Cтавить ли ГБО?

[fraga]

Итак имеем. ГАЗ-3110 с ЗМЗ-4021. Двигатель под А-76/80. Была идея поставить ГБО. С одной стороны с ним дешевле. С другой - ряд вопросов. Одни говорят, что двиг быстрее убъется. Другие что нет. А как на самом деле?
Еще. Двигатель под 76/80 бензин. А у газа октановое число (или его аналог, не знаю как правильно назвать) больше. Не навредит ли это?
И еще. Труднее или нет поставить ГБО на карбюраторный двиг, в отличие от инжекторного? И как следствие, на много ли дороже выйдет установка? На ЗМЗ-406 друг ставил за 12500.
И последнее. На сколько литров баллон можно запихать в волгу? И куда потом деть запаску? И можно ли заправлять баллон до его полного опустошения?

 

[fraga]

а сами они что сказали зачем?

Не смогли внятно сформулировать. сказали всем ставят

Добавлено через 4 минуты 0 секунд

Зазор 0,45 по кругу

Это для 402 или 4021?

 

[чавой то 161]

Третье, из простого любопытства. Октан-корректор не поставили мне, зато один из проводов, идущих с кнопки, обмотали вокруг В-В провода. А зачем это?

Вместо октан-корректора трамблером выставили под газ. Провод вокруг ВВ это подающий импульс проводок в переключатель газ-бензин, что бы переключатель знал когда ДВС запущен, а когда нет.

Добавлено через 2 минуты 1 секунду

Это для 402 или 4021

это для пробития искры под компрессией в цилиндре, с газовой горючей смеси. электро пробиваемость у газа и бензина разные.

 

[lelik]

Не смогли внятно сформулировать. сказали всем ставят

Добавлено через 4 минуты 0 секунд

Это для 402 или 4021?

Возможно проводок для управления редуктором. Вакуумного шланга нет?
Зазор клапанов для любого... Здесь на форуме вроде и нашел что 0,45. Седло на газе может изнашиваться быстрее привода клапана, но в эксплуатации обычно не уходил у меня зазор. Ни один клапан не прогорал.

Добавлено через 8 минут 16 секунд
Получается на газе износ привода копменсируется износом седла.

 

[fraga]

И еще вопрос. А регулировать клапана надо на горячем двигателе или нет?

 

[lelik]

И еще вопрос. А регулировать клапана надо на горячем двигателе или нет?

Мы регулируем тепловой зазор. Короче на холодном.

 

[чавой то 161]

И еще вопрос. А регулировать клапана надо на горячем двигателе или нет?

А это кто как умеет. На горячую меньше зазоры делаются, на холодную побольше. Бывают ситуации когда некогда ждать когда машина остынет, особенно летом.

 

[fraga]

Итак, ГБО установлено. Прошу прощения, что не отписался раньше, так как машинка от меня спряталась на некоторое время.
Клапана не регулировал, холодно, некогда, зимой езжу мало. Весной выставлю 0.45мм. Какой сейчас зазор не знаю, выставляли на глаз.
Проехал на газу всего 260 км, расход в городском цикле почти 16 литров на 100 км. И это на 4021 голове под 76 бензин.
Мощность у движка упала, но все исправляется так. На 1-2-3 передаче чуть выдергивается подсос. Прям чуть-чуть. На 4 передаче он убирается. Уже привык.
И несколько вопросов. Газовый клапан, как я догадываюсь, при отключенных клеммах закрыт. А бензиновый? Это на случай поломки кнопки переключения. Или возить с собой запасной шланг?

 

[lelik]

Если ощутимо меньше тяга, напрашивается регулировка дозатора, я бы открыл на 1/6 каждую камеру. Кнопка-вещь довольно долговечная... Бензиновый тоже отключается.

 

[fraga]

Регулировал дозатор 1 камеры. На 2 перекрыт. Да и 2 камера не открывается на карбе.
Кстати, чтобы теперь снять карб, нужно с дозатора снимать шланг?

 

[Dart Sergius]

Кстати, чтобы теперь снять карб, нужно с дозатора снимать шланг?

если надо далеко карб уносить, то да. Снимать все тросики и шланги.
А то что не открывается вторая камера - зачем сделано? Или там запчастей не хватает просто напросто?

 

[fraga]

А она за прокладку задевает на коллекторе. Её (прокладку) расточить надо чуть. Но это весной, когда тепло будет.

 

[dimma]

Какой сейчас зазор не знаю, выставляли на глаз.

Как это?

чуть выдергивается подсос.

Ограничь подачу воздуха в воздушный фильтр.Втулкой например.

на случай поломки кнопки переключения. Или возить с собой запасной шланг?

На бензиновом электроклапане краник прямой подачи есть.

Удачи в освоении ГБО.

 

[fraga]

На бензиновом электроклапане краник прямой подачи есть.

А как им пользоваться?

 

[Dart Sergius]

fraga, у вас прокладка по 151 карб просто. Это либо найти нужную прокладку, ну либо растачивать....

Ограничь подачу воздуха в воздушный фильтр.Втулкой например.

вот этого крайне не советую делать. Ибо расход будет больше. Воздуха будет меньше, разряжение больше и газ будет больше подсасыватся...

А как им пользоваться?

просто поворачиваешь на 90*, и краник открыт

 

[dimma]

Воздуха будет меньше, разряжение больше и газ будет больше подсасыватся...

А я наоборот,крайне советую уменьшить диаметр до 30 мм. Прикрытие заслонки подсоса даёт то же самое.

Просто ставишь втулку с внутренним диаметром 30мм,и по новой регулируешь редуктор.Проверено лично в течении 8и лет.Взято из книги Золотницкого "Экономичный автомобиль на газовом топливе".Расход в городе при -30 16л/100км,летом 15л.

 

[hcbm]

Взято из книги Золотницкого "Экономичный автомобиль на газовом топливе"

и подпись:

Fuck the fuel economy !

Чёго т не сходиться?

Типа флуд.

 

[dimma]

hcbm, подловил:haha:
Смысл в том,что не стоит экономить на топливе,надо экономить на запчастях - я за 10 лет потратил на подвеску переднюю 1080руб,а мой знакомый за 5 лет ушатал на CRV тоже переднюю и брал кредит на починку,зато мой расход топлива вызывал у него УЖОС!!!

 

[zhikler]

я за 10 лет потратил на подвеску переднюю 1080руб

т.е в год по 108 руб. Круто! Интересно, что приобреталось из деталей подвески?
У меня больше 70 т.км. подвеска не живет. За два года накатываю 70-80 т.км. Соответственно переборка раз в два года.
При очень аккуратной езде и хороших комплектующих (говорят), что подвеска служит до 100 т.км.
Так, как речь не идет о ремонте подвески, значит пробег, гораздо меньше. И если это (гораздо меньше) разделить на 10 лет и на 12 месяцев, что получится? Получится, извините, вы пешеход.

 

[чавой то 161]

просто поворачиваешь на 90*, и краник открыт

Ну это на белоруссии обычно, на всех сегодняшних в основном винтики закручиваются или откручиваются и могут по разному работать тоесть при закручивании или закрывать или открывать клапан и наоборот. Назыывается принудительное открывание клапана при выходе из строя электроклапана. При нормальной работе и исправном электроклапане данный ручной режим открытия должен быть закрыт.

 

[Ivan77]

зато мой расход топлива вызывал у него УЖОС!!!

Странно. У меня с 402 двигателем на газу расход равняется 7-8 л\100км. Разве это ужастно?

винтики закручиваются

А еще может попасться пермский - там вообще никаких винтиков нет, но он за 3 года у меня ни разу и не ломался.

Добавлено через 52 секунды

Получится, извините, вы пешеход.

А может в Красноярске дороги хорошие?