двигатель уаз на газ 24

[tankden]

Доброе время суток! Подскажите пожалуйста, хочу поставить двигатель от уаза на газ 24. есть ли в этом смысл?

 

[александр76яр]

Может и есть,а может и нет, ведь они РАЗНЫЕ бывают!У друга с завода змз 405 на буханке 160000 км пробега и расход масла 1 л/10000,но 150 км/ч прет на 4 ст КПП.

 

[tankden]

Обычный 402 мотор с уаз 469 примерно 1990г.

Добавлено через 2 минуты 11 секунд
У меня родной двигатель 24д стоит я подумал чтобы свой не ремонтировать а просто поменять его и всё. какой из них лучше по характеристикам?

 

[Серж 469 б]

какой из них лучше по характеристикам?

двигатель 4178 уаз, имеет более низовые характеристики, то бишь лучше работает до 3000 об.мин! 402 имеет боле крутильные качества легче крутится с 2500 и до 5000 но не всегда его можно крутануть до 5000!!!! крутящий момент почти одинаков, лошади сдесь сравнивать неуместно, так как момент одинаков! все эти разности нам дают распредвалы и диаметры тарелок клапанов! Так же будет разница в дисках сцепления и у волги мелкий шлиц и меньший диаметр (но адаптивные есть в продаже) а у уазика наоборот! и к тому же у уаза колокл сцепления на УМЗ немного больше чем волговский, кронштейны крепления немного другие, но легко меняются... Ну и вроде выпуск газов у волги спаренный типа 4-2-1, на уаз 4-1 - это коллектора и приемные трубы разные... вроде бы и все если чо вспомнб допишу, может быть...

 

[tankden]

Тоесть лучше отремонтировать мой 24д и ездить и замарачиватся с узовским двиглом?

 

[Ivan Skvor]

Если мотор Уаза в отличном состоянии, то можно подумать. Но если у него головка под 76 бензин и состояние, так скажем "рабочее", потому как уазовские моторы редко когда хорошо обслуживают и берегут, то не вижу смысла менять г.. на г... Откапиталь 24 мотор аккуратно и машина сразу оживет.

 

[Aleksey voyaka]

лучше отремонтировать мой 24д

он форкамерны-расход меньше ,экологичней и чуток мощней.

 

[tankden]

мотор стоял на уазе который ездил всегда не более 60 в час и только по городу. грязи он вобше не видел. А ездил не быстро в целях экономии бензина чтоб больше слить. машина была до последнего рабочей а потом её просто списали и утилизировали а движка осталась. И ещё кто нибудь знает: У меня в документах блок без номера. на уазовском номер есть но нет документов. Вроде бы сейчас двигатель как запчасть идёт или нет?

 

[Ivan Skvor]

Форкамерный это змз 402.2, и такой днем с огнем не сыщешь. Ставился только на 3102 в 80 годы. Tankden, на уазовском моторе померьте компрессию и давление масла, если он не снят еще с машины. И тогда решайте. По номеру- едва ли кто смотреть будет.

 

[tankden]

Форкамерный это змз 402.2, и такой днем с огнем не сыщешь. Ставился только на 3102 в 80 годы. Tankden, на уазовском моторе померьте компрессию и давление масла, если он не снят еще с машины. И тогда решайте. По номеру- едва ли кто смотреть будет.

я уточню точно какой мотор. да в принипе у меня есть новые гильзы, поршни с кольцами на 92, новый коленвал. если что можно и перебрать.

 

[Серж 469 б]

делай свой 402! поршневая стоит мотордеталь 4500 руб комплект! ну максимум что по затратам встанет в 15 килорублей вместе с работой! если сам все будешь делать - то в десятку уложишсья! (как я). просто гемору много с переделкой... а вобще там в волге море места за мотором, так что влезть должен УМЗ! а так ты свой мотор уже знаешь , а умз ХЗ, чо там? смотри место набивки не текет? если движок сильно засран, то значит имеет место прорыва газов, соответсвенно и поршнева тады на исходе, или направляющие клапана изношены... Ты вот что сделай, там номер выбит над свечными колодцами , напиши чо там за цифиры? по идее должен выбит быть 417800 (?) или 414...

Добавлено через 1 минуту 21 секунду

Тоесть лучше отремонтировать мой 24д и ездить и замарачиватся с узовским двиглом?

я бы сделал именно так

Добавлено через 1 минуту 53 секунды

он форкамерны-расход меньше ,экологичней и чуток мощней.

если на языке что то вертится, но не знаешь чо сказать - то лучше промолчать

 

[Ivan Skvor]

делай свой 402! поршневая стоит мотордеталь 4500 руб комплект! ну максимум что по затратам встанет в 15 килорублей вместе с работой! если сам все будешь делать - то в десятку уложишсья! (как я).417800 (?) или 414...

Ну, побольше, по крайней мере в Москве. Полировка РВ, замена и разворачивание втулок уже тысячи три где-то.

 

[tankden]

делай свой 402! поршневая стоит мотордеталь 4500 руб комплект!

КАКИЕ там цифры посмотрю на днях и напишу. у меня взяты почти все запчасти на движок. в принципе можно сделать и мой. Просто временами езжу на уаз 3303 ( головастик) давольно шустрый, расход примерно 10-12 на сотню смешанного режима при засранном карбе. я подум что уазовский мошнее чем 24д вот и думаю...

 

[Ivan Skvor]

Нет, он не мощнее. Хорошо сделанная 24 идет здорово и с 3303 ее просто нет смысла сравнивать. По заводской инструкции, которая прилагалась к машине, 24 должна с полным грузом без проблем идти 145 км.ч. Если не идет, то рекомендуется смотреть движок, подвеску и проч.)

 

[игорь в б]

мотор 24 почти умз. 402 ставить только корзину сцепления перекинуть и ездий спокойно.

 

[tankden]

Да, есть над чем задуматься....

 

[Серж 469 б]

Ну, побольше, по крайней мере в Москве. Полировка РВ, замена и разворачивание втулок уже тысячи три где-то.

да я думаю что РВ не стоит трогать!!! если только уж совсем плачевно все, то лучше поискать другой матор, тем более в Москве их практически свежие отправляют в цветмет, ни капли не сожалея

Добавлено через 3 минуты 56 секунд

мотор 24 почти умз. 402 ставить только корзину сцепления перекинуть и ездий спокойно.

корзину придется вместе с маховиком менять, или на УМЗ пересверливать под корзину от волги, для этого придется точить направляющую центровочную! которая обходится в 1500 рублей.да и сложно найти стоящего токаря,с хорошим станком

Добавлено через 2 минуты 0 секунд

КАКИЕ там цифры посмотрю на днях и напишу. у меня взяты почти все запчасти на движок. в принципе можно сделать и мой. Просто временами езжу на уаз 3303 ( головастик) давольно шустрый, расход примерно 10-12 на сотню смешанного режима при засранном карбе. я подум что уазовский мошнее чем 24д вот и думаю...

Не!!!делай свой!!! он тебе уже роднее должен быть да и извесно про него все. типа не кривой,не клинанутый, не стуканутый

 

[tankden]

Вся проблема в том, что купил машину и ездил на ней не долго. движка не клинила не гримела, не стучала, был большой расход масла ну я его и разобрал. В итоге кольца просто высыпались из своих мест. продольный люфт распредвала, продольный люфт коленвала, шатунные вкладыши на 0.25. коренные на 0.75. и выработка на 1-1.5. коленвал был забит внутри очень сильно, еле расковырял. ну и купил поршни, гильзы , кольца, ну коленвал подогнали новый но с браком отдал его на расточку его сделали под 0.25 везде. так что наверное всё таки буду собирать свою движку.

Добавлено через 1 минуту 54 секунды
И ещё. Есть возможность поменять мой на 406.2 но он без документов будет. и чё с ним потом делать?

 

[Серж 469 б]

сделали под 0.25 везде. так что наверное всё таки буду собирать свою движку.

Отличный выбор! я тоже так же и поступил в свое время и не капли не пожалел о том что сделал свой движок! тем более что у тебя все есть!

Добавлено через 6 минут 12 секунд

И ещё. Есть возможность поменять мой на 406.2 но он без документов будет. и чё с ним потом делать?

Если машину не будешь продавать, то можешь спокойно ездить, или если ни каких регистрационных мероприятий не намечется то смело ставь!
ТО к примеру в нашем регионе ни когда не спрашивают и не смотрят на модель двигателя, ну конечно при грамотном подходе чонть нароют, но русский рубль - он пробивной и решит любую проблемку! так что можно и его вчинить, но проблем с электрикой и прочими неровностями возникает гораздо больше, чем скажем замена между УМЗ или ЗМЗ! лучше я еще раз повторюсь - делай свой и ставь! за эти двадня уже б можно былоб собрать если конечно с финансами все юлагополучно, дай Бог...

 

[tankden]

Я всё понял. всем спасибо! буду собирать свою движку, как буду посвободней.