Выкручивание болта нижних рычагов

[smv]

Вот я и разобрал всю сторону подвески но остался последний болт нижнего рычага, уже сломал ФОРСОВСКИЙ вороток :comando:
Нужна мега идея как его выкрутить

 

[участник]

den911, Резину жрать будет.

 

[den911]

А что поделать, резине уже 4-ый сезон проката.
да и на замену моста на случай облома болтов денег пока нет.

 

[romcha]

den911, могу тебе выслать голую балку с отличными не сношенными болтами. Если интересно пиши в личку.

 

[den911]

romcha, спасибо канечно но цена за пересылку наверное как балка будет стоить.

 

[vovandemon89]

Откручивали эти болты с помощью усиленной головки и воротка навскидку около 20мм толщиной и около метра длинной. Никогда не грели. Если не откручивается никак, то замена втулок. Если кто есть с Балаково то так делали у Феликса.

 

[romcha]

den911, за 500 рублей забирай ну и пересыл будет наверное столько же.

 

[zhikler]

так и не смог открутить, решил оставить так

Если есть знакомый токарь и сварщик, то можно изготовить "убойный" ключ, проверенный временем и большим количеством выкрученных болтов, которые не откручивались обычными ключами и головками (те просто ломались).
Фотку, можно глянуть тут:http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1471766&postcount=256



.

 

[Moby Dick]

Если есть знакомый токарь и сварщик, то можно изготовить "убойный" ключ, проверенный временем и большим количеством выкрученных болтов, которые не откручивались обычными ключами и головками (те просто ломались).
Фотку, можно глянуть тут:http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1471766&postcount=256
.

Можно ещё взять голову и вороток под 3/4", а то наверняка обычно пытаются по лёгкому отделаться - на 1/2", самый популярный инструмент и кирдык ему есесно, т.к. не рассчитан на такие адские усилия. Но головка "вращенная" в болванку это конечно жесть

 

[Крым]

Почему ОНИ так туго откручиваются.?
И можно ли этого избежать в дальнейшем.?
Может стоит ИХ очистить от ржавчины и закрутить на герметике/литоле.?
Чтобы вода туда не попадала и соединение не ржавело..

Сам сейчас перебираю переднюю подвеску.. сменную.

 

[bear]

...

 

[Крым]

Самоконтрящаяся резьба специального профиля однако...

bear, я выкручивал.. видел.
ОНО там наглухо ржавеет.. поэтому потом и выкрутить проблемно.

Очищенное от ржавчины закручивается и откручивается прекрасно.

 

[bear]

...

 

[Крым]

Тогда мазать. ВАПРом...

Зачем такие сложности.?
Почему ЛИТОЛом намазать нельзя.?

 

[bear]

...

 

[Крым]

После Вапра все откручивается...

Кто-то мазал ЛИТОЛом.. и оно потом не откручивалось.?
Там нужно просто прекратить доступ воды в соединение "палец-втулка".
Чтобы не ржавело.
И будет все откручиваться.
Можно вообще на герметике моторном закрутить.
Там "узел" без трения вообще.

 

[bear]

...

 

[Крым]

Но там резьба обычная, метрическая.

Разве ЭТО имеет какое-то значение..

Главно обеспечить герметичность соединения.
Неважно.. какая резьба.

 

[Вольга]

Главно обеспечить герметичность соединения.

Так рекомендуют маслом моторным смазать. Оно и герметизирует.

 

[SvS]

А есть способ быстро и однозначно продиагностировать состояние сайлентов нижнего рычага, не разбирая узел?

Я тут над вопросом думаю...
Собираюсь в ближайшее время перебрать передок... Что верхние изношены - вижу явно, с этим всё понятно. Думаю над тем, разобрать подвеску в гараже или около гаража. На улице удобнее и места больше, можно с двух сторон работать... Но если придётся с нижним рычагом сношаться - то несоизмеримо лучше с ямы в гараже. А если с нижними нормально (что можно увидеть, лишь сняв пружину) - это большая потеря времени (т.к придётся переворачивать машину и делать в 2 этапа).

Подвеска шаровая, пробег около 230, история неизвестна.

 

[Alonso121]

Для замены сайлентблоков нижних рычагов попробовал сорвать болты, подвеска шаровая с пробегом 235т.км. Три болта выкручиваются нормально, а четвертый на отворачивание не идет. При попытке его завернуть, он градусов на 15 повернулся, я думал все, болт щас будет отворачиваться, я же его стронул, а оказалось фиг там. При попытке отвернуть болт отвернулся на те 15 градусов и все, дальше не идет. Неделю его вэдэшкой поливаю, кувалдой хреначю, и толку ноль, сломал вороток диаметром 13мм.
Если болт ходит на 15 градусов, то значит держит его не резьба, а закисшая втулка. Визуально, втулка вроде как с болтом вращается.
Как его выкрутить и не сломать не прибегая к нагреванию?