Перегрев

[mastah]

Подскажите какая максимально допустимая температура двигателя?

У меня постоянно в пробках горит "перегрев", выше 85-87 градусов еще не поднималась, но приходиться печку на всех парах в лицо пускать (что не охота в теплые дни)... Тахометр не работает (негде не могу починить, может кто посоветует где и по чем), вентилятор включается, обороты на холостых завышаны, есть подозрения что это из-за "регулятора холостого хода", т.к. если вынимаешь на заведенной машине разъем из него то обороты падают... Может кто посоветует что делать, менять его - или это не поможет в пробках не "греться"?

 

[Вольга]

Ответ: Перегрев

Рабочая температура от 90 и выше. Возможно, неисправен датчик перегрева. РХХ получает управление от мозгов, а он действует на основе показаний датчиков. Так что смотреть надо датчики, в первую очередь датчики температуры. Собирать электросхему и проверять соответствие температуры и сигнала.

 

[78 RUS]

Ответ: Перегрев

ориентироваться по стрелочному прибору не стоит в серьез ,а сколько оборотов и чем ты их смотрел ? теперь с тахометром глянь на генераторе сколько фишек воткнуто в него с вавода w должно идти на тахометр если все подключено и не работает ро варианты такие снять приборку глянуть по мануалу схему подключения (в приборке ) взять сигнал с микаса с 43 ноги (на большом разъеме написаны вывода ) и подключить к тахометру если не проканало то меняй прибор

 

[mastah]

Ответ: Перегрев

На какие датчики обратить внимание??

Были недавно поменены: все датчики температуры (на лампу, стрелку и вкл. вентилятора)... и термостат.

если "регулятора холостого хода" вынимаешь на заведенной машине из разъема и обороты падают - это еще не показатель что он не работает?

 

[Сергей3s]

Ответ: Перегрев

Прорверь угол положения дроссельной заслонки пережав шланг от дроссельного узла к РХХ ,если он правильный машина должна заглохнуть если нет будет работать и необходима регулировка угла!

 

[Сергей Астрахань]

Ответ: Перегрев

Отверни падрубок, который идет к РХХ от дросселя и попрыскай туда ВД-40. Это для ленивых, мне помогло. Температура должна держаться ровно, точнее сказать не подыматься выше определенного уровня. Для десятки обычно стрелка останавливается чуть не доходя до верхней белой черты. В этом положении обычно включается вентилятор и температура сбрасывается.

 

[mastah]

Ответ: Перегрев

Попробовал ВД40, завтра посмотрю в пробках, показалось что обороты поугасли...

Добавлено через 11 часов 0 минут 43 секунды

Прорверь угол положения дроссельной заслонки пережав шланг от дроссельного узла к РХХ ,если он правильный машина должна заглохнуть если нет будет работать и необходима регулировка угла!

Не заглохла, но задыхается...
А как в теории регулировать?

Добавлено через 1 минуту 27 секунд
еще кстати при нажатие на газ, когда стартуешь то как то заедает педаль как будто трет тросик, может это заслонка?

 

[alexxx]

Ответ: Перегрев

о-о-о! так у тебя фирменная волговская болезнь! заедание тросика газа!
у кого то выличелось просто разборкой оного и смазкой, а кому то (в том числе и мне) помогла только ампутация с поледуюшим вживлением не родного троса. теперь езжу не нарадуюсь. педалька мягкая и чёткая.
проверь - на ХХ дроссельная заслонка закрыта до конца? до упора? рукой за сектор попробуй её дозакрыть, а затем пережми шланг РХХ. должна практически сразу заглохнуть.

 

[mastah]

Ответ: Перегрев

оки попробую
У маего пипелаца походу все фирменные болезни

 

[Боб]

Ответ: Перегрев

с наступлением лета ставлю термостат на 72 градуса,он быстрее пускает на большой круг,не так часто включается вентилятор,блин, но вот лампочка ни разу не загоралась,если она у тебя не горит постоянно попробуй еще раз поменять датчик(он кажется не так дорого стоит),удачи