РДВ совет

[Apatit]

Снимал РДВ для проверки, сопротивление в пределах нормы, чистый, не заклинивает, но при проверке на закрытие, он как то странно себя ведет, т.е. открывает его с щелком - резво, а закрывает его очень вяло и без щелчка и механизм как будто готов под собственным весом обратно вернуться...

Это так и должно быть или это он намекает на скорую смерть? Холостые немного плавают на единиц 40 ,движок 406

 

[Rut84]

У меня также. +/- 40 это нормально

 

[Apatit]

У меня также. +/- 40 это нормально

а холостые держит строго или немного плавают?

 

[Вольга]

закрывает его очень вяло и без щелчка

и

чистый, не заклинивает

не совсем стыкуются.
Но не исключено замыкание в катушке. В этом случае сила уменьшается. Косвенный признак-в этом положении должен быстрее нагреваться и ток, естественно, будет бОльше. Если есть возможность замерить ток, то проще определить. При небольшой разнице плюнуть, но на разборке поискать в запас.

 

[Apatit]

и

не совсем стыкуются.
Но не исключено замыкание в катушке. В этом случае сила уменьшается. Косвенный признак-в этом положении должен быстрее нагреваться и ток, естественно, будет бОльше. Если есть возможность замерить ток, то проще определить. При небольшой разнице плюнуть, но на разборке поискать в запас.

За минут 5 в режиме "зажигание" нагревается ,становится теплым и не очень сильное гудение идет. Да попробую донора найти для проверки подозрений на РДВ

 

[NeonMEGA]

Но не исключено замыкание в катушке.

Тогда всяк сопротивление её должно уменьшиться, посему считаю, что без измерения тока можно обойтись Да и как ток мерить, если РДВ вроде управлаятеся прямоугольными импульсами...

 

[Вольга]

Да и как ток мерить, если РДВ вроде управлаятеся прямоугольными импульсами...

В отключенном от ЭБУ состоянии. К аккумулятору через амперметр.

 

[NeonMEGA]

В отключенном от ЭБУ состоянии. К аккумулятору через амперметр.

Понял. Просто я думал раз он импульсами управляется, то при прямом подключении крякнет, но всё продолжаю считать измерение тока нецелесообразным ибо сопротивления катушки вполне хватит для размышлений..вот