Кто как заводит 402 в мороз?

[Волговод]

Возникла проблема в этом году, перебрали карбюратор (к слову карб семерочный), и двигатель по утрам только с четвертого раза (но гарантировано) заводится.
Раньше с первого всегда.

Вот я и думаю, для зимы это плохо, акка может в сильный мороз и нехватить на четыре прокрутки.

Пробывал бензонасосом перед заводкой вручную подкачивать, непомогает.

Свечи, фильтра, все поменяно.

Технология заводки такова:
сначало три раза на педаль газа нажал, подсос вытянул, сцепление выжал и на старт, как только схватило, газом поддержал.

Сегодня попробывал без троекратного нажатия газа в начале (т.к. подумал что может свечи заливает), эффект тот-же.

Так как с первого раза заводиться? В чем может быть причина?

 

[PAVEL29]

если нет явных помех на радиоприем

если провода силиконовые с внутренним сопротивлением, а если еще и свечи с сопротивлением то и подавно.

 

[ЕвГeний]

-20, полёт нормальный. Масло в коробке густовато, правда. Кстати, советую ездить с заполненным наполовину бензобаком - и насосу легче, и конденсата меньше будет.

 

[Jagek]

Поставил себе к151с заводит ствола хуже. раньше со 151 мог заводить без подсоса, а сейчас не хочет.

 

[ЕвГeний]

-25, масло в коробке - ужос. Но завёлся с 3ей попытки.

 

[PAVEL29]

-25, масло в коробке - ужос. Но завёлся с 3ей попытки.

коим образом масло в коробке влияет на старт, если запуск на морозе производится при выжатой педали сцепления???
Это уже потом коробку заставить крутиться надо суметь, рывками там или плавно- кто как привык.

 

[ЕвГeний]

Я написал коряво. Конечно с выжатой педалью заводился, когда пару раз пытался отпустить сцепление заглох. Пришлось газовать, раскручивать движок и так постепенно отпуская\выжимая сцепление смог более менее разжижить масло.

 

[Тартарен]

Кстати, советую ездить с заполненным наполовину бензобаком - и насосу легче,

А что, если бак полный насосу тяжелее? И конденсату вообще негде образовываться.

 

[ЕвГeний]

Тартарен, я имел ввиду не менее чем на половину всегда. Я когда перестал ездить как раз перед этим долго стоял на ХХ с почти пустым баком. В карбе образовался конденсат. А так чем больше бензина, тем легче насосу. Кстати, у меня в своё время был неисправен бензонасос (один из клапанов) так машинка ехала, только если в баке было не менее 20 литров.

 

[КуКаРиН]

я вчера купил себе газельку с убитым стартером и аккумом и сёдня утром -20 ессно незавелась ...пришлось покупать аккум новый и стартер. ну и свечи с проводами заодно . машину неузнал а ещё насос топл. сменил ( БЕЖАЛ ) осталост глушитель к коллектору прикрутить потуже ( сифонит) да карб отрегулировать жрёт зараза много. и можно в работу

Добавлено через 3 минуты 10 секунд
как заводить ещё непринаровился
пока вытягиваю подсос и педалью раза 3 жму

Добавлено через 3 минуты 57 секунд
кстати гнал её где-то 130 км до дома в мороз карб замерзал на машине не оказалось патрубка на коллектор

 

[PAVEL29]

Пришлось газовать, раскручивать движок

на не прогретом то, в мороз трескучий:shok:
А потом почему карандаш сломалсо? Почему такой мотор хреновый, ломаетсо, 402 каффно.....

купил себе газельку

позлравляю.

жрёт зараза много

потому что насос топливный бежал.

глушитель к коллектору прикрутить потуже

Штаны к коллектору... готовьтесь снимать коллектор, не часто гайки на коллекторе крутятся добровольно. Кольца-прокладки бывают тонкие бывают толстые, если на штанах криво приварены кольца упорные то большие кольца могут спасти, а так лучше тонкие. Если коллектор снимать то попутно заслонку в коллекторе расшевелите.

 

[КуКаРиН]

что то мне карб 151 не нравицо замерзает ..и жрёт много.. могет взять солекс для 402 дв???

 

[PAVEL29]

замерзает ..и жрёт много..

он болен.

 

[OVERkill]

замерзает ..и жрёт много..

это связанные вещи. Зимой надо теплый воздух в карб подавать, а то он моментом на трассе обмерзает.

 

[Тартарен]

151-й очень хороший карб. Надо только в порядок привести, настроить правильно, теплый воздух зимой обязательно и все будет нормально. И тяга и расход.

 

[OVERkill]

могет взять солекс для 402 дв???

Посмотри вот видео, сделай как там, или найди сопла от старого 151, там они как на озоне.
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=CXYdT1SuEHY"] видео[/ame]

 

[Ivannn]

151-й очень хороший карб. Надо только в порядок привести, настроить правильно, теплый воздух зимой обязательно и все будет нормально. И тяга и расход.

Где-бы почитать что-нибудь для чайников по настройке 151 карба в полевых условиях, желательно с картинками? Зимой с прогревами расход полез в 20-ку. К мастеру ездить замаялся - он что-то покрутит, а толку...

 

[PAVEL29]

а то он моментом на трассе обмерзает

Яп не сказал... Не разу такого не было, хотя пока мороз не стукнет под 10 градусов гофру максимум просто сниму, сосет из под капота.

Зимой с прогревами расход полез в 20-ку

это как бы нормально... 16-18-20 литров, зависит от того что под колесами и от продолжительности прогревов, их количества...
Ясное дело что кашу месить труднее, и расход больше.
Прогрев тоже не мало съедает.
А теперь представьте сколько сжирает зимой УАЗик, если он летом жрет 15-18л

Добавлено через 1 минуту 55 секунд

вот видео

"Эмульсионные трубки слегка покрыты налетом"
Угорел

Добавлено через 14 минут 30 секунд
А вот с трамблером с датчиком холла я связываться не стал бы. Была темка, там грузы стоят в противоположную сторону и со временем трамблер клинит.

 

[OVERkill]

Эмульсионные трубки слегка покрыты налетом

Я сам офигел, ради интереса выкручивал на своем, которому 3 года без разборки, вообще чистая =)

 

[PAVEL29]

на своем, которому 3 года без разборки, вообще чистая

Ну аналогично, только понятия не имею сколько лет без разборки.
Хотелось бы услышать мнение Мортиса по поводу озоновских распылителей.
Честно говоря долго я на него не смотрел, не помню - правда ли так все не хорошо на 151-С...
И еще по поводу ориентации отверстий эмульсионных трубок что то помню проскакивало на форуме, но тоже не помню что к чему.
Пойду позову сюда Мортиса и с фонариком посмотрю на свой карб схожу, разбирает - не засну если не гляну.

Добавлено через 7 минут 41 секунду
Еще я угорал когда где то видео притирки клапанов было...
"Зазор 0,18... нармально" (допуск около 0,1)
"выработки на клапане нет" (видна даже на видео ступенька с 0,3мм)...

 

[OVERkill]

правда ли так все не хорошо на 151-С

Я себе собрал 3х крабов:151 и 151с. Получилось и с однохоботовым носиком и малые диффузоры с подачей в центр. Лучше стало, но тут может и просто потому, что перебрал и настроил карб. Хуже точно не стало