Кому в волге холодно

[Николаев Андрей]

Поскольку в этой ветке _ttp://gaz-forum.ru/showthread.php?t=8043&page=5 обсуждение остановилось, решил создать отдельную тему. Где все те, кто хотел создания ФАКа ???:angry:
Предлагаю на обсуждение свой вариант. Идея такова: небольшая обзорная статья о принципах работы, далее список ссылок на интересную иформацию по теме.
Присылайте свои ссылки и предложения, буду смотреть и добавлять.
В будущем можно попросить администраторов прикрепить эту тему сверху, будет всегда на виду, вот вам и ФАК.

 

[elvis03]

КО&КО, Чтобы дуло везде нормально надо пол салона разобрать и всё заново нормально (с уплотнениями) собрать. Где то на форуме всё было написано с фотками.

 

[John Kramer 51]

у меня только из-за дырки в полу у педалей холодно!!!особенно если джинсы широкие

 

[elvis03]

у меня только из-за дырки в полу у педалей холодно

Так поставь с обеих сторон кусок металла и стяни их болтами.

 

[John]

Ребята всем привет выручайте!!! по форумам ничего толкового не нашёл.
Значит проблема: на холостых а так же от 0 до 80 км/ч печка дует горячим воздухом. При скорости от 90 и выше начинает дуть холодным, при 120 на трассе в машине дубак. Летом тоже начинает дуть холодным.
Даже когда остановишся долго дует холодным и с доп помпой. Но если заглушить мотор и включить доп помпу на чинает греть, завелся и поехал опять выше 80 и всё по-новому.
Условия:эл.помпа, ув. танчик, медный радиатор отопителя 3-х рядный (почти новый), всё проклеено, термостат 87, температура в норме на любых режимах,
течей нет, краника нет, пузырьков нет, тосола ни в масле ни в цилиндрах нет. На вход шланг горячий на выходе тоже правда ближе к родной помпе кажется что теплый. Помпа новая.
Грешил на ГБЦ, на днях снял были раковины но некритично, прокладка нормуль, заодно сбылась мечта рубануть до 94,4.
Такая хрень уже два года и не могу найти причину.
Есть ли у кого какие мысли???

 

[дамир63]

Есть ли у кого какие мысли

Интересно,а рассматривался вопрос правильной установки доп насоса.Может он не в ту сторону качает???
Я так понимаю двс 402.раз речь о танчике.Вот от него шланг должен идти к нижнему печки там и кран .Верхний обратка .В разрыв доп насос.чтобы качал к помпе.
Если так оно и есть,то придётся перетряхивать всю систему.

 

[John]

всё правильно подключено, только помпа вместо крана. А кроме ШААЗовского радиатора какие ещё медные трехрядки бывают на 3110?

 

[hiryrg]

Ребят подскажите! У меня стоит так называемая "Алькоровская" печка с кондеем! Суть проблемы в том что в машине прохладно зимой! кожух печки запаян!! Как туда лезть! сейчас у меня снята торпеда, но туда блин честно говоря боюсь лезть! что посоветуете?!

 

[дамир63]

"Алькоровская" печка с кондеем!

Как туда лезть

Сними бардачок.Увидишь моторедуктор заслонки, распределяющей потоки.Крутя регулятор температуры следи за работой штока.Если после установки максимальной температуры у заслонки ещё будет ход,открути гайку и поработай с пружинками,так что бы заслонка закрыла доступ холодного воздуха.

 

[hiryrg]

Сними бардачок.Увидишь моторедуктор заслонки, распределяющей потоки.Крутя регулятор температуры следи за работой штока.Если после установки максимальной температуры у заслонки ещё будет ход,открути гайку и поработай с пружинками,так что бы заслонка закрыла доступ холодного воздуха.

У меня сейчас снята торпеда целиком, поэтому доступ полный! но я не вижу никаких возможностей глянуть на заслонки! ибо там всё закыто кожухом, а шов разделяющий кожух запечатан! щас схожу сфоткаю и покажу как это выглядит!

 

[VOLGA SL]

Насчёт фильтра мысль правильная - отсутствует приток наружного воздуха - - следствие - запотевание и обмерзание стёкол. Держу уже 3 Волгу и считаю что это самый тёплый автомобиль. Салон не проклеивал,радиатор печки поменял на 3-х рядный медный, поставил 2 Газелевские помпы на вход и на выход печки( стоит подогреватель тосола ), и при его работе происходит завоздушивание печки, т.к она не включена в цикл подогрева и находится выше системы. Обе помпы выгоняют воздух из печки и увеличивают циркуляцию ОЖ. Кран поменял на эл.клапан от ТОYOTA, На зиму ставлю Волговский термостат на 87. Вместо кнопки включения печки поставил 4- позиционный переключатель от Приоры, блок сопротивлений от ВАЗ-10. Ни какие воздуховоды никогда не герметизировал. Температура в нашем регионе 30-40.. Езжу в любой мороз - в машине на термометре - 26-28. у пассажира который сидит на заднем сидении от потока воздуха из средних дефлекторов на панели волосы на голове шевелятся. Стёкла всегда чистые. Из ковриков постоянно сливаю воду от тающего снега.

 

[ssm]

Самое главное в обогреве волги - это резинка в малый круг(если нету с завода), 3-х рядный медный радиатор, помпа+термостат на 92(чтобы тепло не отдавать на основной радиатор)... жара будет адская!

 

[VOLGA SL]

Уже 7 лет пользуюсь только " FELIKS - ом " ни разу не замерзал и в кашу не превращался.

 

[zhekh]

всем опять сдрасте. короче расказываю, за бортом - 34 . газ 24 печка 3110 все стыки проклеены радиатор новый, эл помпа термостат на 85гр на месте в салоне более мене нормально. из печки дует сравнительно горячим. выезжаю на трасссу температура двига 78 по приборке из печки дует теплый воздух печка и помпа на всем пути включены. если в салоне 5 челове задние стекла запотевают. и температура до 85 тугогреется, на капот наклеен утеплитель + лежит войлок, эл вентилятор отключен вместо мясорубки, жалюзи закрыты. что сделать чтоб температруа была нормальная и из печки на ходу дул горячий воздух. и иногда если эл помпу выклоючить из печки может подуто просто лелдяной воздух

 

[Pypec]

всем опять сдрасте. короче расказываю, за бортом - 34 . газ 24 печка 3110 все стыки проклеены радиатор новый, эл помпа термостат на 85гр на месте в салоне более мене нормально. из печки дует сравнительно горячим. выезжаю на трасссу температура двига 78 по приборке из печки дует теплый воздух печка и помпа на всем пути включены. если в салоне 5 челове задние стекла запотевают. и температура до 85 тугогреется, на капот наклеен утеплитель + лежит войлок, эл вентилятор отключен вместо мясорубки, жалюзи закрыты. что сделать чтоб температруа была нормальная и из печки на ходу дул горячий воздух. и иногда если эл помпу выклоючить из печки может подуто просто лелдяной воздух

Это у тебя уже двигатель охлаждается :-( Можно попробовать печку переключить на рециркуляцию, без внешнего воздуха.

 

[VOLGA SL]

Термостат обычно выбирают на зиму 87 - 92 . С транно то, что при нагрузке 5 человек и выключенном карлсоне движок туго нагревается до 85. Поставь электропомпу на вход печки и соедини с верхним патрубком радиатора печки, а нижний соедини с мех.помпой. Краник прийдётся убрать. Открути панель привода дворников и засунь руку до радиатора печки..... Внизу есть отсекающая поток воздуха перегородка - за ней щель под низом радиатора - плотно заткни эту щель. Есть один минус , если стоит подогреватель тосола - то печка будет завоздушиваться, поэтому нужна ещё одна помпа на выходе из радиатора отопителя..... Я с таким девайсом уже 6 северных зим ежедневно отъездил.

 

[zhekh]

Можно попробовать печку переключить на рециркуляцию, без внешнего воздуха.

а как это сделать? пильить корпус?

Поставь электропомпу на вход печки и соедини с верхним патрубком радиатора печки

у меня до радиатора но в нижний а с верхнего идет в мех помпу

Краник прийдётся убрать.

нету

плотно заткни эту щель

когда ставил печку все проклеил все заткнуто

Добавлено через 1 минуту 24 секунды

87 - 92

у меня масло пс и на хх лампочка начинает гореть если силльно теплый термостат поставлю.

 

[Pypec]

Сообщение от Pypec
Можно попробовать печку переключить на рециркуляцию, без внешнего воздуха.
а как это сделать? пильить корпус?

В моей Волге достаточно передвинуть соответсвующую ручечку...

 

[zhekh]

о как а у мну такого нетуу...

 

[elvis03]

Пошёл месяц, за бортом 0 гр и снова печка дует тёплым воздухом, придётся снова радиатор прочищать керхером. Температура двига выше 78 гр не поднимается и греть по нормальному начинает, только если минут 15 потолкаться в пробке, когда температура поднимается до 80 гр. Вроде 2 гр разницы, но ощутимо. И ещё - скорее всего помпа на малых плохо прокачивает, эх где угробленная мною помпа Фенокс, она даже при забитой печке грела что надо.

 

[zhekh]

уменя когда на месте еще более или менее нормально.