Зависают обороты....

[BOLIVAR]

Новый "гемор"....так я называю проблемы возникающии с автомобилем... как только чинишь старый "гемор" тут же всплывает новый...
Стали подвисать обороты.. остановишся где нибуть обороты так с 3000 плавно падают до 1500 и висят 3-6 секунд потом падают до холостых 800 об. дросельный узел с датчиками промыл 3 дня назад (начали падать обороты в пол) кто сталкивался отзовитесь - поможите добрым советом.

 

[kirillgaz]

Вы уважаемый ...нас не так понялис - дырдочку сверлят в заслонке дроссельного узла, понимаете? какая пыль куда попадет? Вы наверное непонимаете что называют воздушной заслонкой?

Теперь понял, невнимательно прочел, подумал что дырку сверлят прямо в корпусе

 

[Bic]

У меня такая проблема началась год назад. Обороты падали до 400 временно поднимались до 1200 на ХХ. Могло это произойти и в движении на ХХ и при скорости 0 кмч. Внезапно начинали скакать обороты. Часто машина просто глохла. ЭБУ у меня Микас. Дросель не промывал, да и оф. дилер сказал, что причина не в этом. Летом в связи с этой проблемой мне поменяли клапан абсорбера. Этой зимой проблема возобновилась с новой силой. Оф. дилер предложил мне прошить ЭБУ неофициально. Проблема не прошла, зато появились подвисания на 1500 об. Возможно это реакция новой версии Микас на старую проблему. Вобщем дело дошло до того, что машина стала себя неадекватно вести во время ускорения. Оф. дилер на этот раз заявил, что виной всему статическое электричество, которое и долбит ЭБУ.
Прочитав 9 страниц темы я так и не выяснил причину возникновения этой аномалии и что можно сделать для устранения её (сверлить дырочку 3 мм оф дилер вряд ли будет.) Прошу откликнутся с локаничными предложениями. Они будут переданы официальному дилеру, который похоже сам зашёл в тупик

 

[Cabmen]

Bic, Посмотри серию прошивки на МИКАСе..Какое "Евро"..? 2-е или 3-е..???

 

[Bic]

Bic, Посмотри серию прошивки на МИКАСе..Какое "Евро"..? 2-е или 3-е..???

Евро-3. Мастер, который прошивал, сказал, что стояла Микас-11 версия2. А он вшыл версию 7. Над статическим электричеством он посмеялся и сказал, что блок у меня почему-то самообучается. Предложил мне сделать разрыв сигнализации с ЭБУ, тогда каждый раз когда я буду снимать машину с сигналки, блок будет думать, что он новый.

 

[Cabmen]

А он вшыл версию 7.

Вот я это и имел ввиду..На 07 прошивке эти глюки с ХХ решены заводом..Может прошивка битая..???

 

[Bic]

Вот я это и имел ввиду..На 07 прошивке эти глюки с ХХ решены заводом..Может прошивка битая..???

Этого мастер не подтвердит. Сам провереть я не смогу. Сёдня поеду к оф дилеру брать на прокат новый ЭБУ. Отдел гарантии дал добро. Если всё будет нормално, буду покупать новый ЭБУ. На всякий случай купил антистатик по совету менеджеро гарантии. Да и на моих глазах: приезжаю на трясущейся в конвульсиях машине, они подключают новый блок, машина работает как надо, подключают мой блок, машина работает нормально. Их слова: мы рукой сняли с гребёнки ЭБУ статику, вот и весь секрет. Через неделю машину у меня опят трясёт

 

[brbiker]

Ну в итоге кто-нибудь победил это зависание оборотов???

 

[Kostet]

У меня зависания оборотов вылечились путем правильной регулировки регулировочного винта заслонки дросселя.

 

[brbiker]

У меня зависания оборотов вылечились путем правильной регулировки регулировочного винта заслонки дросселя.

я этот винт вообще никогда не трогал за все время эксплуатации, все было гуд, а тут впервые промыл дроссель карбклинером (кстати он и не сильно грязный был), попутно поменял свечи с вв проводами и понеслось...

писал создателю темы BOLIVAR'у в личку - не отвечает

На выходных делал диагностику в газавтосервисе на рябиновой сказали все нормально, ошибок нет, но обороты все равно виснут и холостые высокие

мозги моторола евро2, пробег 120

Люди, помогите!

 

[Zenya]

Не мешай машине работать скоро все стабилизируется После промывки всегда так

 

[brbiker]

Спасибо за ответы!

Ну значит буду ждать пока все устаканится.

 

[brbiker]

Прошел 1000 км, на непрогретом все также зависает и холостые высокие, после набора рабочей температуры все нормально

 

[Zenya]

На не прогретом и будут зависать Лямбда не работает при прогреве смесь богатая

 

[Alexis 3102]

Прошел 1000 км, на непрогретом все также зависает и холостые высокие, после набора рабочей температуры все нормально

Подтверждаю - и у меня после промывки также было на холодную - потом все постепенно за месяц ХХ возвращается в норму.
Помните - ЭБУ с памятью и ему нужно время для перучивания.
(это уже не раз обсуждалось тут на форуме - внимательно читайте http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=78407)

Счас вот год прошел - опять движку клонит к заглоханиям - скоро поеду снова мыть систему ХХ. Регулировочный винт не кручу ибо это не выход - а только перерасход топлива.

Добавлено через 4 минуты 31 секунду

...сказал, что блок у меня почему-то самообучается. Предложил мне сделать разрыв сигнализации с ЭБУ, тогда каждый раз когда я буду снимать машину с сигналки, блок будет думать, что он новый.

НЕ ВЗДУМАЙ - самообучающийся ЭБУ это самое замечательное что электронщики сделали для авто.
Во первых он выдает евро нормы ( а это прежде всего оптимальная смесь) в независимости от постепенного изменения показателей движка.
Во вторых он адаптирует стиль вождения под оптимальный расход и мощность.

В противном случае будешь регулярно корректировать программу как я это делаю на микасе 7 под ЗМЗ 406

Добавлено через 1 минуту 33 секунды

Евро-3. Мастер, который прошивал, сказал, что стояла Микас-11 версия2. А он вшыл версию 7.

Непонятно ниче - насколько я знаю 7я версия прошивки применяется для ЗМЗ 406,405,409 (хотя может я не прав)

 

[Chemparoke]

Итак, спустя пять с лишним лет, кто-то из присутствующих может похвастаться решением?

 

[Игорь 31]

Подобную работу мотора стал замечать и у себя : на ходу выключаешь передачу и начинаешь двигаться накатом. Обороты сразу падают до 1000 и держатся чётко - педалью газа фиг спровоцируешь. И держатся до тех пор, пока машина катится, даже несколько минут. И только после того, как авто остановится, не менее чем через 5 секунд стрелка становится на 800 оборотов. И так постоянно. Надо обязательно остановиться, что бы получить абсолютные холостые. БК показывает тогда 780 оборотов.

Добавлено через 3 минуты 29 секунд
@Zenya, Как Крысомотор может отслеживать движение накатом ? Или в мозгах Моторолы есть такая функция? Встречалась такая вещь ?

 

[vanzay]

Как Крысомотор может отслеживать движение накатом ?

Так как и другие моторы у которых датчик скорости подключен к мозгам(почти все)
В прошивке даже есть такие константы как "нижний и верхний порог скорости признака движения"
На микасе это 2 и3 км.в час.

 

[Zenya]

Подобную работу мотора стал замечать и у себя : на ходу выключаешь передачу и начинаешь двигаться накатом. Обороты сразу падают до 1000 и держатся чётко - педалью газа фиг спровоцируешь. И держатся до тех пор, пока машина катится, даже несколько минут. И только после того, как авто остановится, не менее чем через 5 секунд стрелка становится на 800 оборотов. И так постоянно. Надо обязательно остановиться, что бы получить абсолютные холостые. БК показывает тогда 780 оборотов.

Добавлено через 3 минуты 29 секунд
@Zenya, Как Крысомотор может отслеживать движение накатом ? Или в мозгах Моторолы есть такая функция? Встречалась такая вещь ?

Так и должно быть. Мозги отслеживают по датчику скорости. На спортейдже у меня точно так же.

 

[mm223]

может отслеживать движение накатом ?

мозги все отслеживают.
На многих машинах они даже знают на какой передаче ты едешь. Например круиз на механике ниже третьей передачи ты не включишь. А датчиков передачи нет. Все вычисляется

 

[ALEKC54]

Накатом вообще не вижу смысла ездить. Не знаю как на Мотороле, но думаю приблизительно также, на Микасе при отпускании педали газа и включенной передаче мозги отключают форсунки. Хоть обороты и высокие, фактически потребление топлива километров до 50 ноль. А при езде накатом движок работает на холостых.