Сухарь маятникового рычага.

[Faridan]

В новых маятниках после разборке данного сухаря нет. Сухарь без него эксплуатация запрещена вобщем 3000. Кого интересует. Только по России

 

[Alonso121]

Ездил и с сухарем и без сухаря, никакой разницы.

 

[Faridan]

В машине много деталей отсутствие которых будет не заметно.

 

[Крым]

Сухарь без него эксплуатация запрещена вобщем 3000. Кого интересует.

А можно по-русски вот это написать.?
Ничего не понял..


.

 

[Faridan]

Если нужен сухарь то

 

[волга эксклюзив]

Ничего не понял..

....Как же тебя понять, коли ты ничего не говоришь.... Интересно посмотреть на мента, который остановив, тут-же полезет разбирать маятник.

 

[monnVid]

Если нужен сухарь то

То продашь что ли ? Так понимать...

 

[Faridan]

Сухари отлиты как заводские из пластмассы или капрона продаю.

 

[Shershavchyk]

Сухари отлиты как заводские из пластмассы или капрона продаю.

3000 за сухарь?😲 Ахренетьнифстать!

К стати, капрон, он же полиамид, это и есть пластмасса. Причем, не самый лучший вариант, как для сухаря. Если из пластмассы, то наверное лучше уж из ацетали. А вообще, можно из бронзы выточить, цена ему три копейки.

 

[Faridan]

Из бронзы наверное не стоит. А про три копейки. Я просмотрел маятники всех производителей и на втулках и на подшипниках. В некоторых даже как-будто пальцы с разборки поставили. Кое где даже дали всё маятники разобрать и посмотреть продавцу сказал что нужно именно с деталью и в итоге нигде.

 

[Крым]

3000 за сухарь?😲 Ахренетьнифстать!

@Shershavchyk, так ОН сказал, что за 3000 их жменю насыпет.
Как думаешь.. правда аль нет.?


.

 

[Faridan]

Правда в том что сначала надо сделать матрицу. Потом отобрать пласмасу капрон старую выпущеную тогда когда капрон был вечен. При наличие хотя бы 5 штук из материала который не гниёт это на долгие годы хватит. Если конечно ещё в пробке старого образца поставить прес масленку и раз в год.

 

[Faridan]

Если маятник изношен то шайба если цела переходит к новому маятнику, а при смазке раз в год то.........., На всё пробки лучше поставить прес масленки и раз в год, или после проезда по глубоким лужам каждый раз после воды как и шкворни тоже. После дождя рас и шкворни тад 17 а рулевые консистентной.
Кардан тоже после каждого дождя тад 17.

 

[Крым]

или после проезда по глубоким лужам каждый раз после воды как и шкворни тоже. После дождя рас и шкворни тад 17 а рулевые консистентной.
Кардан тоже после каждого дождя тад 17.

Та ты прикалываешься..
Хай она провалиться.. такая машина.!


.

 

[Faridan]

На любой машине любого производства, в ходовой части есть уплотнения сальники пыльники они из различных материалов. Так вот эти уплотнения это слабое место любой конструкции. Если попадает вода например через микротрещину или оттопыреашийся зазор, вода а также грязь вместе с нею попадает в смазку. Ну а дальше если деталь из легированной ржавеющей стали то износ ржавления плюс образов. А если сталь легированная нержавеющая тоесть меньше подвержена корродированию то износ будет от образива который попал с водой. Замена смазки в подвижных элементах подвески это всего-лишь отодвигания начала интенсивного износа.

 

[Faridan]

Если кардан к примеру шприцеаать после тысячи км то уже полезет грязное масло, а это уже износ и минус ресурс.

 

[Shershavchyk]

Как думаешь.. правда аль нет.?

3,14... В общем, х/з. Я себе вообще стальной сухарь выточил. Перекочевал уже в третий маятник, палец в шарнире стоит, как у волка на морозе!

 

[Faridan]

менять материалы без разработки без проектирования без испытаний не стоит

 

[monnVid]

менять материалы без разработки без проектирования без испытаний не стоит

Твердость пальца позволяет применять практически любой материал,кроме алюминия,там нагрузки особой нет.Думаю что медь или бронза,латунь будет отлично....А медную шайбу можно готовую подобрать....Пластик завод применил потому что дешевле и проще изготовить....

 

[Крым]

А какая там "функция" этого сухаря.?
Кто знает.?


.