Всем привет, столкнулся с такой проблемой, не работает 3й цилиндр(это если при открытии капота считать, первым самый близкий ко мне). Все перепробовал, первое искра, заменил свечи на новые. Второе форсунки, снял промыл, все рабочие, порядок установки форсунок не запоминал, в итоге не работает все равно третий цилиндр. Третье высоковольтная катушка(или катушки, их 2), одна отвечает за работу 1 и 4 цилиндра, и вторая за работу 2 и 3 цилиндра, менял все по разному, в итоге как не работал третий так и не работает. Четвертое провода на свечи, поменял провод 2 и 3 цилиндра, в итоге так и не заработал третий цилиндр. Блин че делать не знаю, осталось только мерять компресию и смотреть не заклинило ли впускной клапан, но у нас их 2 впускных на цилиндр, неужели оба заклинило? Еще как вариант блок управления что-то химичит, но как это проверить не понятно, ОБД2 разъема у нас нет и считать(и сбросить ошибки ни как не выйдет(((). Собственно вопрос, что может быть? И еще кто нить знает как к нашему разъему прикрутить обд2, хотябы для диагностики?
П/С попробую еще питание форсунок поменять, и компресию замерить, дальше не наю че думать
Добавлено через 2 часа 49 минут 54 секунды
Doctor Volkoff, успехи неприменно есть, нашел где какая линия в разъеме, подключили к компу...и кроме выявления исправности всех датчиков ничего сделать не удалось
Хотел спросить, можешь распиновку дать этого разъема, какой контакт за что отвечает? Может к нему можно обд2 приспособить?