

нарсовано GL 3/4/5

Ну так 3, 4 или 5?