Заменил термостат, закипел автопомиль. Температура двигателя "плавает"

[24Sega1989]

Сегодня заехал в сервис, поменять термостат (поставил на 87 градусов). Заменил, сначала машина грелась сильно (была воздушная пробка). Воздух стравили, температура стала держаться на одной отметке, но не могу понять сколько там показывает. Ночью после работы поехал домой, температура резко возрасла почти до красной зоны! потом упала, но так и не разобрался какая была температура. Нижний патрубок на радиатор горячий, краник печки очень горячий. МОЖЕТ КТО-НИБУДБ ПОДСКАЖЕТ КАК РАСШИФРОВАТЬ ЭТОТ ДАТЧИК И ЧТО ДЕЛАТЬ С ЭТИМ?

 

[Вэлл]

ищи воздушную пробку.

 

[shumski]

В кастрюльке надо было сначала вскипятить с термометром. А что там показометр показывает около красной зоны это одному богу известно, на то он и показометр, а не точный прибор

 

[24Sega1989]

хотя бы примерные значения температуры подскажете? уже 2 часа сижу ищу, нет нигде.

 

[shumski]

24Sega1989, Они врут все эти показометры и все по разному. Вот только не понял зачем на 402-й дрыгатель 87гр., ему такая температура не нужна.
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=31900

 

[-=Серёга=-]

У меня зимой и летом стоит "Зимний" термостат. Хоть и живу на юге, проблем не возникает ни зимой ни летом

 

[24Sega1989]

"дырочкой на верх" имеется ввиду, что ставить надо отверстием с куском проволоки к верху? и что делать, если я одеваю резиновое кольцо на термостат, а при установке на место он не лезет!!!

 

[shumski]

что делать, если я одеваю резиновое кольцо на термостат, а при установке на место он не лезет!!!

Значит корпус термостата не под резинку, не надо её ставить.

 

[24Sega1989]

я её и не поставил, зачем насиловать машину, если оно туда не лезет.

 

[OVERkill]

"дырочкой на верх" имеется ввиду, что ставить надо отверстием с куском проволоки к верху?

Да, это отверстие для отвода воздуха. Вообще странно как-то тебе меняли термостат, что оставили воздуха стока в системе. Или ты сам менял? Когда заливаешь ОЖ в радиатор под завязку, чуть откручивай датчик температуры из корпуса термостата, как попрет ОЖ - подтягивай обратно. Потом опять доливаешь в радиатор... и так несколько раз, пока не перестанет пускать газы через датчик=). Для пущего эффекта можно "мять" патрубок радиатора =)

ПС Кран печки лучше что бы был открыт при этом. Проверь заодно клапана на крышке радиатора и уровень в расширительном бачке, радиатор может проголодаться =)

 

[Алексей46]

если прогнать пробку я делаю так. греешь двигатель до 90 градусов, заливаешь полный расширительный бачек и поднимаешь его повыше, при этом резкими движениями жмем на верхний патрубок радиатора, жижка сама начинает уходить и слышно как заполняется система. меня неи разу не подводил этот способ

 

[24Sega1989]

Сегодня утром прогрел машину, поехал. Температера начала рости, я по быстрому на ближайшую гору заехал и погазовал. После заглушил её и открыл крышку радиатора. Из под крышки маленько "пшикнуло" и машина перестала греться, уровень тосола маленько упал, я долил.
После работы завёл её, печка начала дуть тёплый воздух после 3 - 4 минут работы. Когда поехал температура дошла до середини показометра, а потом упала примерно градусов до 50. Сделал тоже самое на горке и снова "пшикнуло". Температура держется нормально, а если начинает грется то быстро возвращается наместо

 

[NNZMihan]

не здоровая тема. Для 402-го оптимальная температура термостата 82 градуса проверено на кошках! в гараже штук 5 наверное термостатов лежит от 78 до 92 все по сути живут своей жизнью. Тут где-то была тема про термостаты там подробно описано какой лучше как проверять прежде чем ставить и тд.
По факту даже не большой местный перегрев на завоздушенном двигателе легко может обернуться выпадением седла клапана. Или миктотрещинами головки или поведеной головкой и как следствие пробитой прокладкой По хорошему пшикать из под пробки не должно особо и температура на исправном двигателе должна стоять как вкопанная! Лично у меня на 2410 при 87 градусном термостате показометр показывал 2мм выше конца первой длинной белой сплошной полоски полоски, я так понял что вторая коротенькая белая это как раз от 90 до 100 а дальше красная.

 

[maksimka3019]

А у меня на 87 градусном термостате стрелка держится в 1-й четверти длинной белой полосы

 

[Michel]

и что делать, если я одеваю резиновое кольцо на термостат, а при установке на место он не лезет!!!

я вырезаю прокладку из паранита...

Добавлено через 4 минуты 19 секунд

Сегодня заехал в сервис, поменять термостат (поставил на 87 градусов)

ну и ну, я на 82 поставил осенью и то напрягает с непривычки, когда стрелка датчика за 80 ползет...

 

[OVERkill]

я вырезаю прокладку из паранита...

Добавлено через 4 минуты 19 секунд

ну и ну, я на 82 поставил осенью и то напрягает с непривычки, когда стрелка датчика за 80 ползет...

Если не лезет в штатном кольце, то прокладка не нужна. А стрелка за 80, это вы радоваться должны, с недогревом ездить плохо.

 

[Michel]

стрелка за 80, это вы радоваться должны, с недогревом ездить плохо.

да я радиатор недавно паял, чуть движок не вскипятил за 50км от дома, мне эта стрелка с закрытыми глазами перед глазами теперь стоит...

Добавлено через 1 минуту 35 секунд

Если не лезет в штатном кольце, то прокладка не нужна.

ну это как сказать, береженого бог бережет...