Где найти новую проводку на ЗМЗ 402

[dgodfather]

Приветствую, столкнулся с такой неожиданной бедой.
Аккумулятор выдавал регулярный разряд, пропал головной свет, после прозвона и изучения цпс обнаружил обширное расплавление проводки как под торпедой, так и в салонной косе (странно что чудом ничего не возгорелось и волга ездила с такими симпотмами).

Теперь встает вопрос с заменой всей проводки, волга у меня с рук, много чего на скрутках и врезках в основную косу, что и послужило таким печальным итогом.

Проводку новую на 402 змз Волги универсала найти я не смог. (г. Воронеж)
Как теперь быть и что можете посоветовать?

Собирать жгут самостоятельно или есть какие-то адаптации? (жгут с газели, с ваза 2106). Сам в электрике не силён, по гаражам и мастерским собирать проводку с нуля энтузиазма нет у мастеров. Всем нужна готовая коса в сборе, а где же ее взять? Буду рад любому совету.

 

[dgodfather]

продолжу свою историю про проводку.

пришлось неделю подождать и я получил груз.
комплект всех жгутов на 402 обошелся мне в 3000 р.

подключение заняло около недели, цвета и провода соответствуют букварю.

после сбора выявилась одна проблема. скачущая стрелка тахометра. стрелка спидометра тоже под настроение хочет поднимает а хочет замирает.

пользуясь случаем заменил катушку и коммутатор. старая катушка не давала искру, новая даёт, но проблема не решилась.

в какую сторону копать?
помимо безумия приборов - 402 двиг тупить стал очень сильно. с карбом и прочими механическими делами все ок. вопросы только по электрике, может что не правильно подключено?

 

[elvis03]

может что не правильно подключено?

Скорее всего, если

с карбом и прочими механическими делами все ок.

 

[dgodfather]

заменил трамблер - теперь вся цепочка новая и ровная, но стрелка тахометра все равно скачет.

как я понимаю там три контакта, и перепутать что либо в принципе невозможно. откуда тогда эта неисправность с завышением показателей оборотов и скачками берется, кто-нибудь может подсказать?

до снятия тахометр был абсолютно рабочий, после установки теперь такие чудеса

 

[t022tr26rus]

заменил трамблер - теперь вся цепочка новая и ровная, но стрелка тахометра все равно скачет.

как я понимаю там три контакта, и перепутать что либо в принципе невозможно. откуда тогда эта неисправность с завышением показателей оборотов и скачками берется, кто-нибудь может подсказать?

до снятия тахометр был абсолютно рабочий, после установки теперь такие чудеса

Масса за торпедой нормально подключена?

 

[dgodfather]

Масса за торпедой нормально подключена?

c массой все в порядке. поездил по электрикам, все тоже разводят руками.

может быть в самой проводке косяк или еще куда копать?
очень сомневаюсь что сам тахометр повредился при снятии торпеды.
радикально снимать приборку и перекидывать для проверки запасную очень не хочется.

есть ли еще версии почему дергается стрелка?

 

[dantist72]

На родной(старой проводке) тахометр сигнал брал с катушки или с генератора?

 

[dgodfather]

На родной(старой проводке) тахометр сигнал брал с катушки или с генератора?

c катушки. там цепь достаточна проста - катушка/коммутатор.
изначально после подключения не было ровной искры с катушки, но тахометр скакал, катушку и коммутатор я поменял на новые, а проблем осталась.

 

[dantist72]

похоже все таки на массу плохую,либо сами контакты на приборке на тахометр