Большая проблема Снашивается диск сцепления

[Сурменко]

Авто ГАЗ-31029. За год снашивается третий диск сцепления ( лепестковый) со стороны корзины, плохо включаются передачи.Шток регулировали. Машина б,у, корзина сцепления обыкновенная. Масло меняли, подшипники проверили, но результат нулевой. В сервисе только диск заменят, и говорят все нормально.Двигатель 402.

 

[Олег]

Шток регулировали.

Вообще-то, родной шток не регулируемый.. Может быть так регулируют, что оно постоянно подбуксовывает.

В сервисе только диск заменят

а что один диск-то менять?? Почему не заменить корзину, есть гарантия, что она не потеряла эластичность? Сервисмены молодцы - надолго себя работой обеспечили.. Не крои - меняй сцепление целиком и вилку посмотри, при замене.

 

[morokow5]

Полюбому меняй полностью.

 

[VAMPIRO]

Авто ГАЗ-31029. За год снашивается третий диск сцепления ( лепестковый) со стороны корзины, плохо включаются передачи.Шток регулировали. Машина б,у, корзина сцепления обыкновенная. Масло меняли, подшипники проверили, но результат нулевой. В сервисе только диск заменят, и говорят все нормально.Двигатель 402.

может на первый взгляд корзина и смотриться добротно,но как уже сказали ранее лучше поменять на новую,
я бы посторался найти что нибудь из импортного,поверь мне это уже пройденый материал,
посмотри в каком состоянии упорный болт вилки и саму вилку,
и еще большую роль играет размер,и вид выжимного,их много аналогов и каждый подходит,но не каждый для твоей корзины,один может недовыжимать,другой выжимает но лапки срежет уже через 5000 т пробега,ну а третий будет постоянно гонять
да шток поставь саморегулируемый
удачи !

 

[ЮВОЛГАРЬ]

Меняй корзинку.

 

[alexxx]

один может недовыжимать,другой выжимает но лапки срежет уже через 5000 т

при штатном ходе поршня 14мм ни то не друое невозможно.

ну а третий будет постоянно гонять

конструкция сцепления в целом на волге такова, что выжимной постоянно прижимается к лепесткам и как ты говоришь "гоняет". так что опять же от самого выжимного подшипника тут ничего не зависит.

да шток поставь саморегулируемый

таких штоков в природе НЕ СУЩЕСТВУЕТ!
раньше, на 24ах использовался РЕГУЛИРУЕМЫЙ шток рцс. но там была оттяжная пружина и принцип работы и регулировки был как на тазах-классике.
в последующих моделях шток нерегулируемый и принцип работы и регулировки свой.
ставить регулируемый шток не имеет практически никакого смысла, бо воткни ты туда хоть лом, двигаться он будет всё равно те же 14 мм.

Добавлено через 2 минуты 19 секунд
з.ы.
по теме :
автор,меняй сцепление в сборе. лучше на импортный аналог .

 

[gooamoko]

Не крои - меняй сцепление целиком и вилку посмотри, при замене.

А я бы еще и на маховик посмотрел бы. Смотреть на плоскость, которая с диском сцепления контактирует. Если там есть трещинки - то либо меняй маховик, либо может его как-то отшлифовать (проточить) можно, чтобы от трещин избавиться.

 

[Салага]

мужики,при замене диска и корзины обязательно балансировку делать?402двс.

 

[Ваня]

либо может его как-то отшлифовать (проточить) можно, чтобы от трещин избавиться.

ты от трещины так не избавишься, врядли настолько мелкие, если вообще есть.
балансировать не обязательно после замены

 

[alexxx]

при замене диска и корзины обязательно балансировку делать?402двс.

нет.

 

[gooamoko]

ты от трещины так не избавишься, врядли настолько мелкие, если вообще есть.

Поэтому употребил слово "может" У меня два маховика валяются с трещинами. Когда обнаружил - заменил на новый сразу.