тотальное снижение расхода топлива на 402-м

[-=ProgressoR=-]

сегодня общался с мужиком одним, он мне рассказывал что мол у него газ-24 ну и естественно 402-й мотор, так вот: жрет этот мотор у него 10 литров по городу, потому что стоит на нем карб от 7-ки... реально ли такое? или мужик просто заливает, и если реально то как это отражаетсяна мощности крутящем моменте и.т.д.?

 

[Mortis]

Тартарен
Просто если заявляете что получили плюс 20 лошадей невольно встает вопрос, а почему именно 20? А не 15 или 25?
Да потому что не суть важно сколько их там точно. Как замерено? Разгоном до сотни, погонялками с другими волгами, жопомером, наконец.

 

[m010103]

Боюсь на двух поршнях с карбюратором от УД-2 она будет жрать больше чем с родным на четырех...
Тогда уж и карбюратор от ОКИ.
Глядишь волга в 6 литров и уложится. При максималке 70км/ч.
Зато можно выкинуть 5ст КПП с ее врожденными болячками и поставить "вечную" 4 ст.

Выкинуть наикс этот пихун и педальный привод, а лучше к лошади приаттачить!

 

[Тартарен]

Mortis, Ну если не суть важно, так и не надо заявлять о таком увеличении мощности. Для 402 это пятая часть. Жопомер как то очень ненадежный измерительный инструмент. Я верю что получено увеличение мощности (резервы для этого есть), слабо верю в экономию при этом, ну а об остальном уже писал.

 

[Cronos]

Выкинуть наикс этот пихун и педальный привод, а лучше к лошади приаттачить!

тогда гибрид нужно делать. инновации - в жизнь!
например, по пробкам Масквы педальный привод в работе, поскольку скорсть потока позволяет. а за малым масковским кольцом (А107) с помощью навигационной системы автоматически подключать двигун УД-2.

 

[Stotrid]

Флуд один и умничанье
По теме-к-135 с бд 26 а позднее с бд 29мм город 12 литров
трасса 8-9
динамика очень даже,я доволен
а экономщикам-ставьте вот такой карб http://pixs.ru/showimage/IMG0167AK1_1121916_6818713.jpg
http://pixs.ru/showimage/IMG0222AK1_8966236_6819636.jpg
а вот этот будет экономить лучше http://rigovod.users.photofile.ru/photo/rigovod/115007317/large/115225673.jpg
уже сразу и с ,,кастрюлей,, идет

Добавлено через 2 минуты 7 секунд
Тартарен
Ну если не суть важно, так и не надо заявлять о таком увеличении мощности. Для 402 это пятая часть.
..вы тут поговорить?
себя показать-людей посмотреть

 

[Серж 469 б]

а экономщикам-ставьте вот такой карб

Тада уж давай ляпить ПД10, ума прям у тя я погляжу аж из ушей прет

 

[Stotrid]

Серж 469 б
Тада уж давай ляпить ПД10
Ну,удачи.Лепите
ума прям у тя я погляжу аж из ушей прет
..Ну всяко побольше чем у вас культуры общения и знания грамматики

Добавлено через 1 минуту 14 секунд
Рекомендую еще карбюратор от мапеда ,,Верховина,,-тот должен экономить еще лучше
или от печки автомобиля Заз-968

 

[elvis03]

Серж 469 б, Ты приходишь нормальные советы давать или базарить? Если хочешь побазарить, то прямиком в социальные сети, там таких много. Если нечего посоветовать лучше молчи. Надоел уже своим умничанием, брюзжанием и разборками.:gaz_love_girl:

 

[Серж 469 б]

Если нечего посоветовать лучше молчи.

Что такая реакция? красным... товарисч предложил поставить мопедокарб! я предложил поставить пускач от ДТ -75 что здесь такого, что могло вызвать такую раздражительность? не вам мне говорить куда идти. и в таком случае вы - останетесь на месте!

 

[Aleviko]

Флуд один и умничанье
По теме-к-135 с бд 26 а позднее с бд 29мм город 12 литров
трасса 8-9
динамика очень даже,я доволен....себя показать-людей посмотреть

Ну так рассказывайте: по какому городу, в какое время суток... У меня по трассе тоже меньше 10. А с работы-на работу - 20 и ничего не влияет. Только если ездить с 2:00 до 6:00, да ловить волну зеленую... Тогда тоже 10 получается . А город с ОДНИМ перекрестком и светофором я тоже "счупал". Потом ох как тяжело обратно привыкать...

 

[Stotrid]

Что такая реакция?
..Закономерная кстати
Потом ох как тяжело обратно привыкать...
Я к тому что на 90% экономит водитель таки
А не карбюратор и всякие штучки пихаемые туда

 

[ЕвГeний]

Если все системы сильно расстроены и работают не все цилиндры, расход запросто может быть за 30 литров в городе. А так по поводу "улучшайзеров" согласен, в лучшем случае сэкономят 5-10 %, а окупит ли это затраты на внедрение? В городе, где через каждые 200 - 400 метров светофор или переход, а на пути 2-3 пробки 402 не может физически кушать менее 20 литров. Кто бы чего не говорил.

 

[Stotrid]

Если все системы сильно расстроены и работают не все цилиндры, расход запросто может быть за 30 литров в городе
По умолчанию имеется ввиду что агрегат исправен
В городе, где через каждые 200 - 400 метров светофор или переход, а на пути 2-3 пробки 402 не может физически кушать менее 20 литров.
Может.Разумеется-расход будет высок,но не 20 литров,15-16 в самый раз
И вообще,пользовать можно по разному,кое кто к примеру так как заведет утром машину-проедет 3км и оставляет на весь день,вечером опять прогрев,от такого режима можно и 30 литров ожидать,на один прогрев почти 1 литр уходит

 

[elvis03]

Может.Разумеется-расход будет высок,но не 20 литров,15-16 в самый раз

Я в 15 литров бензина спокойно укладывался с карбом К-126Н (москвичёвским) на убитом движке, не тошнил в правом ряду и ездил в режиме тапка в пол. А с учётом наших пробок это для меня отличный результат.

 

[vitan777]

402 не может физически кушать менее 20 литров. Кто бы чего не говорил.

Да Вы что? (простите великодушно, но это полная чушь)
Моя машина далека от совершенства,но более 15-16 литров в самый лютый мороз не кушала (ЗМЗ 402, аи 92)....
хотя если бы и 20 кушала...не очень бы и расстроился...20 так 20. Не двигатель же менять:haha: хотя...знавал одного,он поменял движек (по моему на убитый 406й, точно не знаю но что то в этом роде) только из за того, что машина ела за 20 ку, теперь ест чуть поменьше.(затраты составили примерно по моим подсчетам (25.000 рублей)
а все его ведро в сборе стОит менее этой суммы,так что надо ли оно?
Конечно,нужно стремиться сделать свое авто более экономичным,но при этом не теряя чувство меры. как ни крути...Волга,есть Волга и ЖРАТЬ она будет при любом раскладе больше чем ТАЗ.
Вот это уж точно.

 

[Ivannn]

Моя машина далека от совершенства,но более 15-16 литров в самый лютый мороз не кушала (ЗМЗ 402, аи 92)....

Можно спросить, как Вы замеряли расход?

 

[vitan777]

Можно спросить, как Вы замеряли расход?

ПРАВИЛЬНО!и неоднократно!
Ставишь авто на любую площадку - желательно ровную. Заливаешь бак под завязку. Снимаешь показания спидометра. Затем после того, как проехал определенное количество километров - ставишь машину НА ЭТО ЖЕ МЕСТО. и с помощью мерной емкости снова доливаешь бак под завязку. Узнаешь - сколько долил - и с учетом того, что машина пробежала определяешь фактический расход топлива
замеры проводил при разных условиях (зимой,летом и в межсезонье)и при разной температуре. Затем вычислял среднее. Все условия для этого есть на работе.
именно так и замеряется расход. и даже слушать ничего не желаю. так и все-точка.
PS. БЕНЗИН ОДИНАКОВЫЙ ИЗ ОДНОЙ БОЧКИ

 

[Stotrid]

именно так и замеряется расход. и даже слушать ничего не желаю. так и все-точка
..Поддерживаю
сам так же меряю

Добавлено через 1 минуту 40 секунд
..а у кого расход больше 20 литров,в обычном щадячем режиме-настраивайте двигатель,или меняйте манеру езды
а то может совсем гонщики

 

[vitan777]

а то может совсем гонщики

да не всегда гонщики,просто,часто наоборот,не хватает опыта, а у многих и желания,не то что бы сменить стиль езды а просто ездить правильно.....ну сколько раз я читал хвастливые посты, что то типа: "на первой передаче до 40 разгоняюсь,или на 5 в горку еду"....ВОТ ОНА ГДЕ СОБАКА ПОРЫЛАСЬ! просто нужно правильно ездить,так как положено. а не насиловать авто.

 

[Stotrid]

просто,часто наоборот,не хватает опыта, а у многих и желания,не то что бы сменить стиль езды а просто ездить правильно
Согласен.
Не очень умно ездить до отсечки на низшей передаче или внатяг на высшей
самый экономичный режим-поддерживать обороты М.кр.момента
Экономит водитель в первую очередь.