Масло моторное 402-й.

[Serg]

ребят, подскажите какое масло лучше заливать в летнее время? У меня езжу на мирелке ТНК, знаю что не лучшее масло... просто не давно менял прокладку ГБЦ и залил что было... сейчас вот собираюсь менять. Что посоветуете?

 

[petrovic]

4 год доверяю лишь манолу с молибденом 10w40.меняю его каждые 10000 и пока нежалуюсь.

 

[Olnig]

Машина 2000 года. Заливаю ZIC, полусинтетику, 10w40, раз в год, это примерно 8000-9000 км. Расход за это время где то литра полтора.Пока проблем вроде никаких.

 

[XPeriMeNT]

После смены двигателя езжу на Mobil1 10w-40 полусинтез, до этого ездил на 15w-40 Texaco тоже полусинтетика. Меняю раз в сезон. Оба шикарные масла, Тексако не подделывают вообще и очень качественное масло. Думаю на него вернуться.

 

[ALEX_23]

XPeriMeNT, это минеральные масла в смеси с гидрокрекингом.

 

[skvrost]

я сейчас езжу на лукойл минералка 15W40 стандарт. До этого машина была не у меня, что было хз. Говорят это масло не айс - от нее остается сажа на крышке блока. По ощущением - на выходных ездил до дому - проехал 440 км туда и обратно. Туда все нормуль (толи бензин более-менее, толи музыку громко слушал и ничего не слышал). Оттуда залил уже другого бензина. И через некоторое время движок заорал. Долил масло. Стало тише - потом опять. Еще раз долил, хватило не на долго - километров 50. Опять мотор стал выть. У В.Новгорода вылез, потрогал масло. А оно как бы с песком - судя по всему масло смывает нагар из цилиндров, и чем хуже бензин тем быстрее портится масло, и фильтр не панацея(до этого понять не мог, зачем он ). Поменял масло фильтр. Еще чуток долил и вроде нормуль, но масло буду менять.И бензин буду стараться лить на киришах.

 

[Incredible]

И через некоторое время движок заорал. Долил масло. Стало тише - потом опять. Еще раз долил, хватило не на долго - километров 50. Опять мотор стал выть.

У меня были аналогичные симптомы, когда масло перегревалось и становилось слишком жидким! И при всем этом, вдобавок появлялась детонация. Поменял масло на Шелл, и теперь проблем не знаю, даже в при долгом стоянии в пробке масло практически не перегревается, а если даже и становится сильно горячим, то через несколько км нормальной езды, без пробок, приходит в норму.

 

[ALEX_23]

Incredible, напомни, на какой именно Shell поменял?

 

[Incredible]

ALEX_23, Shell Helix Plus 10w40, полусинтетика, в синих канистрах.

 

[HaDmAn]

Уже 5 лет сижу на Лукойл люкс 10W40 давление летом в норме, в зиму лил 5W40, заводилась при -30.

 

[ГАЗмяс]

Двигло 402
1. Лью Лукоил супер полусинтетика 10w40. Сегодня купил канистру 4л=411р и 1л=128р на доливку, вроди дешевле чем в большенстве магазинов.
2. Меняю через каждые 3 тыщи (или чаще даже)
3. Лукоил супер полусинтетика 10w40 круглый год.
4. Фильтр ставлю обычный жигулёвский т.к. стоит переходник (марку фильтра непомню)
5. Промывкой пользуюсь всегда когда меняю масло. (хотя наверное можно нелить промывку т.к масло одно и тоже и часто меняется, но просто чтоб уверенным быть что всё чистенько)
6. Пробег 73 т.

 

[borm@ley]

Осенью перешел с "шелл" на Обнинское "SINTOIL", не заметил разницы в качестве. А вот в цене-в 2 раза дешевле.

 

[br555]

Лью Лукоил супер полусинтетика 10w40. Недоволен сильным нагаром, собираюсь переходить на Shell, стоит переходник пад маслянный фильтр ВАЗ (так его называют обычно) фильтр ставлю от 406. пробег 105 т.

 

[lelik]

Вчера опять его залил. Пальцем под клапанной крышкой провел-чисто. Хотел ТНК залить 10в-30, но не нашел. Нагар на свечах известковый был на красном Шелл 10в-40 и остался на Sintoil 15в-40 такой-же.

Добавлено через 4 минуты 33 секунды
Жор как был канистра 5 л на 10 тык так и идет, что шелл что sintoil.

 

[ALEX_23]

Нагар на свечах известковый был на красном Шелл 10в-40 и остался на Sintoil 15в-40 такой-же.

Это зола при горении масла остаётся на свечах.

 

[Иван Ткаченко]

Промывки и "дополнительные" присадки - зло!!!

 

[Dead_5]

ЗМЗ-24Д, 76 г.в.
Уже три раза заливал ZIC 10W-40, полусинтетика, в металлических канистрах, фильтр обычный - бумажный (москвичёвский).
Работает нормально, давление хорошее, но почему-то не ест она его. Трудно щупом, конечно, измерить "ест - не ест". Меряю обычно утром, перед заводкой. Машина стоит на одном и том же месте. Ездил на "дальняк" - 1200 км на одном дыхании. По щупу не видно, что бы что-то убывало. :gaz_love:

 

[dimitresko]

Собираюсь преейти на масло п/с, до этого Лукойл минералка была. При замене масла двигатель ни разу не промывали, подскажите, надо ли делать промывку и как лучше?
Машина 1998г.в. пробег 60 т.км, без зимней эксплуатации.

 

[Shnek]

Двигатель 402.1 пробег 125 тыс.км, Лил ZIC 10W-40, меняю каждые 8-10 тыс. Проблем не знал до последней замены, падает очень сильно давление на прогретом двигле, при 700 оборотах ХХ мигает, а иногда и горит лампа давления, либо масло паленое либо просто стало качество хуже.
Собираюсь поменять на Shell Helix 10W-40 или Shell Helix Super SAE 10W-40 еще не выбрал. Стоит масляный переходник - использую фильтры FRAM от 406. Промывками и присадками не пользуюсь ибо зло это все.
Поставил кольца и колпачки SM масло не жрет, между заменами не доливаю, а уровень всегда в норме.

 

[ALEX_23]

меняю каждые 8-10 тыс.

Почаще надо.

Собираюсь поменять на Shell Helix 10W-40 или Shell Helix Super SAE 10W-40 еще не выбрал.

Оба масла имеют почти одинаковые базовые основы: первое масло - это минеральное масло, второе - это тоже минеральное масло(вторая группа), но с добавкой гидрокрекингового масла. У Helix Super все эксплуатационные свойства выше. По цене разница незначительная. Можно начать с красного Шелла, а потом попробовать жёлтый Шелл и сравнить таким образом их на практике в данном конкретном случае(проверить "на себе").

 

[капитан Плинтус]

Ребята, тему прочитал, но вывода для себя не сделал. У меня вопрос к одноклубникам, проживающих в "холодных" регионах, касается масла на зиму. Морозы у нас случаются душевные, лукойловская полусинтетика, которую использовал, в картере встает колом. Синтетика, особенно моющая, двигателю, как понимаю, противопоказана. Может кто посоветует хорошее масло на зиму, морозов не боящееся?