Помогите со стартером!!!

[ruslan1]

В первые 100 метров движения раздался хлопок под капотом и пошел дым! В результате осмотра обнаружен сгоревший (короткий) провод на стартере! Теперь при включении зажигания раздается постоянный треск! Это уже второй раз после замены стартера! Подскажите пожалуйста в чем искать проблему!! Заранее спасибо!

 

[полковник2]

обнаружен сгоревший (короткий) провод на стартере!

Толстый или тонкий, силовой или управляющий?

 

[казя]

В первые 100 метров движения раздался хлопок под капотом и пошел дым!

может быть маховиком бендикс закусывает?

 

[ruslan1]

Толстый или тонкий, силовой или управляющий?

короткий медный провод, без изоляции. Как на массу! Может проблема в замке зажигания?

 

[полковник2]

Теперь при включении зажигания раздается постоянный треск! Это уже второй раз после замены стартера!

Возможно реле стартера залипло.
Проверь состояние силовых предохранителей и прозвони (либо контролькой проверь) работу реле.

Добавлено через 2 минуты 42 секунды

раздался хлопок под капотом и пошел дым!

Однако, эти симптомы могут указывать на "пробой" диодов в генераторе из-за чрезмерной нагрузки. Вот откуда нагрузка появилась - надо смотреть по месту, искать провода с обуглившейся изоляцией, разогретую АКБ, и т.п.

 

[Terbo]

Да у короткого медного провода в виде косички, от втягивающего до самого стартера, сечением весьма не маленьким, и рассчитано намного больше 300 ампер.
Может обмотка закоротила в стартере на массу?

Добавлено через 5 минут 30 секунд

Возможно реле стартера залипло.
Проверь состояние силовых предохранителей и прозвони (либо контролькой проверь) работу реле.

Странно, но связи не видно между силовыми предохранителями хлопком и дымом. Плюс если релюха залипла то будет маслать стартер без остановки. А из сообщения понятно что после хлопка с дымом стартер (вернее втягивающее) только клацает.

Однако, эти симптомы могут указывать на "пробой" диодов в генераторе из-за чрезмерной нагрузки. Вот откуда нагрузка появилась - надо смотреть по месту, искать провода с обуглившейся изоляцией, разогретую АКБ, и т.п.

Да, конечно, пробой диодов может быть, но тогда акб высосется при полностью открытых диодах, или просто не будет зарядки при закрытых в случае выгорания кремниевого кристалла.

Поэтому я все же склоняюсь к КЗ в самом стартере и отгорании силовой косички от втягивающего до стартера.

 

[полковник2]

но связи не видно между силовыми предохранителями хлопком и дымом.

При постепенном нарастании тока предохранитель нагревается. Эбонитовое основание при этом начинает весьма сильно выделять резко пахнущий дым. Хлопок будет в процессе разрушения плавкой части предохранителя.

Плюс если релюха залипла то будет маслать стартер без остановки.

Это если достаточно напряжения для включения втягивающего и при условии исправности самого стартера - обмоток, щеточного узла, подшипников ротора.

Ну да ладно, гадать не будем - подождем информации от автора вопроса: мы же не автономный спутник на орбите Марса диагностируем.

 

[Ivan77]

Так чего проще? Подать + с АКБ на вывод обмоток стартера и поглядеть: крутится или нет. Затем (если крутится) подать + на ВК и такде поглядеть что происходит.

 

[Terbo]

Ну Руслан в своем втором и последнем сообщении дал уточнение что сгорел

короткий медный провод, без изоляции. Как на массу!

Много коротких медных проводов без изоляции как на массе на самом стартере?

 

[палыч]

В первые 100 метров движения раздался хлопок под капотом и пошел дым! В результате осмотра обнаружен сгоревший (короткий) провод на стартере

Много коротких медных проводов без изоляции как на массе на самом стартере?

Сгорание этого провода при таком раскладе возможно только:

реле стартера залипло

маховиком бендикс закусывает

подклинивает замок зажигания ,проблемы с втягивающим.

Добавлено через 3 минуты 46 секунд

Так чего проще? Подать + с АКБ на вывод обмоток стартера и поглядеть: крутится или нет. Затем (если крутится) подать + на ВК и такде поглядеть что происходит

А на что там смотреть? На разлетевшуюся планетарку или на конченый бендикс (если стартёр не редукторный).

 

[Terbo]

палыч, а также пробой, замыкание на массу.

 

[палыч]

Добавлено через 11 минут 34 секунды

палыч, а также пробой, замыкание на массу.

Это "+" обмотки стартёра , который там присутствует только при работе стартёра.

 

[Terbo]

Добавлено через 11 минут 34 секунды

Это "+" обмотки стартёра , который там присутствует только при работе стартёра.

Все верно. И сгорело явно в момент когда попытались завести. С хлопком и дымом.

 

[палыч]

И сгорело явно в момент когда попытались завести

...

В первые 100 метров движения раздался хлопок под капотом и пошел дым!

Оно ехало.

 

[Maniachina35]

У меня очень схожая проблема появилась, оказалось масло попало внутрь стартера(разбираюсь в данный момент как) и естественно все закоротило. А симптомы те же)))

Добавлено через 55 секунд
И с замком зажигания кстати тоже проблемы

 

[Ночной человек]

И у меня бяда со стартером, точнее с его управлением. На прошлой неделе стал срабатывать через раз потом все реже и реже, последний раз завел ключом попытки с 10-й. При повороте ключа на старт если прислушаться то слышно что где то щелкает релюшка, скорее всего мелкая. Напряжение на провод уравляющий силовыми контактами не поступает.

 

[полковник2]

масло попало внутрь стартера(разбираюсь в данный момент как) и естественно все закоротило.

Масло не проводит электричество - скорее обратный эффект: щетки перестали передавать ток в коллектор.

Добавлено через 2 минуты 4 секунды

При повороте ключа на старт если прислушаться то слышно что где то щелкает релюшка, скорее всего мелкая. Напряжение на провод уравляющий силовыми контактами не поступает.

Виноваты контакты на втягивающем. В своё время я разбирал и чистил контакты ("пятак" и болты), потом заменил втягивающее целиком. На некоторое время это решало проблему, но она возвращалась. Окончательно победил заменой стартера целиком.

 

[Ночной человек]

Виноваты контакты на втягивающем. В своё время я разбирал и чистил контакты ("пятак" и болты), потом заменил втягивающее целиком. На некоторое время это решало проблему, но она возвращалась. Окончательно победил заменой стартера целиком.

Мне кажется что пятак и болты в порядке, сейчас завожу машину подавая напряжение на контакт стартера проводом от дополнительной помпы которая летом снята. Срабатывает всегда с первого раза.

Где находится реле стартера?

 

[mawerik]

реле стартера находится под накладкой боковой нижней панели на стороне водителя озле левой ноги короче.

Добавлено через 6 минут 20 секунд

И у меня бяда со стартером, точнее с его управлением. На прошлой неделе стал срабатывать через раз потом все реже и реже, последний раз завел ключом попытки с 10-й. При повороте ключа на старт если прислушаться то слышно что где то щелкает релюшка, скорее всего мелкая. Напряжение на провод уравляющий силовыми контактами не поступает.

ещё такие симптомы проявляются при износе бобышек на рычаге привода,он в виде вилки и воздействует на бендикс при сработке втягивающего.наверн,пора бы тебе купить ремкомплект стартера.

 

[Ночной человек]

почему тогда стартер работает хорошо (без нареканий) при подаче на него напряжения другим поводом?