Гаечки на впускном коллекторе:)

[Dialog]

Вечер добрый, это даже не вопрос, а просто обсуждение!
Хотелось бы пообщаться на тему, а как вы снимаете и одеваете нижние гаечки на впускной коллектор, больше интересует нижняя ближе к печному шлангу

 

[elvis03]

Dialog, Вот и для меня проблема её затянуть после смены прокладки, а как подобраться - не знаю увы.

 

[КонстантинК]

С тех пор, как купил нормальный набор инструментов, подбираюсь везде. Так что jonesswey рулит

 

[волк67]

а как вы снимаете и одеваете нижние гаечки на впускной коллектор, больше интересует нижняя ближе к печному шлангу

Dialog, с большим трудом! Сам эту процедуру освоил только после раза 5-го, наверное. Я просто ложусь сверху и левой рукой наощупь. И то, с первого раза затравить никогда пока не получалось. Правда раздеваться приходится до футболки, в какой либо одежде с рукавами у меня туда рука не пролазит.

 

[Finsternis]

Когда увидел подколлекторную гайку (та что ближе к редиатору) стало не весело как-то, а уж когда прикинул что там ещё одна, так вообще дурно стало... Подлезть снизу не представилось возможным, да и плохой упор для откручивания. Снимать приемные трубы (прикипевшие болты) ещё более не хотелось, хотя это выход. В общем оказалось всё гораздо проще, чем на первый взгляд (мое мнение). Нашел ключик на 14 из инструментов для москвича азлк старого (с квадратными фарами). Такой ключик, не знаю как они называются, короче как леденец - палочка с кружочком (прямой, не путать с изогнутыми на головах) на конце. Накидной. И длинна у его ручки как раз оказалась то что надо. Так я в раз открутил ближний винт, а чтоб подлезть к дальнему, снял бочек с водой, а расширительный к фаре сместил и сев на перед над фарой, лег на крыло получается в моторный отсек, дотянулся. Спасибо ключу, такой небольшой но блин полезный, минут за 5 закрутил назад эти винты. Левой рукой всё.

 

[jack10485]

У меня сохранился ключик из набора к машине, специально для протяжки коллектора, конечно надо помедитировать и представить что ты змея, но ничего другое даже на гайку не надевается. У меня этот ключик с изогнутой ручкой длинной с ладонь, не упирается ни в сливной краник, ни в выхлопную трубу.

 

[Dialog]

У меня способ, две (трёх - четырёх сантиметровые) тоненькие надставки для трещотки, тот что набор до 14 макс! Дак вот, складываешь их друг в друга, головочку на 14 и соответственно гаечку в неё, аккуратненько просовываешь эту чудо технику между дух половинок коллектора и наживляешь, далее надставляешь трещотку и докручиваешь до конца!
Важно: Иногда сплав коллекторов некорректен для моего способа и тогда приходится немного попотеть) так как не наживить =(

 

[jack10485]

На разных моторах разные трубы, я на своих не мог подлезть ни удлиннителями ни карданчиками, а этим ключиком вполне приемлемо и протянуть нормально можно.

 

[Finsternis]

ключик из набора к машине, специально для протяжки коллектора

Не знал что такие есть, любопытно, а как он выглядит? Накидной? Просто я думаю, может я нашел именно такой ключ от москвича (выше писал), никогда не видел таких ключей.

 

[jack10485]

Да он накидной, только от обычного отличается короткой ручкой и изгибом.

 

[EviL_LaugH]

Я с недавних пор использую карданный ключ с длинной (~30 см) ручкой и набором головок. Старый советский инструмент с ним эти коллекторные гайки откручиваются на раз, два. Также на раз, два откручиваются и закручиваются гайки на "штанах", вот только это удобнее делать из-под машины

А раньше, когда этого ключа не было, пользовал обычный накидной. Изогнувшись в букву "зю" сам, и в неё же изогнув руку но закручивал нормально через полчаса мучений.

 

[elvis03]

Finsternis, Может фото ключа скинете, интересно поглядеть на него и самому сделать такой.

 

[Finsternis]

Вот, по просьбе выкладываю фото ключа. Кроме мобилы нечем пока сфоткать, да смысл вроде ясен. Крепкий ключик, удобно залезающий под коллектор, благодаря узкому кольцу влегкую пролезает на гайку, что не возможно сделать обычной трещеткой. Ручка 11 см, толщина небольшая кстати...

 

[elvis03]

Finsternis, А можно показать на фото вид с боку, насколько он изогнут. На днях купил набор ключей с изогнутой одной стороной, как раз той стороной которая накидная.

 

[Dialog]

Finsternis, а у меня такой есть) надо будет попробывать

P.s. самое сложное не открутить, не закрутить, а наживить))

 

[Finsternis]

вид с боку, насколько он изогнут

Изогнут... да я даже и не назвал бы это так, он практически прямой весь. Его прикол состоит в тонком кольце, маленькой ручке, хорошем металле. Я когда откручивал, то даже не до конца одевал его на гайку, главное её стронуть, плюс там ещё 1-2 см остается за счет толщины коллеторов под гайкой, так что пальцы не зажимает к блоку когда вертишь. А так, возможно, с изогнутой накидной стороной и лучше будет, вот обычный 14/12 с накидной изогнутой у меня не пролез за счет толщины кольца и слишком большого изгиба. Если очень нужно, могу на днях ещё сфоткать, сегодня я машину в сарае оставил с потрохами - грядет ремонт текущего сцепления.

наживить

Да, согласен, наживить гайку ключ никак не поможет, только лапками