у меня тоже как бы дергается в разгоне, но очень странное проявление для ВВ проводов...
ситуация следующая:
Вариант 1- завожу двигатель, по звуковым эффектам совершается 4 рабочих цикла впустую(1..2 сек) и потом мгновенно заводится. после этого хоть закатайся - все шикарно (так вел себя двигатель изначально).
Вариант 2- завожу двигатель, так же по звукам начинает схватывать практически мгновенно, точнее 1 рабочий цикл пропуск, 2-й схватился но не завелся, 3-й пропуск, 4-й завелся... Вот после такого запуска дергается но не постоянно,можно проехать и 5 км по городу и не почувствовать а может и постоянно дергаться в разгоне.
Выхожу из положения сл.образом после варианта 2 глушу двигатель и завожу вновь, как правило перезапуск приводит к варианту 1 и после этого нет проблем.
свечи менял, на ВВ проводах ничего не обнаружил, да и если пробит ВВ не будет такого четкого проявления/разграничения работы двигателя на 2 варианта.
В добавок в ЭБУ очень часто выскакивает "ожидаемая" -"высокий уровень сигнала датчика распредвала", и редко превращается в "текущую" ошибку с высвечиванеим "check engin". подумал бы что датчику хана, но это не постоянно - если сбросить ошибки то она может появиться только на сл день.
ошибки + дерганье , может не с датчиками а с ЭБУ проблемы. Кто нибудь сталкивался с похожим?
ЭБУ МИКАС11
