к151с или ДАЗ2108

[mazay1990]

всем добра
начитался в сетях что восьмерочный карбики мутят на 406ой

что посоветует
к151с стоящий у меня отдать специалисту? или 21083 приобрести внедрить


машину готовлю под маршрутку
нужна и мощь и скорость

 

[mazay1990]

ппц проблема
даже если я куплю вот такой переходник, как мне поставить на него свой воздухан?

 

[mazay1990]

Есть переходные проставки под штатный воздухан. Мне 4178 достался уже с ней, и это явно заводское по виду, никакого колхоза.

у тебя видимо 4178.-...40, под 402двс адаптирован а тама вологовский как и уменя воздухан
а у меня 4178-...10 - он уазовский и выход на уаз каструлю

 

[mazay1990]

ппц проблема
даже если я куплю вот такой переходник, как мне поставить на него свой воздухан?

нет вариантов поставить на него штатный воздух с к-151??????

 

[Монго]

нет вариантов поставить на него штатный воздух с к-151??????

Может, поставить гофру на хомут и бочонок от инжектора?

 

[mazay1990]

Может, поставить гофру на хомут и бочонок от инжектора?

Он наверное стоит больше самого карбюратора

 

[AngelChik]

Он наверное стоит больше самого карбюратора

На разборках за пиво.

 

[mazay1990]

А с жаровней как быть

 

[Монго]

А с ней какие проблемы?

 

[Dart Sergius]

А с жаровней как быть

4178 не обмерзал никогда у меня.
В отличии от к151.

 

[mazay1990]

А с ней какие проблемы?

Как завести забор с жаровни на катрулю инжа406

Добавлено через 1 минуту 53 секунды

4178 не обмерзал никогда у меня.
В отличии от к151.

Да вы чо. Карб с жаровни должен сосать до +5 включительно. Без теплого воздуха +2л к расходу свободно. Хз. Для меня это как отче наш

 

[Монго]

Как завести забор с жаровни на катрулю инжа406

А тем же шлангом, что и на родной фильтр, разве не получится?

 

[SvS]

Карб с жаровни должен сосать до +5 включительно. Без теплого воздуха +2л к расходу свободно. Хз

Очень индивидуально. Я про 0...+2 снял шланг с жаровни - расход упал на литр-два примерно.

 

[443]

Бочка с фильтром от ЗМЗ-405 стоила пару лет назад 700руб с чем в простом магазине. От бочки идут два шланга гофрированные один из них я подключил к жаровне, второй просто вывел ближе к жаровне, хотя можно при желании прикрутить и второй шланг на жаровню.
Вот тема про фильтры от инжектора на карбюраторы.
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=8391

 

[mazay1990]

Очень индивидуально. Я про 0...+2 снял шланг с жаровни - расход упал на литр-два примерно.

Ремонтируйте свой карб,сударь

Добавлено через 44 секунды

Бочка с фильтром от ЗМЗ-405 стоила пару лет назад 700руб с чем в простом магазине. От бочки идут два шланга гофрированные один из них я подключил к жаровне, второй просто вывел ближе к жаровне, хотя можно при желании прикрутить и второй шланг на жаровню.
Вот тема про фильтры от инжектора на карбюраторы.
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=8391

Я карб 4178 купил за 700р
Не по карману цены такие

Добавлено через 1 минуту 11 секунд

А тем же шлангом, что и на родной фильтр, разве не получится?

Я хз есть там на бочке чо, или нету. Не сталкивался

 

[SvS]

Я хз есть там на бочке чо, или нету. Не сталкивался

2 коротких шланга от него идут в подрешёточное пространство. Диаметр похож.

Ремонтируйте свой карб,сударь

Нет уж! Работает - не трожь! Тем более - карбюратор! Это самый мутный узел в машине.

 

[mazay1990]

На разборках за пиво.

ппц 500р за б.у бочку от инж змз406 просят
проблема с воздухом актуальна

 

[Монго]

Ну, за бесплатно - только самому что-то мутить. Оцинковки-то кусок, думаю, не проблема найти. Сделать наподобие хомута (к карбу) с площадкой (к фильтру). Или уазовский родной фильтр поискать...

 

[mazay1990]

4178 РУЛИТ! хоть 10,хоть30 хоть 40
машинко ожила, тока подсос воздуха на коллекторе- завтра буду искать исправлять

 

[SVV612]

Черепашка от 2141, и через гофру к любой кастрюле, бочке.