Заглохла на ходу и больше не заводится

[Midgard]

Всем доброго дня!
Сегодня ездил, всё нормально было, на светофоре разогнался до 2й передачи и двигло резко перестало тянуть и заглохло, докатился до обочины, спустя 2 часа танцев вокруг неё на морозе так и не смог запустить. Двиг был прогрет по началу. Искра есть, бенз подаёт, попловковая не залита и набирает нормально (крышку карба поднимал).
Что предпринял:
Заменил бегунок, крышку трамблёра, комутатор (всё с собой 2м комплектом) - искра была и искра осталась. Бегунок крутится с коленом, положение по меткам чётко стоит (думал его провернуло). Свечи новые и мокрые (пока гонял видать забрызгал), пробовал продуть, 0 эффекта. Выкрутил жиклёры, продул (хотя были все чистые - недавно перебирал).
Симптомы следующие: если перед пуском покачать педаль, то схватит на стартере на секунду и всё. если не покачать газком вообще не схватывает.
Ещё - от руки за крыльчатку провернуть движок как то необычно легко, не то чтобы без усилия, но мне показалось что раньше было сложнее...

Не может ли провернуть шестерню? или в чём может быть дело? Оставил на обочине и вернулся домой, обмёрз весь...

 

[Midgard]

Короче мужики, у меня остался один вариант позвать священника с кадилом...
Заменил вчера трамблёр, выставил заново ВТМ, поставил всё отстроил - поехала, угол на ходу поправил, всё стало совсем круто, не дёргает, плавненько, без провалов, без дрожания.. Но всё это до вечера.
Вечером снова потеряла тягу, заглохла и больше завести не смог, с толкоча км-4-5 дёргали - эффект что двигатель работает пока его тянут, но не сам, ни на акселератор, ни на что не реагирует. искра у свечей есть. коммутатор с катушкой проверены, распредвал вчера тоже проверил по работе клапанов - всё чётко крутится, карбюратор не залит, игла держит. Бенз тоже магранцовкой и горением проверил... мыслей больше не осталось.

 

[alex09]

Значит надо возврвщатся к карбюратору, топливному насосу, фильтрам.
Тут либо поджечь нечего или нечем.

 

[vagimqwerty]

Короче мужики, у меня остался один вариант позвать священника с кадилом...
Заменил вчера трамблёр, выставил заново ВТМ, поставил всё отстроил - поехала, угол на ходу поправил, всё стало совсем круто, не дёргает, плавненько, без провалов, без дрожания.. Но всё это до вечера.
Вечером снова потеряла тягу, заглохла и больше завести не смог, с толкоча км-4-5 дёргали - эффект что двигатель работает пока его тянут, но не сам, ни на акселератор, ни на что не реагирует. искра у свечей есть. коммутатор с катушкой проверены, распредвал вчера тоже проверил по работе клапанов - всё чётко крутится, карбюратор не залит, игла держит. Бенз тоже магранцовкой и горением проверил... мыслей больше не осталось.

Года три назад залил на одной заправке бенз, так вот, пока не понял, что в баке и трубопроводах все замерзло, перед этим менял два бензонасоса и третий купил в магазине. Результат заносил бак в дом и оттаивал его, а потом всевылил.Так что смотри.

 

[Allexxey]

Вечером снова потеряла тягу

вот это как понять?

 

[car5car]

В темноте искры видны.

 

[Midgard]

вот это как понять?

Если подробнее: еду, стабильно пол города проехал, тут вдруг после 60 на скорости глохнет и больше не заводится. искры есть, карб в порядке... толкачём тоже потом не смогли стартонуть.

Как решил ту или не ту беду, уже не знаю: зарядил АКБ, выставил угол на опережение в максимум, завёл. прогрел, винтами качества количества выставил холостые, чуть убавил угол - второй день без нареканий... Так и не понял что было, и боюсь повторения сего каприза)
Насчёт бензина, поджигал, масляные разводы чутка остаются - дизелем видать разбавляют. Марганцовка не окрасила - воды нет. У нас просто выбор тут не большой на 80й, 2 заправки одна ТатНефт, вторая вообще не понятный закос под лукоил...
Всем спасибо за содействие, вроде ездием

Да, последний вопрос: метки выставлены (колено, распред, привод), всё по науке от корпуса и ||. Но если трамблёр выставлять по метке, то угол получается очень поздний (хлопает в глушаке, задушена и жрёт). Если выставить по метке и на все 4 деления прибавить в опережение - мотор работает резво, не стреляет (иногда в кастрюле) и ест на много меньше.
Но стучащих пальцев я так и ни разу не слышал при резком разгоне. Клапана кстати тоже выставлены 0,45-0,4...

 

[Allexxey]

тут вдруг после 60 на скорости глохнет

то есть она глохнет сразу, а не постепенно?
"потеряла тягу" - это я понимаю, едет, но мощности не хватает.

Добавлено через 1 минуту 13 секунд

Всем спасибо за содействие, вроде ездием

ты уж расскажи неравнодушным, в чем проблема-то была?

Добавлено через 11 минут 58 секунд

метки выставлены (колено

а вмт совпадает с меткой на шкиве? отверткой проверял по 1 цилиндру?
тут кто-то писал, что была такая проблема.

 

[Midgard]

то есть она глохнет сразу, а не постепенно?
"потеряла тягу" - это я понимаю, едет, но мощности не хватает.

Добавлено через 1 минуту 13 секунд

ты уж расскажи неравнодушным, в чем проблема-то была?

Ехала нормально, штатно, и вдруг резко глохнет на передаче, и всё, заводи, не заводи - толку не будет, как будто летом насос перегрелся, но не лето и он холодный был)

А в чём была я не понял сам. Заменил трамблёр, проверил метки и распред. метка на шкиву+поршень вверху+ привод || и от блока, распред при вращении клапанами чётко дережирует.. прозвонил коммутатор, проверил катушку... поставил угол раньше и завелась. чесс слово
Чуть подкрутил качество количество потом, и всё, сейчас катает, но жду такого-же психа.

 

[Allexxey]

ВТМ, распред, и привод как по книжке синхронно все...

а вмт совпадает с меткой на шкиве? отверткой проверял по 1 цилиндру?

через свечное отверстие отверткой нащупай поршень, подними его до вмт и посмотри метки на шкиве. третья метка должна совпадать с меткой на передней крышке (ну или быть близко к ней)

 

[Midgard]

через свечное отверстие отверткой нащупай поршень, подними его до вмт и посмотри метки на шкиве. третья метка должна совпадать с меткой на передней крышке (ну или быть близко к ней)

Всё так и есть, поршень визуально наблюдаю с фонариком, 2 метка, туда сюда чуток.и привод параллелен..

Как делал:
Приотпущу свечи чтоб легче крутить, кручу колено по часовой на распреде такой цикл: 2й опустился поднялся, потом 3й опустился, начал подниматься, потом 5й и т д..
Пальцем в свечное отверстие и кручу дальше, налало давить воздух. Докручиваю и свечу в свечное, поршень показался поднялся застыл чутка и начал опускаться, чуть вернул назад, получилась 2я метка +- туда сюда чуть чуть поршень какой то момент на месте стоит. Гляжу в привод: паралелен блоку и вырез от блока.. Вроде так всё должно быть.

 

[Allexxey]

Вроде так всё должно быть

да. так.
просто странно, что трамблер слишком рано выкручивать приходится. ты бы стробоскопом проверил зажигание для порядку.

 

[Midgard]

ты бы стробоскопом проверил зажигание для порядку.

стробоскопа нету, и в магазинах не найду, даже у 2х диагностов когда подъезжвал, был дан ответ: "в дет сад поиграть чтоль?, по звуку чувствуй!", а проблему они так и не нашли кстати)

 

[игорь в б]

карб какой?

 

[Midgard]

карб какой?

151 С.

 

[игорь в б]

как то мне на жигулевском карбе попадались свечи которые отказывались работать под нагрузкой пока не почистишь. имел всегда с собой запасные свечи. потом выкинул карб и поставил 151.

 

[atas]

midgard старый трамблер разбирал, дефектовал?

 

[Midgard]

midgard старый трамблер разбирал, дефектовал?

Не, лежит в багажнике, руки до него не дойдут никак. на выходных может расковыряю. Если кому нужен могу отдать, востановить по человечьи врядли сам смогу, а толку с него мне нету уже)

 

[Midgard]

Решил написать ещё излечене от плавающих обоотов, помимо замены трамблёра.
Снял карб, продул, промыл, штуцера для газа заделал жидкой сваркой (были резинки одеты), поменял бумажные прокладки ещё раз, выставил уровень в камере и воаля - на прогретой держит ровненько, на холодной чутка плавает, ну думаю это от старости уже))

 

[alex09]

Что касается бензина, согласно закона с 2009 года ни один Российский НПЗ 80 бензин не выпускает, откуда он берется можно только догадываться. Некоторые в малых количествах делают Б70 для какихто нужд. Я думаю его и бадяжат. Может у тебя расслоение топлива в баке вот машина по разному и работает. Как вариант.
Про бензин поищи в интернете.