какой мотор выбрать?

[SvS]

Честно прочитал похожие темы, много гуглил, но решение так и не сформировалось. Прошу агрументированного совета по выбору мотора.

Исходные: есть 3110 с 406-м, ГУРом, шаровой подвеской и задним мостом со стабилизатором. Поскольку 406-й мне как-то не очень импонирует, есть мысль (пока лишь мысль, окончательное решение еще не созрело) заменить его на тойётовский. Тойётовских моторов очень много разных (и цены на них тоже очень разные), потому и прошу совета в выборе. Ставить буду сам, есть гараж с ямой и лебёдкой.

Исходные:
1. Гоночная машина не нужна, динамики 406-го вполне хватает
2. Пилить кузов, менять/переделывать подвеску, тормоза, рулевое не планируется. Т.е минимум переделок. Кардан и подушки - понятно, без этого никуда. С выхлопом труднее, но тоже, думаю, справимся. Электрика не вопрос (если не эксклюзив).
3. Высокофорсированные моторы не люблю, хочется что-то более или менее "спокойное". Хочется простой, надёжный и тихоходный двигатель. "Поставить и забыть".
4. КПП хотелось бы автомат (езда больше по городу), но тут от бюджета зависит.
5. Бюджетно.

Хотелось бы почитать некую обзорную статью о сравнении моторов или услышать личный опыт эксплуатации. Заодно интересуют контакты проверенных контор, продающих комплекты мотор+КПП+коса+мозги.

Цель - избавиться от 406-го и родной КПП, хочу получить тоже самое (или чуть лучше), но безгеморройное, на каждый день, с минимальными вложениями и эксплуатационными расходами.

 

[SvS]

В конце концов я экономические риски такого проекта оцениваю так: что 406-й стуканёт, что японец - один чёрт покупать другой. Цена за б/у мотор в сборе одинаковая. Только шансов стукануть у 406-го много больше, хотя бы в виду особенностей их российской эксплуатации и обслуживания. Приницпы у людей разные - у нас ездят "пока не развалится" и потом еще несколько раз во дворе ремонтируют "чтоб еще поездить", а буржуи - строго по рекомендациям завода, ТО у дилеров, и меняют по плану через 5-7 лет, приежая на утилизацию своим ходом.

 

[AzeN]

В японии машины не чинят. Если она раскладывается - она продается целиком. Так и появляются контрактные запчасти.

 

[Vityok]

V8 в Газель - это круто

Помню, Lagonda писал, што на заводе пробовали ставить мотор ГАЗ 321 на Соболь. Соболь с этим мотором летал хорошо.

 

[Солярик]

SvS,не будьте столь категоричны по поводу 406.Если не сумеете его приготовить,то об каких тоета моторах может быть речь?

Да-да,подпишусь под каждым словом.

 

[skvrost]

SvS, держи
http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/3102/novator55/journal/4899916394579194951/

http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/3102/novator55/journal/288230376152627272/

 

[m010103]

Сложно найти недорого хороший вариант.

Предложенный агрегат с коробкой контрактный стоил 28-32 т.р. к тому же, на них запчасти 5 копеек стоят, что новые, что б/у.

Добавлено через 2 минуты 3 секунды

SvS,не будьте столь категоричны по поводу 406.Если не сумеете его приготовить,то об каких тоета моторах может быть речь?От разных людей только слышел положительное за этот мотор и выбеги 200-500 т.км

Подтверждаю, ЗМЗ 406 - очень живучий девайс! Более того, поддается турбированию. У него одна проблема, полное отсутствие "низов", крутить нужно как ТАЗ.

 

[Dino]

Меня терзают смутные сомнения, что данная тема очередное переливание пустого в порожнее... Когда человек серьезно настроен на замену агрегата, он просто берет и МЕНЯЕТ, а не спрашивает,что да как. Я, например, так и сделал.
Да и вообще, с вопросом, какой тоетомотор поставить в Волгу лучше обратиться к тем, кто с этими моторами сталкивался непосредственно, то есть к тоетоводам. Тут как всегда начинают орать, что лучше турбануть 406, что он окуительный мотор и тому подобное. Судя по всему кое-кто не ездил на Волге с мотором, собранным людьми для людей, поэтому и вопят про офигительность ЗМЗ моторов.

 

[AzeN]

Когда человек серьезно настроен на замену агрегата, он просто берет и МЕНЯЕТ, а не спрашивает,что да как.

Не правда. Сначала я очень хотел ОМ606, перелопатил четыре агнлофорума, в том числе STD, потом отказался от него, выбор пал на 2jz-ge non-vvti, отказался от него за день до покупки. Дальше начал думать о 5vz, но в итоге просто так спонтанно купил 1uz-fe. Так что не скажите.
PS 406 *****. Он нравится только тем, кто сравнивает его с 402. После тойоты - вообще ни о чем. А при равном ценнике - зачем страдать?

 

[александр76яр]

Dino, ваш ПТС можно сфоткать с узаконенным тоетомотором?А то многие люди не понимают границы ответственности и расходы за законную эксплуатацию (ТО,налоги,узаконить).Если вы сколхозили,то 5 баллов но не надо кричать за тоетомотор,т.к в отличии от 406 это не штатная з/ч вызывающая много вопросов от гос. органов и тяжесть ответственности.Я понимаю,что его ценник относительно копеечный,НО можно влететь из-за него т.к много вмешательств в автомобиль.

Добавлено через 2 минуты 12 секунд
AzeN,открою вам секрет,что и Волга гомно в сравнении с какой-нибудь тоетой марк и т.д...

 

[AzeN]

Никогда мне не нравились маркообразные особо. Вот аристо, веросса, ммм

 

[александр76яр]

AzeN,вот и япошкам во времена СССР не нравились русские станки и они переплавляли один наш и делали два своих такой же производительности за счет функциональности...

 

[SvS]

Когда человек серьезно настроен на замену агрегата, он просто берет и МЕНЯЕТ, а не спрашивает,что да как

Т.е купить, что первое встретится, всё разобрать/распилить, а потом начать думать?

По плану сначала 406 продать (пока на машине и посмотреть можно), а потом начинать. Пока и инфы поднабрать...

2jz, кстати, как я выяснил, не особо влазят. Не понял точно что, но что-то там с правой стороны у брызковика подпиливать надо. Я кузов пилить не хочу.

В общем, 1jz-ge получается, по совокупности - без альтернатив практически.

Добавлено через 3 минуты 49 секунд

406 *****. Он нравится только тем, кто сравнивает его с 402

Мне не нравится даже в сравнении с 402-м. 402 лучше!
406 хоть и едет чуть лучше и жрёт даже при этом чуть меньше, но не нравится.

 

[AzeN]

2jz, кстати, как я выяснил, не особо влазят. Не понял точно что, но что-то там с правой стороны у брызковика подпиливать надо. Я кузов пилить не хочу.

Нормально он влазит. У него блок чуть-чуть повыше, в остальном тот же первый джей.
Есть такая тенденция, что атмоджея становится мало и народ переходит на турбоджеи, а когда 5vz-fe становится мало, переходят на 1uz, строят 1.5uz, суперчарджер...

 

[александр76яр]

SvS,а если б/у тоетомотор вообще не поедет?Просто у денег глаз нет и по своему опыту за копейки можно купить хорошее и за немалый ценник фигню,но вся сторона медали пока не попробуешь не узнаешь (про б/у)...А тут у вас уже есть более менее хороший по конструкции мотор и вы собираетесь от добра-добра искать с умственными и физическими вложениями с деньгами и временем.Для меня не стоит этого из-за конкретной модели авто и рыночной стоимости в случае продажи,ДТП и других форсмажорных обстоятельств...

 

[AzeN]

А давно 406 у нас "хороший по конструкции мотор"?

 

[SvS]

если б/у тоетомотор вообще не поедет

Значит, буду ездить на 029-й с 402-м и копить на второй тоётомотор. Или повешусь

 

[m010103]

Почитал тут немного и вот что думаю...
Нафига в Волгу пихнуть непихуемое, а потом париться с доками и оставшуюся жизнь допиливать имплантанта и его навеску. Или даже вокруг двигателя строить авто.
Не проще купить нормальный автомобиль? И в нем получить б/у тоётомотор с б/у тоетокоробкой, б/у тоёто кузовом и такими же документами?

 

[александр76яр]

SvS,чувствуется что секса дома и на работе (забыл,что во времена СССР его не было) не хватает и его можно организовать в гараже с Волгой...
m010103,человек который не навидит иномарки не будет покупать тоету,а лишь будет говорить что кругом одни богатые и дураки.

 

[AzeN]

Не проще купить нормальный автомобиль?

Давайте не будем в милионный раз обсуждать, что проще. Этот не тот форум.

 

[m010103]

Значит, буду ездить на 029-й с 402-м и копить на второй тоётомотор.

думаю, что скоро ТН и страховку на евро 0 будет стоить больше твоей Волги. И выбор у тебя будет либо ТАЗ, либо иноведро. прикинь все "за" и "против" и сподобься на покупку другого автомобиля.
Привыкай, сейчас еще не поздно той жизни с "Гулькин нос", хоть во втрой половине жизни, поезди нормально.

Добавлено через 1 минуту 52 секунды

Давайте не будем в милионный раз обсуждать, что проще. Этот не тот форум.

не, с тобой не будем, те юн, я тебя понимаю, сам таким был, строи вся ко разно, "лепил горбатого до стенки", а ТС вдвое старше, думаю ему это строительсво может стать не в масть.

Повторюсь - жить в гараже под любимым авто - уже не смысл жизни