РАСТ СТОП

[Буханочник]

ребята!!! кто пользовался и какие отзывы?пишите поподробнее

 

[AlekseyM]

Michel, а раст стопом делают антикор? может у них и купить пару пузырьков.

 

[Michel]

Michel, а раст стопом делают антикор? может у них и купить пару пузырьков.

РАСТ-СТОП это антикор и есть, вот российский сайт...у них временно заказы не принимают...

 

[Олег]

Michel, ты в пороги РС лить собрался? А зачем тебе РС, если уже пролил трансимиссионкой + Мовиль? По новью это нормально. А РС тебе, если тока двери пройти, задние арки, по лонжеронам пройтись - это да. А пороги, щас, после обработки.. ИМХО, лишняя трата денег.

 

[Michel]

Michel, ты в пороги РС лить собрался? А зачем тебе РС, если уже пролил трансимиссионкой + Мовиль? По новью это нормально. А РС тебе, если тока двери пройти, задние арки, по лонжеронам пройтись - это да. А пороги, щас, после обработки.. ИМХО, лишняя трата денег.

верно, все так и есть, только одно но - лишняя трата денег с моей стороны была в том что я согласился на обработку порогов в сервисе, где и как они там понапрыскали? не верю я уже, а дверьми и задними арками я сам уже занимаюсь...

 

[AlekseyM]

РАСТ-СТОП это антикор и есть, вот российский сайт...у них временно заказы не принимают...

да я знаю, что это антикор....у самого им сделано.

 

[участник]

Олег, Я помню, ты говорил, что Раст Стопу основа нужна в виде старого антикора, чтобы он не смывался, это так?

 

[Vityok]

А РС тебе, если тока двери пройти, задние арки, по лонжеронам пройтись - это да.

Да и закаты багажника, капота и прочего можно снаружи обработать...

 

[Олег]

верно, все так и есть, только одно но - лишняя трата денег с моей стороны была в том что я согласился на обработку порогов в сервисе, где и как они там понапрыскали? н

опа.. нет, тогда лучше самому повторить), набодяжить отработки, пополам с мовилем, замазать все дренажные дырки пластилином, и лить, от вольного, потом нескока дней покатаццо и пластилин удалить.

Олег, Я помню, ты говорил, что Раст Стопу основа нужна в виде старого антикора, чтобы он не смывался, это так?

совершенно в дырочку), или перед РС сделать "подложку" из битумного антикора.

Я так же говорил, что после 2000 года, между металлом и заводским битумом, стали наносить резиноподобное покрытие, которое РС не пропитает и до металла не доберётся, так что перед обработкой нужна тщательная ревизия днища, особенно (личный опыт) в зоне поддомкратников. Снаружи всё ок, а там карман, со всеми вытекающими..

 

[Volgawagen]

набодяжить отработки

а не лучше ли купить дешёвого нового масла? отработка же окисленная ,кислинка металлу не хорошо.

 

[JimmySmith]

а не лучше ли купить дешёвого нового масла? отработка же окисленная ,кислинка металлу не хорошо.

Отработка имеет просто низкое щелочное число по сравнению со свежим маслом, но она не кислая...

 

[участник]

совершенно в дырочку), или перед РС сделать "подложку" из битумного антикора.

Я днище поверх штатного антикора обработал пушсалом с соляркой, так вот оно пропитало заводской антикор и теперь весь слой мягкий, пальцем обнажается краска легко.

Добавлено через 31 секунду

отработка же окисленная ,кислинка металлу не хорошо.

Лучше трансмиссионную отработку брать.

 

[AngelChik]

Лучше трансмиссионную отработку брать.

А почему? Потому что трансмиссионная отработка не такая жидкая, как моторная отработка?

 

[Олег]

отработка же окисленная ,кислинка металлу не хорошо.

нормуль, сойдёт за ингибитор коррозии.))

Я днище поверх штатного антикора обработал пушсалом с соляркой, так вот оно пропитало заводской антикор и теперь весь слой мягкий, пальцем обнажается краска легко.

что, и нет этого резиноподобного, белого, слоя?? Возможно он под краской, ковырни где-нить.) У меня на 3110, 03 и 04 гг, мастика была поверх этой резины, а под ней голый металл. Да и не только у себя я это лицезрел.

А почему? Потому что трансмиссионная отработка не такая жидкая, как моторная отработка?

в моторной отработке образуется серная кислота, в трансмиссионке нет. Но, ИМХО, всё это ерунда, кислоты образуется мизерное кол-во.

 

[Michel]

тогда лучше самому повторить), набодяжить отработки, пополам с мовилем, замазать все дренажные дырки пластилином, и лить, от вольного, потом нескока дней покатаццо и пластилин удалить

да-да, коробам эта процедура и светит, только я купил дешевой трансмиссионки...но почему пополам, один к одному?

Добавлено через 6 минут 22 секунды

Лучше трансмиссионную отработку брать.

это ежли есть где брать, у нас на заменах масло все в одну бочку сливают, во всяком случае я не нашел отдельно...200 рэ 60 литров бочка конечно заманчиво, но я взял и взял свежего минерального масла...

 

[участник]

что, и нет этого резиноподобного, белого, слоя??

Не видел, под антикором краска, сомневаюсь, чтобы под краской мастика какая была. Слой резиноподобный, но не белый.

 

[eam]

В общем, обработал машину Раст Стопом, пользуясь советами в этой теме, решил не сам делать в гаражных условиях, а поехать в один из антикор-центров, которые обозначены у них на сайте. Хотя, по правде говоря, меня он не очень впечатлил, по виду скорее напоминает гаражный сервис, от официального представительства канадской фирмы я немного другого ждал
Теперь у меня возникли некоторые вопросы, возможно они будут глупыми, т.к. мало что понимаю в антикорах :
1) На днище состав жидковато выглядит и намного легче, чем битумная мастика, снимается пальцем. Это нормально? Если что, до этого днище было обработано каким-то советским антикором, так что клался раст стоп не на голое железо.
2) Мне казалось, что должны обрабатывать скрытые полости, днище и т.п. - но когда я приехал забирать машину, она вся была в антикоре, включая ЛКП и хромированные бампера. Какой смысл в этом? Или я чего-то не понимаю? Ещё и грязюка налипает очень охотно, по приезду домой создалось ощущение, что автомобиль участвовал в трофи-рейде.
3) Насколько долго хватает Раст Стопа, когда нужно будет повторить обработку?

 

[Безгаражный]

по виду скорее напоминает гаражный сервис, от официального представительства канадской фирмы я немного другого ждал

Лучше не скажешь. Та же картина была...
1. Со временем у меня затвердел. Они сам раст стоп с битумом мешают

и тут уже присутствует пресловутый человеческий фактор.
"Советский" они должны были отвёрткой "посмотреть".
2. Я присутствовал лично при обработке, (машина на подъёмнике была) и требовал заливать в полости при мне, так чтоб аж начинал вытекать. Для полостей применяется неразбавленный раст стоп розоватого цвета с характерным запахом.
Плюс облили этим раст стопом всю машину по краске и хрому. Сказали не мыть ДВЕ НЕДЕЛИ. Объяснили так, что антикор попадает в микро-нано-трещины в лакокрасочном покрытии и хроме, и не пускает туда воду и кислород. Отак вот.
3. Всё зависит от условий эксплуатации, как по мне. Мне делали год назад. Двери, пороги и зад. крылья подливал отработкой и нигролом неделю назад для успокоения души

. Остальное вроди как держится.

 

[Олег]

Хотя, по правде говоря, меня он не очень впечатлил, по виду скорее напоминает гаражный сервис, от официального представительства канадской фирмы я немного другого ждал

дай догадаюсь.. Был в Конвелле, на Вагоноремонтной? Если угадал, то нормально там парни работают, сам только туда и езжу, хорошо бы перед работает заслать, штоб не жадничали...))

1) На днище состав жидковато выглядит и намного легче, чем битумная мастика, снимается пальцем. Это нормально? Если что, до этого днище было обработано каким-то советским антикором, так что клался раст стоп не на голое железо.

Это нормально, он пропитает предыдущий битум и будет нормально держаться, лишнее смоется, а вот такая жирненькая субстанция останется.

2) Мне казалось, что должны обрабатывать скрытые полости, днище и т.п. - но когда я приехал забирать машину, она вся была в антикоре, включая ЛКП и хромированные бампера. Какой смысл в этом? Или я чего-то не понимаю? Ещё и грязюка налипает очень охотно, по приезду домой создалось ощущение, что автомобиль участвовал в трофи-рейде.

Машину поверху поливают РС для скрытых полостей, для того, штоб эта отрава проникла в повреждения ЛКП. Разве тебе не сказали, что через пару-тройку дней её можно помыть? Сам я (писал уже много раз) перед зимой обрабатываю РС поверху, на ЛКП, там же располировываю, или парни это делают, и потом мою машину без химии, просто грязь сбиваю, где-нить в середине зимы, опять заезжаю к ним, мойка + РС поверху стоят 600 рэ..

3) Насколько долго хватает Раст Стопа, когда нужно будет повторить обработку?

плохо тему читал)). Обработку чего, днища? Днище подмывается несильно, в основном в районе порогов, подъедешь к ним, они тебе бесплатно подпылят, по договору. Сам ленюсь ехать и подмазываю сам, в р-не порогов. На самом днище держится долго, года 3-4 - проверено, дальше не экспериментировал - повторял обработку.

Добавлено через 4 минуты 27 секунд

Со временем у меня затвердел. Они сам раст стоп с битумом мешают

шозана.. у вас творицца??)) Как он может затвердеть?? и как его с битумом бодяжить можно?)

Для полостей применяется неразбавленный раст стоп розоватого цвета с характерным запахом.

Они РАЗНЫЕ, для днища и полостей, просто разные, а не рабавленные/неразбавленные. Для полостей розовой, очень гигроскопичный, для днища (это если по-уму)) жёлтый, желеобразный. Видать тебе и делали гаражные универсалы)) Две недели не мыть это ваще сильно..))

 

[eam]

Был в Конвелле, на Вагоноремонтной?

Нет в Люблино http://anticor-rs.ru/

Разве тебе не сказали, что через пару-тройку дней её можно помыть?

Сказали, но почему-то не через пару-тройку дней, а через две недели, как и Безгаражному. Вот я гляжу на то, как машина выглядит сейчас, и думаю - сколько грязи-то налипнет ещё за это время.

 

[тристан]

Нет в Люблино http://anticor-rs.ru/
Сказали, но почему-то не через пару-тройку дней, а через две недели, как и Безгаражному. Вот я гляжу на то, как машина выглядит сейчас, и думаю - сколько грязи-то налипнет ещё за это время.

Я после обработки Раст Стопом сразу был в шоке,машинка была похожа вроде её только что натёрли салом,4 дня я к ней не подходил,но самое тяжёлое было впереди,Помыть машину возле дома у меня возможности нет,еле нашёл мойку где мне привели машинку в порядок .Обрабатывал 2 года назад ,недавно заглядывал вроде порядок ,мастика на днище трогаешь пальцем чувствуется что не сухая ,На следующий год поеду на повторную обработку.Хотя где то попадалась статья что есть уже более новая технология и препарат ,а вот какой не помню.