спасибо! Да мне как раз и нужен 1-ручьевой=) Да и внешне этот генератор посимпатичнее))
машина выходного дня, так что часто это громко сказано)) дай бог пару тысач км за год накатаю))
В данном случае не важен пробег машины. ))
мощность, которую генератор "будет требовать" от мотора.
ну УАЗы же ездят!
ездят.
быстро раскусили меня))) ремень стоит копейки, так что некритично, и все же не думаю что рвать его будет часто
плохо маскируешся.
Хозяин барин.
"Надежды юношей питают" (с)
а других вариантов не вижу!!! машина строится не как практичный транспорт, а скорее как красивая картина. У меня на помпе стоит одноручевой шкив, он намного эффектнее смотрится в хроме чем родной 2хручевой.
Да ради Бога!
а разве тема называется "дайте совет стоит ли ставить этот генератор?"
А я давал совет по генератору?
И человечка нанять для замены, плевое дело.
не нужно вешать ярлыки на незнакомых людей, я никогда не прибегал к сторонней помощи, все делаю сам!!!
это же не родной генератор для буханки, а так сказать опциональный, вот я и уточнить решил, нужно ли менять или нет. А по поводу ругаться...я просто не люблю когда в серьез не воспринимают. У меня есть вторая машина на каждый день, волга это как хобби...для большинства здесь авто должно быть практичным и комфортным...а для меня в первую очередь неповторимым, запоминающимся и красивым, и что бы этого добиться приходиться чем то жертвовать. Я этот форум регулярно читаю, очень много полезной информации нахожу, но как и на любом форуме есть непонимание среди тех для кого авто это средство для передвижения в отношение тех для кого это что то большее. Сори за флуд!!!
А как ты сам думаешь?
и я не люблю....
