Воздушный фильтр

[Александр427]

Привет с форума 2110.Привела на ваш форум идея о замене воздушного фильтра на фильтр Волги нового образца.Хотелось бы узнать,нет ли у него своих слабых мест и подводных камней?Так же интересуют размеры цилиндра,в который устанавливается фильтр.
Ну и статья,которая меня вдохновила http://www.zr.ru/a/10390
Надеюсь на вашу помощь

 

[Вольга]

Диаметр 22-23 см (на глаз), длина чуть больше 30. Никаких ушей для крепления нет. Фильтрующий элемент закрепляется длинным болтом.

 

[Александр427]

Спасибо!А каков диаметр уплотнительной резинки на самом фильтрующем элементе?
Если не ошибаюсь расход воздуха у волги на ХХ 12-15кг?Сколько ходит фильтр?

 

[helloween66]

Если ездишь на газу, ходит меньше. А так, как обычно - замена через 20 000. расход - верно 12-15 кг в час, а на ВАЗах 9-11 кг в час. А смысл?

 

[Александр427]

А смысл?

Сопротивление:волга 0.68;ваз 1(минимум)
Пропускание пыли: волга 0.2;ваз 0.28
Время забивания фильтра грязью,в камере:волга 492;ваз 234.
Вот такие показатели.В итоге фильтр в два раза дольше будет ходить(минимум),двигателю лучше дишиться(да и конструкция у волговского более правильная),пыль меньше проходит(что отодвигает капиталку.Цена у фильтров почти одинаковая.

 

[Вольга]

С габаритами ошибся. Длина 26 см. Два входа примерно 50 мм, выход примерно 90.
ЗЫ
Я наоборот думал жигулёвские поставить, два сразу.

 

[Александр427]

Я наоборот думал жигулёвские поставить, два сразу.

У ваших запчастей не так много подделок.Да и фильтры ваз гауно,засираются быстро,особенно при моих условиях эксплуатации,пыльные трассы,поселковые дороги.
А за сколько можно взять саму банку фильтра?Или использовать его без банки(с грязезащитным экраном)?

 

[helloween66]

А гофра корпуса воздушного фильтра стоит? Если честно на 15-ке до Волги 5 лет отъездил, не заморачивался, потому и спрашиваю

Добавлено через 4 минуты 0 секунд
Они есть старого образца, есть нового. Старыве - высокие, нового - низкие, и кастрюли для них - тоже по высоте отличаются. Я ставилю Биг (около 150 рублей стоит), можно и подороже, но смысл: на газу в два раза чаще идет смена фильтрующего элемента, потому и не заморачиваюсь. Некоторые волгари ставят экран из марли перед гофрированной трубой. Не думаю, что правильно, поскольку марля забьется и тогда вообще воздух проходить не будет

Добавлено через 49 секунд
Банка рублей 700 или больше

 

[Александр427]

Гофра стояла,на зиму снял,быстрее прогревается.На трассе гофра не работает,т.к. поток и так достаточно холодный,а в пробках и городе,да очень заметно.
Думаю заколхозить его без банки,если понравиться куплю банку.
А не пробовали без нижней части банки ездить?Хотя у вас на банку воздух совсем немного попадает...

 

[alex52]

У ваших запчастей не так много подделок.Да и фильтры ваз гауно,засираются быстро,особенно при моих условиях эксплуатации,пыльные трассы,поселковые дороги.
А за сколько можно взять саму банку фильтра?Или использовать его без банки(с грязезащитным экраном)?

Как я понял есть идея поставить на ВАЗ 2110 фильтр от инжекторной волги? Статья в ЗР на которую вы ссылаетесь про фильтры старой конструкции т.н. "высокий" фильтр. ГАЗ вроде как поставляет их в запчасти фильтр в сборе по цене в районе 2600 руб. "Низкие" фильтры тоже на конвейере уже не ставят. В з/ч он поставляется по цене в районе 1300 руб. Оба корпуса металлические. Рекомендую обратить внимание на фильтр АК3110-1109010 и АК3302-1109010 (по сути это один и тот-же фильтр, просто у него патрубки развёрнуты в разные стороны, но сделать так Вам надо не проблема, нужно только развернуть верхнюю крышку) Фильтр в настоящее время серийно ставиться на конвейере, имеет пластиковый корпус и фильтрующий элемент BIG GB-77. Показатели всех фильтров абсолютно одинаковы, но последний более компактный. К сожалению не нашёл ссылки чтобы можно было посмотреть на фото. Можно зайти в любой магазин Детали машин если есть в наличии посмотреть. Настоящий фильтр должен быть упакован в пакет с фирменной наклейкой ГАЗ.
Цена фильтра АК3110-1109010 и АК3302-1109010 в районе 700 руб.

 

[Вольга]

Старыве - высокие, нового - низкие,

Низкий в высокую ставится, под головку болта надо втулку, сантиметра два длиной.

Добавлено через 2 минуты 3 секунды

на газу в два раза чаще идет смена фильтрующего элемента,

А почему? Как связано? Объём движка не меняется, расход воздуха тоже.

 

[Алежик]

на газу в два раза чаще идет смена фильтрующего элемента,




А почему? Как связано? Объём движка не меняется, расход воздуха тоже.

На газу автомобиль более чувствителен к фильтрующему элементу, начинает хуже ехать.

 

[helloween66]

У меня стоит обычное газовое на 406 инжекторе. Когда фильтр забит, то высокие обороты, машина газ расходует, как самолет. Обороты плавают: то низкие, то высовие, поменяешь филтр, все в норму приходит.
По поводу гофры на корпусе фильтра у Тазиков: очень важная составляющая и не надо ее снимать. Вы посмотрите, куда направлен нос корпуса, куда надевается гофра: вниз. Если гофры нет, то все то, что под машиной, засасывается спокойно, в том числе вода. А когда фильтр станет мокрым, плотность бумаги увеличитсяя и уж ни о какой пропускаемости (такого значимого параметра) речи и быть не может! Это отрицательно сказывается на работе ДМРВ, что в конечном счете может привести к его поломке. Бывали у меня такие ситуации: ездишь по лужам, тут, бац, чек загорается ,машина тупит, потом резко обороты дает, останавливаешься, прогазовываешься
Я понимаю, что там у нас и площадь поверхности больше и т.п., но у нас и двигатель больше по объему, и расход воздуха больше, и топлива больше жжем!!
Я бы не стал заморачиваться и ставить это, а сделал проще: входное отверстие гофры просто изменил, вернее способо его крепления. Хочется теплого воздуха, не вопрос, ту же самую гофру на нейлоновые стяжки свяжи с каким-нибудь патрубком системы охлаждения.

 

[Влад Титов]

А не пробовали без нижней части банки ездить?

Я езжу третий год, без нижней части банки.

 

[Вольга]

У меня кастрюлька целая, но входные трубки сняты.

 

[Александр427]

Я езжу третий год, без нижней части банки.

Какие изменения?

Я бы не стал заморачиваться

Для меня это не замарочка,а интересный проектик.Правда попахивающий колхозом.Попытка не пытка.К тому же с обд-адаптером, можно будет посмотреть, как двиг на это отреагирует.

 

[Влад Титов]

Какие изменения?

Кроме повышенной шумности впуска - никаких.

 

[raisers]

Нечего на Помойкатазах нашим ВОЛГОВСКИМ фильтрам делать. Наши фильтры так не унижаются:gaz_love:

 

[Александр427]

Я так тоже думаю)