Радикально решаем проблему климата

[Merlin]

Вот как я колхожу Ваговский климатроник к волгопечке 31105 :good:
Шатл мне неподуше, а блок с крутилками ставить нехочу.

Сам блок

С включенной подсветкой (перепаяем на зелёный)

Заслонка рециркуляции (сделана из квадрата на 10 купленого в эпицентре вагозаслонки и заклёпок, управляеться волготазомотором) слева виден датчик температуры воздуха после испарителя. Красная байда это блок регулировки скорости вентилятора климатичесской установки. (датчик температуры воздуха на входе в печку уже некуда колхозить, посему он будет жить на кузове в коробе отопителя. (просверлим там дырко для него)) да заслонка рециркуляции короче родной гдето на сантим. чтобы не задевала ТРВ и трубки кондея.

Заслонка регулирования температуры ВолгоТазовская. в этот моторчик пришлось допаять один вывод к резистору. благо он там предусмотрен (в том моторе что на рециркуляции у меня это невозможно) Место под родной блок регулирования температуры будет законопачено.

Заслонка ноги/морда управляеться Вагомотором (блок печки у меня под крутилки. былбы нового образца под шаттл, поставилбы волготазомотор и сюда.) левее чорненький это датчик температуры выходящего в ноги воздуха.

Мотор заслонки размораживателя лобовухи (тут залёт эта заслонка должна быть ДО заслонки ноги/морда, но как оказалось несмертельно. в режиме размораживателя он всёравно переходит в мануальный режим и всё врубает на максимум. и можно спокойно нажать кнопку на морду и всё будет работать как надо. несущественно короче на одно телодвижение больше... мудрить с заслонками незахотел.)

Этот "Взрыв на макаронной фабрике" будем приводить в порядок. (последствия того что мне дали 2 проводки порезаные пополам и от разных машин, половина проводов по цветам увоще несовпадала..)

Теперь это всё облагородим, зажгутуем и укоротим проводку и будем ставить на авто. на авто уже подключим
1) датчик солнечной радиации
2) датчик забортной температуры
3) подадим сигнал от тахи
4) сигнал от датчика давки в кондее (тот что у меня подходит)
5) подсветку от габаритов
ну и прочую мелочёвку.

кроме того климат поддерживает дополнительно кучу фич. например кикдаун можно сделать через него. правда функциональность слегка ограничена будет... пока неясно смогу ли я блоку отдать температуру мотора, и нужна ли она ему.
Будем колупать дальше Вагком.

 

[kashak]

Я про датчики температуры писал, а не про БРС.

Датчик в экзисте более 600 р., я взял за 300 р.

 

[Константинов]

А я взял за 600, зато новый. Для себя же делал. Хотя кому как.

 

[Koduc]

Где и за сколько заказал? А то я себе тоже раздобыл комплект, нет только БРС, t-центр, t-под бампер.

БРС заказал на ebay.de, обошлось с доставкой что-то около 400 руб (у них там какая-то модная почта, мелкие посылки шлют за 5 евро всего). Дешевле чем по России покупать
Датчики - оба этих датчика взял в екзисте (в аналогах, не оригинал). Новые что-то около 400 руб обошлись. Учитывая, что офис экзиста есть в городе и "доставка" бесплатно - обошлось дешевле, чем покупать где-то б/у.

Добавлено через 5 минут 19 секунд

ну вот проблема,оказываеться у моих сервопривадов нет ни одного рычага,есть какие-нибудь мысли из чего их можно сделать?

Поксипол решает Ну или что-то аналогичное из эпоксидок/холодных сварок. Плюс какую-нибудь пластиковую ненужную фигню, из которой можно вырезать все детали (в том числе и переходные плаины из пластика нарезал - легче обрабатывать). Но мне таки достались с рычагами и все они подошли, почти как родные. На рециркуляцию пустил части алюминиевой трубки диметром 10 мм и кусок пластикового "горлышка" от чего-то.

 

[var_slayer]

Royal257, а нет каталожных номеров патрубков отопителя ГАЗель? какие именно брать чтобы кран выкинуть?

Добавлено через 4 минуты 46 секунд
Просто в интернете пошарил - продают только комплект

 

[Royal257]

Каталожных номеров не знаю, знаю что такие стоят на Евро-3, пришел в магазин и штучно набрал найдя на витрине.

 

[var_slayer]

пришел в магазин и штучно набрал найдя на витрине.

Вот это и хотел в принципе, просто по интернету только комплект или 10щт., или 13шт., такие патрубки как у тебя на фотах имеются

 

[var_slayer]

Пришла моя посылка, завтра буду пробовать устанавливать.
Фотографии соответственно позже.

 

[Koduc]

Кто, кстати, как подключал (и подключал ли вообще) разъемы:
12-полюсный разъем, корпус штекера -А-
2 - Повышение частоты вращения
3 - Готовность АС

Как я понимаю, 2 ведем на мозг для повышения частоты холостого хода (если решаем, что частоту будет блок климатроника повышать). А 3 для чего?

 

[Merlin]

они помоему в разных комплектациях используються.

если неошибаюсь один в пассатовской один в гольфовской. но тут писалось уже... помаю что нудно но перечитай все внимательно.

 

[var_slayer]

И снова здравствуйте, поставил, никогда наверно так не радовался, доехал от гаража и не вспотел, единственный косяк, нет регулировки оборотов, накидайте плз схему подключения БРС, на нем маркировка 3-2-1, куда какой провод, а то всегда на макс.

 

[Royal257]

Там регулятор скорости связан с блоком управления по обратной связи через напряжение на моторе. Проверь по схемам наличие всех подключений, нормально мотор не норовит выходить на максимальные обороты даже при прогреве салона.

 

[var_slayer]

ЗЫ: один патрубок на радиатор поставлил ГАЗЕЛевский, второй пока оставил родной (заглушил лишний подходящим болтом), очень дубовые шланги, не смог воткнуть переходник, поменяю.

 

[var_slayer]

Огромное спасибо IVAN V, за терпение и понимание, очень аккуратный человек.практически все провода подписаны и имеют бирочки, есть конечно неподписанные повода, но это не может омрачит радости от установки, дальше разберемся.
IVAN V

Добавлено через 13 часов 35 минут 57 секунд
Разобрался, спасибо Royal257, за схемы, похоже БРС мертвый.

 

[kashak]

БРС пришел 11.10.13, камасутра продолжается

 

[Royal257]

Главное ставьте БРС под обдув вентилятором, без обдува он очень быстро нагревается.

 

[var_slayer]

Продолжаю наблюдать за климатом, пока в салоне холодно практически весь поток идет на стекло, по мере прогрева больше в ноги, поставил 19 градусов и авто, в салоне не жарко и не холодно, самое то.
Пару фоток, остальное как доделаю.

 

[Климов А]

накидайте плз схему подключения БРС, на нем маркировка 3-2-1, куда какой провод, а то всегда на макс.

Если еще не разобрался, то вот, как-то так я себе подключил, правда только на столе, т.к. имплантация планируется на весну одновременно с кондеем. Ну и до кучи вся схема, может пригодится.

 

[VAMPIRO]

а я вот хочу напорную заслонку в тонеле воздухоподачи замутить,чтоб полный фен-шуй был,и рецеркуляцыя и напорная заслонка,
заслонку несложно замутить,а вот привод её от рецеркуляцыи сложно как мне кажется,или всё это лишнее будет?
хотя я ещё непробовал
на данный момент,уже установлено:
-датчик в ноги,
-датчик за испарителем,
-брс
-отремонтировал шестерню рецеркуляцыи(были 2 трещины)
сильно нетороплюсь,времени всё равно нехватает,планирую ближе к весне поставить,жалко кондицыонера нет

 

[Koduc]

а я вот хочу напорную заслонку в тонеле воздухоподачи замутить

Мне кажется, смысла в этом нет.
Лучше датчиков еще поставьте - в центральный дефлектор и в бампер.

 

[VAMPIRO]

Мне кажется, смысла в этом нет.
Лучше датчиков еще поставьте - в центральный дефлектор и в бампер.

я их и буду ставить,вот напорную ещё хочу