Дыра в пороге

[ZzzzZ]

ЗдраВствуйте. Проблема вот какая - на левом пороге, под пасажирской дверью есть дыра(отверстие), что делать? Менять весь порог из-за одной дырочки, или есть албтернативные пути решения проблемы? Пеной монтажной залить, эбоксидкой заклеить, заплатку клёпками пришпилить?

 

[Рамиль]

Лично я промовилил порог хорошенько, после чего сразу залил через отверстие пены, и, когда она высохла, аккуратно срезал и покрасил порог снаружи мастикой. Год прошел - изменений пока нет.

 

[gaz 029]

Я знаю, что некоторые просто приваривали лист железа пот дырку, а потом ровняли края сварки, шпаклевали и красили, чтобы невидно было. Конечно зачистив при этом дыру. Вот что я знаю. Завтра уточню и сообщу.

 

[Димыч]

менять не выяснив причину не стоит . может это такая очаговая коррозия , а дальше все впорядке. надо заварить это место и промовилить порог.

 

[Женатик]

ЗдраВствуйте. Проблема вот какая - на левом пороге, под пасажирской дверью есть дыра(отверстие), что делать? Менять весь порог из-за одной дырочки, или есть албтернативные пути решения проблемы? Пеной монтажной залить, эбоксидкой заклеить, заплатку клёпками пришпилить?

Зависит от состояния всего остального порога. Проверь, поковыряв края у этой дырочки, если и дальше металл, как газета..... Если аппарату больше 5 лет, то возможно, что твоя дырочка - только первая ласточка. Залепишь - через месяц следующая возникнет. Краска нигде не пузырится? Если остальное крепкое, то промовилив порог (чему дырка даже и поспособствует) и расковыряв края до толстого железа, самое простое - запихнуть вовнутрь обильно пропитанную эпоксидкой тряпку, чтоб немного и плотно торчала из дырки. Когда схватится - загладишь напильником, может, еще малость подшпаклюешь, шкуркой, краской....

 

[Guest]

Странные советы, типа скотчем заклей да подкрась :\. Если начал гнить порог,то это сигнал к тому что внутри ржа пошла. Т.е. если через год-два вы машину не собираетесь продать (впарить) или просто выкинуть, то лучше пороги срезать , чтоб под ними все прочистить и обработать короба. Потому что , если этого не сделать , то дальше замена пророгов с коробами встанет гораздо дороже. Я конечно отсюда не вижу состояния ваших порогов, но если ржа пошла изнутри, то всякими замазками лучше не баловаться.

 

[Женатик]

А что тут странного? Если порог сгнил, надо менять. Про "заклеить дырочку", это же на случай, если дырочка именно местная и небольшая, Допустим, был тут скол краски или дефект металла.....

 

[ZzzzZ]

Машине 4 года - дырка ОДНА, с левой стороны под пасажирской дверью, всё остальное норма - порог целый, метал крепкий, скорее всего залью пеной, а летом (за 6 мес. думаю не сгниёт всё) заменю порог. Всем спасибо.

 

[TATONKA]

Есть такая ерунда , которая называется Тектил-Цинк . Почему народ не пользуется ею мне не понятно . Всё что угодно советуют кроме обработки самым лучшим антикором . 5 лет гарантия на отсутствие коррозии после полной обработки авто в Тектил-Центрах . Я залил свою новую Волгу с максимальной разборкой кузова со всех сторон . Информацию берём здесь :
http://www.valvoline-service.ru/

 

[freshhh]

И склько же это удовольствие стоит? (вместе с работой)

 

[TATONKA]

И склько же это удовольствие стоит? (вместе с работой)

За сарай взяли 8000 рублей в кассе . Скидка по купону распечатанному с сайта 5% , значит дешевле , я забыл себе распечатать и попал на бабки .
Дали карточку которая даёт 10% скидку . Следующий раз будет дешевле намного . Все ответы на вопросы есть на сайте или по телефону ихнему .
ссылки выше .

 

[КОСМОС]

Подскажите, пожалуйста, чайнику: ни кто не в курсе, где в Питере можно прилично поменять пороги на 29-й и во что это может встать?
Менять, похоже, надо целиком...

 

[Nikolai777]

я все все прогнившее железо из порогов вичистил,залил пеной,а также залил все дренажные отвестия пеной,насверлил сверху порога отверстий и залил туда дизельное масло,сверху залткнул заглушками,промазал сверху и снизу толстым слоем мастики и поставил сверху накладные пластиковые пороги.надеюсь теперь пороги менять долго не придется...:dance2:

 

[серый787]

пороги это один из основных несущих элементов кузова, заделывать пеной, паклей или чем там ещё- это самообман (или для продажи), если ржавчина наружу полезла то внутри наверняка весь усилитль трухлявый.Если запустить пороги,вся нагрузка ляжет на лонжероны, пойдут усталостные трещены, весь кузов станет хлипким.
Если ржавчена пошла то пенами и мастиками её не уберёшь, надо менять пороги усилители и вычещать короба а дальше раз в 2 года антикорозийка.

 

[sewer]

пороги это один из основных несущих элементов кузова, заделывать пеной, паклей или чем там ещё- это самообман (или для продажи), если ржавчина наружу полезла то внутри наверняка весь усилитль трухлявый.Если запустить пороги,вся нагрузка ляжет на лонжероны, пойдут усталостные трещены, весь кузов станет хлипким.
Если ржавчена пошла то пенами и мастиками её не уберёшь, надо менять пороги усилители и вычещать короба а дальше раз в 2 года антикорозийка.

Действительно.Если еще хочешь поездить на нормальной машине-полумерами не обойтись.Дорого,не спорю.Но для своей же машины жалеть денег и времени мне лично стыдно. Хотя у самого на носу капиталка кузова и цены меня не пугают,а повергают в дикий УЖОС.

 

[sewer]

И о Тектиле задумывался не раз,но на старом кузове делать такой антикор не резон.Поменяю жесть,а дальше как и советовали-антикор 2 раза в год.Все лучше чем новая жестянка каждые 4 года.Я не собираюсь конечно на своей 2410 всю жизнь ездить,но и не продам ее никому.Получит вторую жизнь и кучу разных улучшайзеров.(Так для себя просто):thankyou:

 

[alex150377]

Ответ: Дыра в пороге

Доброго дня суток!!! Недавно поменял пороги на машине, сделали вроде бы нормально. С обработкой внутри, с антикором. Но у меня вопрос ??????? По бокам порогов ( на заглушках ) и на нижней стороне в порогах имеются технологические отверстия. для чего они???? Стоит ли их заваривать, или просто поставить резиновые заглушки????

 

[Firebird]

Ответ: Дыра в пороге

Это дырки для заливки антикора!

 

[wladimir-kusnezow]

Ответ: Дыра в пороге

дырки заделывать ни в коем случае нельзя! заделаете - пороги сгниют гораздо быстрее из-за сбора конденсата в них, сам с этим столкнулся, вот меняю щас пороги свои...

 

[Firebird]

Ответ: Дыра в пороге

Почему это нельзя????На них должны ваще-то с завода стоять резиновые заглушки....