Вопрос по диодному мосту генератора DENSO

[Seriuz]

У меня вопрос по диодному мосту генератора DENSO от дв.Крайслер. Копаясь в причинах мерцания бортовой сети, решил снять генератор и проверить диодный мост, как описывается в мануале. Тем более у меня на руках есть абсолютно новый, из упаковки, другой такой же диодный мост. Снял генератор, разобрал его, сняв щёточный узел и сам диодный мост. Стал его проверять тестером, как описывается в мануале. Прозвонив мост, все 6 диодов оказались исправными.
Решил посмотреть тот диодный мост, который у меня новый. Все посадочные места и соединения подходят и садятся в нужные места на генераторе. НО(!), на этом новом мосте установлены, и подключены не 6, а 8 диодов. На фото(это новый мост) я отметил стрелками те диоды, которые тут присутствуют и подключены, а на мосте, который в генераторе, их нет. Соответственно, по мануалу, при прозвонке диодов один вывод «нулевой точки», куда подключается общий вывод обмоток статора, тетстер показывает обрыв, при любом подключении полярности прибора, а в новом мосте эта «нулевая точка» прозванивается в одну сторону, как и соседние 3 контактные площадки с диодами и выдаёт сопротивление в одну сторону, как и любые другие контактные площадки. В чём фишка? Для чего там ещё два диода? Может, этот мост для какой-нибудь другой модификации DENSO?

 

[Хомутов]

Можешь ставить, не забивай себе голову. просто одна пара диодов будет не подключена.

Твой новый диодный диодный мост с более мощного генератора (120А) где на обмотке 4 выхода.

 

[палыч]

просто одна пара диодов будет не подключена.

Твой новый диодный диодный мост с более мощного генератора (120А) где на обмотке 4 выхода.

Плохое объяснение.

Все посадочные места и соединения подходят и садятся в нужные места на генераторе.

 

[zko666]

Твой новый диодный диодный мост с более мощного генератора (120А) где на обмотке 4 выхода.

так оно и есть!!!
А вообще диоды тестером плохо проверяются. Нужно проверять их током. Например подключать к диоду зарядку. Так коротит, а по другому не пропускает ток, значит исправен)))

 

[Seriuz]

Меня итересует вопрос, можно ли этот мост с 8-ю диодами устанавливать на этот генератор? Ведь по мануалу прозвонка этого моста в "нулевой точке" выглядит иначе. Мне бы схему посмотреть. Схему подключения 6-ти диодного моста к обмоткам я видел и там всё понятно. Как тут обстоит дело? Просто стремаюсь этот новый мост подключать.

 

[Хомутов]

Стремаешся не ставь,

Вот блин, ну вы ребята даете, боишся ставить так, береш обычные кусачки и выкусываешь ножки у диода от дорошки. Все мост стал с шестью диодами.

 

[Seriuz]

Господа, коллеги, причина мерцания в бортовой сети так и не была устранена! Были зачищены контакты какие только возможны, были заменены свечи, была заменена, для пробы, катушка зажигания, был заменен диодный мост в генераторе, были поочерёдно заменены несколько реле 18.3772 и даже было подключено и нормально работало реле 121.3702! Проблема с мерцанием в бортовой сети так и осталась! РАНЬШЕ ВЕДЬ ЭТОГО НЕБЫЛО!!!
Где и что ещё можно посмотеть??

 

[СержНовоч]

даже было подключено и нормально работало реле 121.3702!

А откуда подключали "плюс" на этот реле-регулятор? ради эксперимента попробуйте подать плюс прямо с силового вывода генератора, если поможет, то надо будет через контакты реле подавать.

а в новом мосте эта «нулевая точка» прозванивается в одну сторону, как и соседние 3 контактные площадки с диодами и выдаёт сопротивление в одну сторону, как и любые другие контактные площадки. В чём фишка? Для чего там ещё два диода?

В некоторых генераторах, если обмотка статора соединена трёхфазной "звездой" ставят ещё одну пару диодов, для выпрямления гармоник с этой средней точки. Это мероприятие позволяет на 10-15% поднять отдачу генератора.

 

[Seriuz]

СержНовоч

Посмотрев принципиальную схему этого реле я подключил его к имеющемуся штатному разъёму, предварительно сделав "хвост" с разъёмом и двумя ответными контактами к реле.

 

[участник]

был заменен диодный мост в генераторе,

Проблема с мерцанием в бортовой сети так и осталась!

А я собрался генератор проверять, контакты на кузове зачищал, РР менял, нихрена не помогает.

 

[ИванДемьян]

Удалось решить проблему мерцания сети? У меня на холостых от 12В до 15В перепад. РР зашито в ЭБУ.

 

[yegorka]

Удалось решить проблему мерцания сети? У меня на холостых от 12В до 15В перепад. РР зашито в ЭБУ.

а вам, товарищ на моторолле, прямая дорога ставить выносной РР