КРАШ-ТЕСТ VOLGA SIBER

[INUKAMI!]

Ну что друзья мои....
Журнал Авторевю

Ссылка на статью _http://autorambler.ru/journal/events/13.01.2009/560945663/

 

[AKM]

Ответ: КРАШ-ТЕСТ VOLGA SIBER

хотя я пользуюсь ими нечасто

Вот и причина...вещью надо пользоваться, иначе она умрает очень быстро...так же и с машинами - нельзя чтобы они в гаражах пылилсь - на них ездить надо...

 

[Algrib]

Ответ: КРАШ-ТЕСТ VOLGA SIBER

Читать все не стал...И скажу вот вам что: я своими глазами видел производсва siber от начала и до конца - качество отличное, будет лучше чем волга, жигули и китайцы и на уровне импортных автомобилей собирающихся у нас. Все не без мелких недостатков. Безопасность... да хромает, но чрез 2 года, когда завод сделает рестайлинг автомобиля, причем будут изменены кузовные детали! на четыре балла машина выйдет по краш тестам. И еще одно замечание представителей завода... проект нам нужен, что бы доказать, что мы можем собирать автомобили с нормальным качечтвом.., для справки сайбер производят себе в убыток, его отдают дилерам по цене в 412 тысяч, живут на продажах продавцы, и следующим этапом будет производство двух других автомобилей, когда, мы, да и я в том числе, поймем, что хрен с ним, что модель устарела, но машина то качественная, вот завтра выйдет новая модель - я ее обязательно куплю.

 

[AKM]

Ответ: КРАШ-ТЕСТ VOLGA SIBER

Отзыв:

"А если по порядку:
Забирал машину в субботу. Всю ночь и день, а потом и следующюю ночь шел снег. Надо было выбираться из Губерни домой, 160 км ехать.
Пока машина была в салоне, поехал с родственником на рынок и купил новую зимнюю японскую резину, т.к. на Сайбере стояла французская летняя.
Из салона ехал на летней до шиномонтажа. Километра 2. ABS работал четко. После переобувки - совсем другое дело, ABS только при сильном торможении срабатывает.
По дороге домой, примерно 40 км "полз" в колонне. Но чувствовал себя уверенно, как ни странно. Скорость 40-60. Местами 70. Дорогу Сайбер держит уверенно, а вся дорога покрыта вначале мокрым снегом, а потом просто снегом. И что интересно: мне был по "барабану" свет встречных праворульных японских машин! Не ослепляли.
В машине тепло, лобовое стекло нигде не запотело. Красота!
В общем комфорт не хуже чем в б/у японке.
А вот по поводу света...Ближний-хорошо, четко видны границы. А вот дальний- дальний просто не включался. Сначала, еще перед отъездом из Благовещенска проверял, все работало. Пока ползли по дороге на ближнем вопросов не было, а вышел на оперативный простор-дальний не работает. Отсюда вывод: И ВСЕ-ТАКИ ЭТО ВОЛГА!"

Тот же чел:

"Сегодня поехал по городу, типа в "булочную". Одна остановка, вторая.
Останавливаюсь еще. Глушу мотор. "Вторая" половина пошла в магазин.
Выходит минут через 5. Завожу мотор, а он (мотор) вроде как "троит", обороты 500, и педаль газа не помогает. Секунд через 5 все встало на свою норму. Обороты 750. Отсюда вопрос: "Was maсhen?" Что это было? И самое главное: как часто это будет повторяться? Ладно, если бы был "карбюратор", вопросов бы не было."

_http://forum.siber-volga.ru/f/?Subdiv_ID=18&Topic_ID=4

но чрез 2 года, когда завод сделает рестайлинг

Ё!!! Да на ГАЗе оптимисты работают! Думают протянет Шайбер 2 года и заработает себе на рестайлинг?

 

[AMG]

Ответ: КРАШ-ТЕСТ VOLGA SIBER

...но чрез 2 года, когда завод сделает рестайлинг автомобиля, причем будут изменены кузовные детали!

Да вы оптимист, батенька!
Фиг его знает, что с Сайбером через полгода будет...

 

[Algrib]

Ответ: КРАШ-ТЕСТ VOLGA SIBER

Фиг его знает, что с Сайбером через полгода будет...

Вы мой ответ вообще читали? Им пофигу на него!

качество отличное, будет лучше чем волга, жигули и китайцы и на уровне импортных автомобилей собирающихся у нас. Все не без мелки

проект нам нужен, что бы доказать, что мы можем собирать автомобили с нормальным качечтвом.., для справки сайбер производят себе в убыток, его отдают дилерам по цене в 412 тысяч, живут на продажах продавцы, и следующим этапом будет производство двух других автомобилей, когда, мы, да и я в том числе, поймем, что хрен с ним, что модель устарела, но машина то качественная, вот завтра выйдет новая модель - я ее обязательно куплю.

Внимательнее товарищи. Проект будет жить. И будет жить долго. Пока Вы или все не верующие в проект не поверят

вот по поводу света...Ближний-хорошо, четко видны границы. А вот дальний- дальний просто не включался. Сначала, еще перед отъездом из Благовещенска проверял, все работало. Пока ползли по дороге на ближнем вопросов не было, а вышел на оперативный простор-дальний не работает. Отсюда вывод: И ВСЕ-ТАКИ ЭТО ВОЛГА!"

Тот же чел:

"Сегодня поехал по городу, типа в "булочную". Одна остановка, вторая.
Останавливаюсь еще. Глушу мотор. "Вторая" половина пошла в магазин.
Выходит минут через 5. Завожу мотор, а он (мотор) вроде как "троит", обороты 500, и педаль газа не помогает. Секунд через 5 все встало на свою норму. Обороты 750. Отсюда вопрос: "Was maсhen?" Что это было? И самое главное: как часто это будет повторяться? Ладно, если бы был "карбюратор", вопросов бы не было."

У меня KIA CEED, машиной очень доволен, но по ГАРАНТИИ, кстати на сайбер она тоже есть, я поменял аммортизаторы, рулевую рейку, сделал сход развал - то же по гарантии, так как на сборки в России, забывают прокачать аммортизаторы газовые, выставить сход-развал, нормально залить антифриз! У некоторых владельцев сида отказывает иммобилайзер и они на эвакуаторе едут в сервис! - это нормально. Вам привести премеры как владельцы майбахов не вылезают из сервисов? А тут релюшку до конца не доткунули, человек, приехав домой ее пошевелил и все заработало

 

[AKM]

Ответ: КРАШ-ТЕСТ VOLGA SIBER

Те ещё лет 8 подождать и тогда можно будет уже покупать?

 

[Algrib]

Ответ: КРАШ-ТЕСТ VOLGA SIBER

Те ещё лет 8 подождать и тогда можно будет уже покупать?

Нет, год и все станет на свои места окончательно, а еще через год рестайлинг. Но покупать я его не будо, только потому, что мне непонравилась работа автомата, хотя когда покатаюсь на механики может изменю свое мнение, слишком он тугодумит, даже в ручном режиме медленно переключает, если новый автомат поставят, то прям щас продам своего сида и куплю сайбера

 

[AMG]

Ответ: КРАШ-ТЕСТ VOLGA SIBER

Вы мой ответ вообще читали? Им пофигу на него!

Внимательнее товарищи. Проект будет жить. И будет жить долго. Пока Вы или все не верующие в проект не поверят

Какой ты, право слово, упёртый
Хорошо, скажу по другому: "Человек предполагает, а Бог - располагает!" (с)
Проект будет жить до тех пор, пока:
1. Он экономически целесообразен.
2. На его реализацию есть ресурсы.
ГАЗ может упираться рогом сколько угодно, но если за его продукцию рублем не проголосуют, то... сам понимаешь!
Дерипаска на сегодняшний день торчит в э... (_I_) плане состояния собственных финансов, так же как его "БазЭл". Автомобильные деньги - это длинные деньги! А "Базовому Элементу" они нужны сейчас, ибо жрать надо сегодня!!!
На счет громких заявлений - это мы проходили... И в 1991, и в 1998...

 

[Algrib]

Ответ: КРАШ-ТЕСТ VOLGA SIBER

Все эти заявления были сделаны в личной беседе, и все то что я рассказал - это закрытая информация. Можно было бы разместить у себя на сайте уже давно бы разместил. По поводу проекта, по финансовой отчетности газ, его прибыль в этом году составила около 10 миллиардов рублей.
Группа газ состоит не только из производства волг и сайберов, а еще из многих предприятий и 50% этих предприятий работают на госзаказ. Машины продаются, хуже чем планировали, но все равно неплохо и продано их за 2 месяца около 1000 - это только частным лицам!
Давайте так - это прорыв в Российском автомобилестроение, пускай плохой но прорыв, что будет дальше время покажет. А то что собирают вазы, зазы, и им прочие китайцы им даже до волги далеко.
Была голосовалка - купили бы вы его. Я голосовал, что да.

 

[AKM]

Ответ: КРАШ-ТЕСТ VOLGA SIBER

А я 100% нет...ибо нужен универсал или хэтч на крайняк, а у газа с этим не очень, как всегда...хотя Мерседес делает универсалы Е-класса...

 

[Algrib]

Ответ: КРАШ-ТЕСТ VOLGA SIBER

Мерседес делает универсалы Е-класса..

вот чего никогда не понимал Хотя, другой автомобиль е класса смотрю и нормально.

 

[AKM]

Ответ: КРАШ-ТЕСТ VOLGA SIBER

вот чего никогда не понимал

А почему нет? Для универсала главное - размер, а у Е класса он всяко больше, чем у Д или тем более Ц..

а Сайбер если и неплохая машина, то уж точно тесная в высоту...это меня тоже уже остановило от рассмотрения его на будущее...не охота башкой потолок царапать...

 

[Algrib]

Ответ: КРАШ-ТЕСТ VOLGA SIBER

не охота башкой потолок царапать...

ну не знаю, со мной рядом сидел человек с ростом 186 см, нормально. А по мне с моими 170 так вобще красота

 

[AKM]

Ответ: КРАШ-ТЕСТ VOLGA SIBER

А сзади? Все жалуются именно на низкий потолок сзади...

 

[Algrib]

Ответ: КРАШ-ТЕСТ VOLGA SIBER

Скос большой, но мазде6 такой же свес, мне было нормально, вот человек за 190 см откидывался сильней, но нам то не сидеть на заднем диване

 

[AKM]

Ответ: КРАШ-ТЕСТ VOLGA SIBER

но нам то не сидеть на заднем диване

Мне клиентуру возить...и часто довольно важных шишек, так, что комфорт сзади для меня важен...

 

[murzik]

Ответ: КРАШ-ТЕСТ VOLGA SIBER

Ну незнаю я со своими 186см в тазике неумещаюсь а волге самое оно,
водительское кресло уменя отодвинуто до упора назад но сантимов 5-10 явно нехватает ещёбы немного отодвинуть..
А про задний диван тазиков и москвичей молчу я там сижу головой в потолок упёртый..

 

[Sauron_54rus]

Ответ: КРАШ-ТЕСТ VOLGA SIBER

Лично я на Сайбер уже начал копить . Но хочу дождаться 2-х литрового на палке.
Надеюсь, цена останется на нынешнем уровне и не скаканет к первоначално заявленной...
Единственное, что меня настораживает в Сайбере - он будет существенно дороже в обслуге. Его уже нельзя будет быстро и не очень дорого починить, как ласточку...
Будем надеяться - это компенсируется хорошей надежностью...

 

[AKM]

Ответ: КРАШ-ТЕСТ VOLGA SIBER

для справки сайбер производят себе в убыток

Они не только оптимисты, а ещё и альтруисты! В убыток пашут, бедняжки...

 

[SERGEY31105]

Ответ: КРАШ-ТЕСТ VOLGA SIBER

продано их за 2 месяца около 1000 - это только частным лицам!

ага их за 2 месяца только такое количество выпустили)))))
а реально их продано в частные руки около 10!!!!штук.
Никто в убыток пахать не будет!!!!
а крыша действительно низковатая, при посадке долбанулся головой о верхнюю часть, а у меня всего 184см.