летом на зимней резине

[zko666]

Отъездил я зиму на шипованной резине. Резина своё отпахола+ к тому что я брал ее уже не новой и неплохо потерлись шипы но хороший протектор. Я планирую на следующую зиму купить себе другую резину. Вопрос что если я на передок поставлю себе летнюю резину а сзади останется зимняя? Можно ли так?

 

[СержНовоч]

Кстати, zko666 посмотри эту тему - разные шины на передней и задней осях http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=63593&page=3 Будь готов к такому эффекту!

 

[bolshoy74]

А мне казалось всё зависит от серы... чем больше серы в резине тем она дубовее.

В составе зимней резины использован материал с повышенной эластичностью,сохраняющий свои свойства при низких температурах.Эти свойства достигаются использованием в составе резины натурального каучука и различных добавок с содержанием кремния (поэтому зимняя резина дороже летней).Кроме того,у зимней резины выше коэффициент трения и ,следовательно,лучше сцепление с дорогой.
Сера здесь,к сожалению,не причём...

 

[Baurey]

В зимней резине много кремния,за счёт которого она мягче летней (чтоб не так дубела на морозе).

Хоть ссылку дай где это написано, а то подумаю что это плод воображения.....

http://plastinfo.ru/information/articles/309/ - нету такого
http://kondor-s.my1.ru/publ/1-1-0-46 - тоже не увидел.

 

[Монго]

Я уже 3й год не снимая использую зимнюю резину на дачной машине. В дождливую погоду у нас такая грязь, что летняя только на месте шлифует, на асфальт я на той машине не выезжаю. Шипы все еще в городе повылетали, об всякие сучья в нескольких местах получились боковые порезы, вставил камеры. Но трещин еще нет, протектор большой, на сезон еще надеюсь хватит. А по городу как-то отъездил сезон на шиповке - все шипы повылетали очень быстро, особенно спереди, пару раз шипом протыкал колесо, шумно и плохое сцепление с дорогой. Но если резину не жалко, считаю вполне возможным оставить ее на лето, добить.

 

[александр76яр]

Да пускай автор докатает зимнюю.Думаю не так критично,как езда на летней зимой.Народ вообще ездит на вулканизированных пробитых бокавинах но зато с камерой и с балансировкой никакой.
Даже на форуме кто то писал,что не почуствовал на ощуп разницы между зимними и летними от Мотадора,кроме наличия шипов.

 

[bolshoy74]

Хоть ссылку дай где это написано, а то подумаю что это плод воображения.....

http://plastinfo.ru/information/articles/309/ - нету такого
http://kondor-s.my1.ru/publ/1-1-0-46 - тоже не увидел.

Ну вот ,хотя бы это... Не сам же я придумал...

http://kolesiko.at.ua/publ/vibiraem_zimnjuju_rezinu/1-1-0-2

http://2582586.ru/zimnie-shini.htm

http://catalog.autodela.ru/article/view/336

Если это не удовлетворит,поищу более точную информацию.Но все торговцы шинами Вам скажут то же самое.

 

[Baurey]

Летом зимняя может взраваться в самый неподходящий момент. Сосед так передок своей 029 разломал: фара, бампер, крыло, подвеска переднего левого колеса....и ехал то со скоростью километров 20-30 в час. И в кювет...Представляю что бы было при 60-80...

В зимней резине много кремния,за счёт которого она мягче летней

"применяется резиновая смесь со специальными кремниевыми и силиконовыми добавками, что позволяет сохранять эластичность на морозе в большом диапазоне температур " -
"Сейчас зимняя нешипованная шина производится из состава, в который добавляют кремниевую кислоту.""резина отличалась устойчивостью к холоду, и хорошим сцеплением на заснежной и обледеневшей дороге."

Ни слова о том что она мягче летней.

Кремниевая кислота. .......При том, что кремниевая кислота не обеспечивает такую же высокую прочность резинам, как ТУ, она улучшает сцепление шины с мокрой поверхностью дороги. Так же она лучше внедряется в структуру каучука и меньше вытираются из резины при эксплуатации шины. .... В рекламе и обиходе шины с использованием кремниевой кислоты называются «зелёными». ....

Зимняя резина мягче летней за счёт друго состава и пластификаторов, а кремний (силикон) не позволяет шине дубеть на морозе))))

Масла и смолы. К важным составным частям смеси, но в меньшем объёме, относятся масла и смолы, обозначаемые как мягчители и служащие в качестве вспомогательных материалов. От достигнутой жёсткости резиновой смеси во многом зависят ездовые свойства и износостойкость шины.

Так что мягкость зависит от масел и смол.

 

[Вольга]

Было когда-то два зимних с шипами, а два без шипов. Пришлось докупать ещё два с шипами.
Без шипов пошли на летние. Пока пробежали 20000 (2010 и 2011 годы) протектор ещё нормальный, на этот год хватит, а там и из старых шипованых остатки выпадут:haha:. Протектор-то зимой почти не изнашивается.

Добавлено через 1 минуту 21 секунду

Летом зимняя может взраваться в самый неподходящий момент

Следить надо за боковинами.

 

[bolshoy74]

Летом зимняя может взраваться в самый неподходящий момент. Сосед так передок своей 029 разломал: фара, бампер, крыло, подвеска переднего левого колеса....и ехал то со скоростью километров 20-30 в час. И в кювет...Представляю что бы было при 60-80...

Ну так что насчёт состава? Поверил?

 

[александр76яр]

Насчет взрыва можно перестраховаться камерой,но я не верю что из за сезонности такие последствия.Может просто грыжа вылезла которую не заметно было,или перекачаные колеса.

 

[Baurey]

bolshoy74, не, не поверил. Читай выше.

 

[Олег]

Минусы - шумность, больше расход топлива, больше шансов "всплыть" на мокром асфальте (так как рисунок не предназначен для отвода воды).

Отводит воду она как раз неплохо, а вот состав резины не позволяет нормально тормозить, да и дорогу держит хреново. Был тест летних шин в ЗР, где для сравнения поставили зимнюю Хакку б/у, так результаты были ужасные, по всем параметрам.

 

[Michel]

у меня Cordiant Sport летних два куплены на оптовом складе не глядя, мягче зимней...нынче не пощупав не верь глазам своим...

 

[СержНовоч]

А что значит "мягче"? Мягкость боковин , это то, что мы можем пощупать, влияет на комфорт, управляемость и прочность. А на сцепные свойства еще влияет твердость и состав резиновой смеси , из которой сделан протектор. А проверить это пальцем не просто!
Никак не переобуюсь в лето. Зимняя липучка(мягкая!), скользит и визжит при трогании, в поворотах, надо полагать и изнашивается сейчас быстро.

 

[Тартарен]

У нас встречается как бы два типа зимней резины. 1-й тип, назову его истинным, это действительно зимний состав резиновой смеси, на боковине есть символ снежинки. Могут быть как с шипами так и без. И 2-й тип, как бы зимняя. Это всесезонка, на боковине M+S зимняя отличается наличием шипов. У меня комплекты зимней и летней такие. И сам планировал в это лето пустить пару шиповок(осталось шипов процентов 60) на замену пары летних, те уже совсем плохие а тут протектор почти не изношен, хотя эта зима уже 4-я. Думаю при таком раскладе по типу резины разницы нет никакой.

 

[Олег]

Прошли те времена, когда шиповали всесезонку, лет 15, как закончилось это творчество, в Мск, во всяк случае. 60% шипов? Им на летнем асфальте понравицца.)

 

[Valera690]

Зимняя липучка(мягкая!), скользит и визжит при трогании, в поворотах, надо полагать и изнашивается сейчас быстро.

"Зимние шины" бывают разными.

Зимняя резина, предназначенная для работы без шипов - мягче летней. Зимние покрышки под шиповку - твердые, сравнимые по составу с летней резиной (ну, по ощущениям ))).

 

[framsi]

для работы без шипов - мягче летней. Зимние покрышки под шиповку - твердые, сравнимые по составу с летней резиной (ну, по ощущениям )))

Зимняя вся мягче.
Наглядно проверить можно:
накачав одинаково и наехав на небольшой бугорок или даже молоток. Зимняя промнется намного больше.
А по нашим дорогам, точнее их отсутствии, это гарантированный боковой пробой при первом же попадании в хорошую ямку.

 

[СержНовоч]

После скользящей и пищащей липучки Toyo всесезонная Белшина по сцепным свойствам кажется гоночным сликом! Но и куча минусов - стало жестче, шумнее и катится хуже.

 

[zko666]

это гарантированный боковой пробой при первом же попадании в хорошую ямку.

уже как месяц в такие ямы попадал и на хорошей скорости что аж руки рулём отбивало. НИФИГА. Машина себя держит уверенно на дороге. Никаких проблем нет и никакой разницы между летними и зимними колесами не ощущаю.