Стук появился(((

[Metotrexat]

На холодную тарахтит аки дизель. Сначала грешил на компенсаторы, ибо с прогревом проходит. Но сейчас прислушался и понял, что шумит и при наборе скорости, тысяч до 2.5 оборотов. Стук похож как будто по глиняному горшку стучат. Слышно из задней части двигателя. Возможно, что это поршень так гремит? Если юбка по какой то причине износилась, а верх поршня нет. Стук слышен походу только под нагрузкой (если прогрет). Стучит уже тысяч 25-30 километров. Куда всеже копать? Гидрики могут стучать под нагрузкой, а без нее нет?

 

[Zenya]

Я вот вас не понимаю А зачем нулевка в нашей климатической зоне ??? Я понимаю у меня парнишка на зиму в Кемерово заливает Но у нас !!!

 

[MetalliC]

Я понимаю у меня парнишка на зиму в Кемерово заливает Но у нас !!!

(отвечу в рифму, думаю вопрос снимется)
А У НАС - МИКАС!

 

[Zenya]

(отвечу в рифму, думаю вопрос снимется)
А У НАС - МИКАС!

Ну тадысь ой Да на нулевке прокрутка легче

 

[Metotrexat]

MetalliC, таже ерунда. Побрякивает. Пробег >150

 

[MetalliC]

Metotrexat, а масло какое? Стиль езды?

Добавлено через 4 минуты 51 секунду
С какого пробега появился звук?

 

[Metotrexat]

MetalliC, масло шелл 5w30, иногда кастрол аналогичной вязкости.
Стиль езды - ближе к пенсионеру, кручу больше 3 крайне редко.Больше 130 не езжу, ездой в натяг тоже не грешу.
Бензин 95 с Газпрома.

 

[ksa1847]

Назрел вопрос?А не связано ли между собой стук поршня 4 цилиндра и отвод охлаждающей жидкости от более теплонагруженного 4 цилиндра.Прочитал сегодня на драйве 2
перегрев наиболее теплонагруженного 4-го цилиндра

 

[Metotrexat]

ksa1847, на мой взгляд, связано. Но у меня были задиры вроде бы не в 4 цилиндре.

 

[mm223]

вроде бы не в 4 цилиндре.

второй? почти всегда второй

 

[Metotrexat]

mm223, 2 или 3, да.

 

[zax]

слева 1-2-3-4

 

[Zenya]

слева 1-2-3-4

Не у меня как то поменьше было

 

[zax]

но тоже два крайних справа подраны больше чем другие два, и не нагруженная сторона почти в идеале.

 

[участник]

Re: Стук в двигателе

А чем вообще опасен стук гидрокомпенсаторов на холодную, уже много лет стучат при прогреве, на горячую еле заметный стучек тоже есть. Сновья не стучали вообще даже в сильные морозы, а потом потихоньку начали подстукивать, а теперь сильно стучат на холодную, потом стихают, такое ощущение, что обратный клапан у них не держит. Реально их вытащить без снятия валов?
Масло попробую более низковязкое при рабочей температуре, но не поможет, я думаю.

 

[Royal257]

Re: Стук в двигателе

А чем вообще опасен стук гидрокомпенсаторов на холодную, уже много лет стучат при прогреве, на горячую еле заметный стучек тоже есть.

Есть темы по компенсаторам:
Стучит гидрокомпенсатор
Кто нибудь менял гидрокомпенсаторы?
Цокание

 

[Metotrexat]

Мои выглядели также как у Zenya. Капец, товарищи конечно. Вот тебе и крайслер.

 

[Zenya]

Re: Стук в двигателе

А чем вообще опасен стук гидрокомпенсаторов на холодную, уже много лет стучат при прогреве, на горячую еле заметный стучек тоже есть. Сновья не стучали вообще даже в сильные морозы, а потом потихоньку начали подстукивать, а теперь сильно стучат на холодную, потом стихают, такое ощущение, что обратный клапан у них не держит. Реально их вытащить без снятия валов?
Масло попробую более низковязкое при рабочей температуре, но не поможет, я думаю.

Реально По моему в рукоблудстве от Б2 Моторс это описывается

 

[Роман1980]

Всем привет. Тоже стучит на холодную и на прогретом движке между 1500 и 2500 оборотов при легком форсировании. Скоро ехать 2500 км. Боязно, но двигло сейчас разбирать вариантов нет. У кого сколько проходили двигатели с такой бякой? Заранее благодарен за ответ!

 

[участник]

Если гидрики, то не особо опасно, у меня на новом масле 5w30 не умолкли, надо собирать деньги на комплект новых компенсаторов.

 

[1cepera]

Мои выглядели также как у Zenya. Капец, товарищи конечно. Вот тебе и крайслер.

У меня сейчас такие же стоят. На холодную четвертый поршень хорошо так по мозгам бьет. Особенно если завел после нескольких часов стоянки, и тут же трогаешься, дак обороты от натяжки проседают, и поршень так колокольным звоном медленно "цок-цок, куда блин, дай погреться" Еще он любит под нагрузкой в диапазоне 1500-1650 оборотов о себе напоминать. Резонанс что ли, или детонация. Но там оборотов больше, и цокает почаще. На 95 меньше стучит. Да и шума в общем то при движении много от двигателя.
Масло Эльф 5-30