Приборная доска

[Гость]

заморочка такая: 1.Тахометр занижает показания в 2-3 раза
2. Иногда при включении ближнего света указатели давления масла и температуры ОЖ прыгают на максимум.
Посоветуйте что делать?

 

[Сашок]

Какая машина? Какой мотор?

 

[Гость]

Какая машина? Какой мотор?

машина 3110 2003 года, двиг.4021

 

[Сашок]

Проблемы с тахометром бывают при неисправном трамблере. Но при этом стрелка пргает на зашкал. Мне кажется, у тебя что-то с массой. Проверь как массируются потребители, хорошая ли масса между двигом и кузовом.

 

[shima68]

скорее всего масса...

 

[Суворов]

Бывает,часто выскакивают фишки из колодок на приборке.Советую засунуть руку под торпеду и попробовать,как они вставленны.

Проблемы с тахометром бывают при неисправном трамблере. Но при этом стрелка пргает на зашкал. Мне кажется, у тебя что-то с массой. Проверь как массируются потребители, хорошая ли масса между двигом и кузовом.

Возможен вариант,что стоит приборка старого образца,у нее тахометр берет показания не с трамблера,а с генератора идет отдельный провод.Можно проверить и там контакт(часто окисляется).

 

[Сашок]

стоит приборка старого образца,у нее тахометр берет показания не с трамблера,а с генератора идет отдельный провод.

Вот этого я не знал. Я на свою 2410 поставил тах от шохи, просто подсоединял к трамблеру.

 

[Гость]

Спасибо всем, попробую

 

[m010103]

Если Тах старого образца, советую выкинуть его из приборной панели, а вставить с 2107, (там с небольшими доработками по крепежу, а контакты становяться как родные) и подключи к катушке, проблем не будет. А приборы прыгают (при условии что "масса" нормальная) из-за помех выдаваемых генератором, там в Гене фильтр есть, так вот он живет не долго.

 

[Николаев Андрей]

А приборы прыгают (при условии что "масса" нормальная) из-за помех выдаваемых генератором, там в Гене фильтр есть, так вот он живет не долго.[/QUOTE]
Согласен. Если сигнал взят с генератора-причина скорее всего в нем. Проверено на разных машинах.

 

[Суворов]

Если Тах старого образца, советую выкинуть его из приборной панели, а вставить с 2107, (там с небольшими доработками по крепежу, а контакты становяться как родные) и подключи к катушке, проблем не будет. А приборы прыгают (при условии что "масса" нормальная) из-за помех выдаваемых генератором, там в Гене фильтр есть, так вот он живет не долго.

Это если владимирская приборка.Если рижская-то тахометр есть одно целое со спидометром. На гене стоит конденсатор(т.н. фильтр)-возможно,его состояние влияет на прыгучесть стрелок.
Первое визуальное отличие владимирской и рижской приборки-на владимирской шкала от нуля до 10 км/ч соединена белой полосочкой и на спидометре и на тахометре.На рижской такого соединения нету.