Помощь новичкам. Задай вопрос СЮДА сначала!

игорь в б, Незнаю в лампы не лазил еще Но раньше напруга была хорошая лампы не менял Завтра попробую зарядить акб

Добрый день. Вопрос у меня тут возник. Каким образом включается обогрев зеркал на моей машине? Совместно с обогревом заднего стекла или есть отдельная кнопка? Зеркала с регулировкой электро. 31105 05 года. Спасибо.

Так уважаемые товарищи Волговоды вести с полей как говорится Завел авто снял клемму + с акб на показометре 14в на цэшке 14в Включаем свет ближний дальний на показометре 12в на цэшке 11в включаем печку и на показометре стрелка в низу машин чих пых на приборе 6-7 вольт Что характерно Просадка после включения печки что со светом что без света до 6-7 вольт Грешил на моторчик печки но опять же если поддерживать обороты на 1500-2000 то просадки не замечено но стоит их сбросить до холостых мы получаем 6-7 вольт ПОВЫШАЕМ ОБОРОТЫ И обратного эффекта почемуто нет все те же 6-7 вольт на 1500 -2000 оборотах ток не подымается обратноПочему так

AlexYur556 написал(а):

Каким образом включается обогрев зеркал на моей машине?

Нажмите для раскрытия...

Обогрев зеркал - необязательная опция. Себе (аналогичная машина) специально менял зеркальные элементы и прокладывал дополнительную проводку. Включение отдельной кнопкой.


БАРГУЗИН, Описание в принципе соответствует нормальной работе генератора. Однако, имеет смысл его обслужить: помыть, почистить коллектор (кольца на якоре), проверить щетки.
Просадка напряжения при включении отопителя может также свидетельствовать о недостаточно хорошей массе между двигателем и кузовом автомобиля или на самой печке (это под торпедой надо искать)

игорь в б написал(а):

а лампы не по 100 ват

Нажмите для раскрытия...

На моей именно такие.

БАРГУЗИН написал(а):

Завел авто снял клемму + с акб

Нажмите для раскрытия...

чревато для электроники!

БАРГУЗИН, Стоит проверить контакты внутри генератора и исправность диодных блоков. То есть разбирать генератор. Возможно ослаблен и окислен (внутри генератора) +совой вывод.

AlekseyM написал(а):

чревато для электроники!

Нажмите для раскрытия...

Несомневаюсь рисковал я как понимаю блоком регулятором напряжения

Добавлено через 55 секунд
elvis03, Нынче этим займусь

БАРГУЗИН написал(а):

Несомневаюсь рисковал я как понимаю блоком регулятором напряжения

Нажмите для раскрытия...

магнитолой, блоком управления двигателем.....

AlexYur556 написал(а):

Добрый день. Вопрос у меня тут возник. Каким образом включается обогрев зеркал на моей машине? Совместно с обогревом заднего стекла или есть отдельная кнопка? Зеркала с регулировкой электро. 31105 05 года. Спасибо.

Нажмите для раскрытия...

Если обогрев штатный, то включается и работает вместе с нитками жопы. Если кто-то делал - то может быть всё что угодно.

БАРГУЗИН, Сколько лет АКБ?
В каком состояние РР, когда смотрел последний раз щетки, что с ремнями? (ремни советую немного смолой натереть, чтб не буксовали , тогда натягивать сильно не придется, помпа спасибо скажет.

m010103, АКБ еще и года нет в ее сторону претензий не имею Щетки последний раз смотрел полгода тому назад когда ставил новые Древесной смолой натирать? Прошу прощения за бестактность что такое РР

Добавлено через 2 минуты 37 секунд
полковник2, Вот насчет массы печки я тоже думаю ее надо поискать

БАРГУЗИН написал(а):

Прошу прощения за бестактность что такое РР

Нажмите для раскрытия...

Реле регулятор, по народному - реле зарядки.

Реле зарядки в норме Пойду сниму генку разберу и посмотрю Благо на улице тепло завтра отдыхаю

БАРГУЗИН написал(а):

Реле зарядки в норме

Нажмите для раскрытия...

С чего такой вывод?

БАРГУЗИН написал(а):

Пойду сниму генку разберу и посмотрю

Нажмите для раскрытия...

диодный мост проверить, на своем опыте говорю теперь

БАРГУЗИН написал(а):

Реле зарядки в норме

Нажмите для раскрытия...

Проверить просто, при работающем на ХХ двигателе снять клеммы с РР и замкнуть, если напряжение сильно подскочит, значит РР не совсем исправен.

Так ну РР я проверил просто Есть сгоревший есть исправный РР все подключал проверял На сгоревшем напряжение скачет на рабочем не скачет По мере углубления в работу обнаружил подгаревшую колодку на контактах к щеткам заменил вместе с дубыми проводами Снял гену разобрал позвал соседа с цешкой тот прозвонил диодный мост и обмотку суазал все рабочее Я подключил провод на контакт к тахометру которого небыло к одному из выводов диодного моста собрал поставил и имел честь наблюдать все ту же картину Только теперь участие во всем этом принимает тахометр Заводишь машину тахометр только через минуту просыпается ну и соответственно вольтметр тоже первую минуту показывает 12в потом 14в и тахометр оживает Включаешь свет вроде все работает включаешь печку пока обороты держишь вольтаж есть как только скинул обороты вольтаж сразу падает вместе со стрелкой тахометра и больше никакими перегазовками их не оживить кроме как выключить все обратно тогда они вновь оживают

Добавлено через 1 минуту 4 секунды
Неужели правда
диодный мост проверить, на своем опыте говорю теперь [/QUOTE]

Добавлено через 2 минуты 15 секунд
AlexYur556, Сегодня за диодным мостом ездил на выходных думаю опять все разобрать и поставить новый диодный мост Больше в голову ничего неприходит

Добавлено через 43 секунды
elvis03, А это не опасно?

БАРГУЗИН, А если исключить вообще генератор. Отключить его. Завести на аккуме машину и провести те же самые манипуляции с электрикой и печкой?

БАРГУЗИН написал(а):

Больше в голову ничего неприходит

Нажмите для раскрытия...

Контактные кольца на "гене" осмотри.

БАРГУЗИН написал(а):

А это не опасно?

Нажмите для раскрытия...

так раньше часто проверяли.если гена исправна то в сети будет повышенное напряжение,поэтому лучше отключить магнитолу и часы.и нельзя снимать клемму акб иначе будет скачек напряжения.

либо на гену плохая масса либо щетки не достают.