Вибрация (биение, дрожь) при торможении

[FJFry]

В чем может быть проблема? Вибирует при торможении с 60 км/ч и выше. Приэтом на скорости вибраций нет. С сотни при торможении уже опасно руль ходит, проверяли диски и колодки износ есть но такого эфекта вызывать не должен. При плохой балансировке должно вибрировать в движении, но машина не дергается даже на 140 км/ч. Иногда на спуске, при торможении двигателем не очень сильно вибрирует.

 

[Oleg Zviagin]

Коллеги! Вчера начлось следующее - когда отпускаю газ, машина заметно начинает подтормаживать даже на спуске, как будто ее что-то держит. Я знаю по ощущениям, такого раньше не было, требовалась корректировка скорости педалью тормоза. Подсвистывает при торможении правая передняя колодка - это понятно, надо колодки менять. Но есть еще что-то кроме этого. Какой-то трущийся низкий призвук в передних колесах. На нейтралке особенно слышно, когда движешься медленно накатом. На высокой скорости не слышно. Проблема в тормозных дисках?

 

[Волгарь402]

@Oleg Zviagin, поддомкрать и покрути колеса

 

[vpzp]

@Oleg Zviagin, может и в дисках и в тормозных цилиндриках и в колодках. Больше всего похоже на то что не возвращается тормозной цилиндр - причину надо искать.

 

[БАРМЕНТАЛЬ]

Коллеги! Вчера начлось следующее - когда отпускаю газ, машина заметно начинает подтормаживать даже на спуске, как будто ее что-то держит. Я знаю по ощущениям, такого раньше не было, требовалась корректировка скорости педалью тормоза. Подсвистывает при торможении правая передняя колодка - это понятно, надо колодки менять. Но есть еще что-то кроме этого. Какой-то трущийся низкий призвук в передних колесах. На нейтралке особенно слышно, когда движешься медленно накатом. На высокой скорости не слышно. Проблема в тормозных дисках?

Было аналогичное действие у меня-подклинивание рабочих цилиндриков.Заменил манжеты-проблема ушла.Можно попробовать разработать поршни цилиндриков методом сжатия и выдавливания т.е.чтобы они поработали,подвигались-тоже помогает.Ещё может расслоился торм.шланг или соринка попала в просвет шланга тоже может подклинивать-причин масса,но проблема решаема,надо повозится.

 

[Oleg Zviagin]

Сегодня буду заниматься.

 

[vpzp]

Сегодня буду заниматься.

Погоняй тормозные цилиндрики, предварительно загнав медицинским шприцем немного тормозухи под резинку. Только вдвоем - снимай колодку, ставь вместо нее стертую и монтировку. Помощник нажал на педаль тормоза, а ты монтировкой возвращаешь назад. И так пока цилиндрик не будет свободно ходить.

 

[Алексей595]

Вот мне очень понравилось как сделано.
https://www.drive2.ru/l/9190606/
Обязательно нужно смотреть, именно смотреть подшипники и при дефектах менять.

 

[Oleg Zviagin]

Причина - убитые тормозные диски. колодки кстати оказались не слишком стертые. Заменили вместе с колодками. Спасибо за ремонт Павлу Indigo!)))

 

[Sergey 722]

Дорогие форумчане выручайте. У меня такая же проблема,только ничего не помогает. Заменил:Торм. диски три раза(один комплект даже протачивали спустя неделю после покупки и установки)супорта,ступицы в сборе с подшипниками,барабаны,шланги передние,рулевые пальцы,шаровые, сайлентблоки,даже вакуум с главным тормозным заменили колодки уже третий комплект и всё время разные ставлю. ничего не помогает.Официалы разводят руками. И бьёт именно перед(проверено поочерёдным отключением переднего и заднего контуров).Да и ещё при торможении на малых скоростях от 40 до 0 машину как будто кто то дёргает. а на большей скорости дрожь и вибрация в руль. помогите.

 

[полковник2]

И бьёт именно перед(проверено поочерёдным отключением переднего и заднего контуров).Да и ещё при торможении на малых скоростях от 40 до 0 машину как будто кто то дёргает. а на большей скорости дрожь и вибрация в руль.

Может быть надо придирчиво осмотреть подвеску: рычаги, балку, лонжероны?

 

[Sergey 722]

Вот ещё забыл упомянуть,на прошлой неделе проводил такой эксперимент:снимал торм суппорт,притягивал диск на все 5 болтов и в верхнее отверстие крепления суппорта вставил шестигранник и начал вращать диск постепенно приближая к нему шестигранник. Скрежет по диску был не равномерным.Снимаю диск,токарь зажал в станок и о чудо он абсолютно ровный. возвратил его на место и та же басня. пробовал ставить другой диск. Тоже самое.Повторюсь что ступица тоже новая. И это всё происходит с левой стороны.

 

[полковник2]

Повторюсь что ступица тоже новая

Новая - не значит хорошая. К сожалению, такое бывает довольно часто. Имеет смысл ступицу отнести токарю, чтоб он торец подровнял.
Однако, проблема может возникнуть с тем, как её в станке зажать...

 

[участник]

вставил шестигранник и начал вращать диск постепенно приближая к нему шестигранник. Скрежет по диску был не равномерным.

Это нормально, скорее всего резина кривая. У меня кривая, никакая балансировка не поможет, а на скоростях до сорока машина толчками едет.

 

[Серж 30]

И бьёт именно перед(проверено поочерёдным отключением переднего и заднего контуров).Да и ещё при торможении на малых скоростях от 40 до 0 машину как будто кто то дёргает. а на большей скорости дрожь и вибрация в руль. помогите.

У меня было все в точности как у Вас. Дело было в тормозных дисках. С начало снял я старые и понес к токарю. Дедушка зажал их в барабан, а ровность выставлял методом чирканья об резец. После такой проточки, когда я на скорости 80км/ч нажал на тормоз, то еле удержал руль, а торпеду ТАК трусило, что думал и с посадочных мест слетит. Затем поехал на базар, купил два диска, но прежде чем ставить заскочил на вулканизацию и крутанул их на балансировочном стенде и как результат, кривые капец! Вернулся на базар поменял на другие. Эти были чуть лучше чем первые. Затем нашел толкового токаря, который выставил диски по индикатору биения и проточил каждый в трех плоскостях. После этого все стало хорошо.
И еще заехал на Вулканизацию где погрешность на стенде стоит ноль грамм и заново их от балансировал. Заводская погрешность доходила до 40 грамм. Балансировочные скобы лучше согнуть из сварочного электрода 3мм. Удачи

 

[участник]

Затем поехал на базар, купил два диска, но прежде чем ставить заскочил на вулканизацию и крутанул их на балансировочном стенде и как результат, кривые капец!

Так они же проточенные с завода в 4 плоскостях за одну установку, как они могут быть кривые?

 

[Серж 30]

Так они же проточенные с завода в 4 плоскостях за одну установку, как они могут быть кривые?

Факт, остается фактом. Диски покупал в оранжевых коробках.

 

[участник]

Может быть, брал новые барабаны, вроде бог миловал, ровные.

 

[Sergey 722]

На счёт резины не уверен,потому что на зимней то же самое. И ступицу тоже протачивали. Может стоит торм. жидкость попробовать заменить?

Добавлено через 3 часа 0 минут 34 секунды
забыл добавить,биение только с левой стороны

 

[Серж 30]

Недавно на скорости 5 км\ч влетел в глубокую яму залитую водой и как результат передняя левая покрышка стала восьмеркой, с правой стороны лопнул "сквозняк", но не выпал, а вылез где-то на 4-5мм. Я так по городу еще неделю от ездил. Когда выехал за город, то после 80км\ч начиналась сильная вибрация, если при этом еще и нажать на тормоз, то складывалось впечатление, что машина от биения и вибрации может развалится на куски. Руль ходуном. На выходных поменял резину (временно поставил зимнюю) и поменял резинки на нижних рычагах, плюс сквозняки. Все делал на асфальте без ямы, управился за пол дня. В воскресенье пойду покупать покрышки. Не могу определится с маркой. То ли PREMIORRI Solazo 195/65R15 91H или KAMA (НкШЗ) 234 195/65R15 91H по цене одинаковые.

 

[участник]

@Серж 30, Да, дорожки в Украине ещё те. Посмотри Росаву, их же у вас в Белой Церкви делают.